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传统和新能源之间的硬碰硬,别克GL8和岚图梦想家孰强孰弱
1、因此，岚图梦想家的底盘塑造出的高级感，以及对驾乘舒适性的提升，都比别克GL8更加出色。
2、别克GL8作为一款传统燃油MPV，驱动主要还是以0T发动机完成，不过为了与时俱进，降低油耗，它还使用了48V轻混系统，与0T发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。
3、经过多次迭代之后，别克GL8逐渐朝着年轻化靠拢，而岚图梦想家作为一台新车，外观设计给人的新鲜感则更强一些。在尺寸上，别克GL8长度为5219mm，轴距为3088mm。
4、（岚图梦想家）外观而言，梦想家PHEV和GL8的商务调性和高端气场，都有相当不错的水平。像梦想家PHEV，它在设计上就主打四平八稳，加上5315/1985/1800mm的车身尺寸，也为其端庄气场奠定了基础。
5、两车内饰颇有看点，但是在智能化方面，岚图梦想家三联屏的设计的确博足眼球，整个车厢的智能化程度相比别克GL8更值得肯定。
6、（别克GL8艾维亚）但GL8艾维亚的悬架则只是前麦弗逊/后多连杆结构，更高阶可调悬架也没有给到安排。所以，对于同样关键的行驶豪华感来看，老牌明星GL8这次可就有点儿力不从心了。
传统车企的新能源翻身战怎么打?别克E5能带来一些思考
1、在众多的合资纯电SUV中，别克E5算得上是成功的作品，它的“打法”也并不复杂，无非就是放下合资品牌“身段”、价格足够亲民、产品直击需求、与新时代消费者“同频共振”，这或许能给友商们带来一些启发。
2、在产品诠释方面，别克E5也一改传统合资厂商纯电车型保守形象，向更高端的用户体验靠齐，实现科技平权的同时，为用户带来高性价比的满足心理。
3、在电机以及各方面的优化下，别克Electra E5可以将电耗降至最低15kW·h/100km，即便是新能源轿车，能够将电耗压到13 kW·h/100km的选手都少之又少。
4、别克E5选择车规级骁龙1855芯片，在至少15年的周期内，用户可以随心使用语音助手、智能地图、流媒体后视镜……而不必为效率与可靠性而烦恼。奥特能出手 安全标准高于行业 奥特能电动平台是别克E5的最大卖点。
5、车内的线条层次比较丰富，与对手们喜欢采用平直矩形轮廓不同，别克ELECTRA E5采用了曲线倒梯形设计，看起来要时尚不少，也能够依稀让人看到环抱式座舱的影子在。
别克新能源纯电动汽车怎么样
在新能源车主非常注重的智驾科技方面，别克全系标配eCruise智能辅助驾驶系统，提供FSRACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助等丰富实用功能。
好。性能好。别克新能源纯电动汽车更加智能化，更加安全的充电平台。造型设计好。别克新能源纯电动汽车的外形更像超跑，内饰空间大操作更舒服。
在合资品牌里，别克的纯电之路确实算有了一个不错的开始，这除了自身不错的技术之外，还靠的是一个很有诚意的价格来打动消费者。
别克微蓝6纯电动19款好。别克微蓝6纯电动19款采用了电机驱动，功率达到了110kW，可以达到最高时速150km/h，并拥有大约400km的续航里程。此外，别克微蓝6还配备了一些实用的功能，如智能轻松入门、自动驾驶、多媒体娱乐等等。
别克蔚蓝6这款新能源汽车的性价比还是很高的。别克蔚蓝6这款车动力性更强，全铝直喷发动机更为省油，这款车手动挡的平均油耗是4L/100KM。自动挡是8-9L。车内空间更大，带有前排侧气囊与前后排头部气囊，安全性更高。
采用汽油发动机作为后备电源，实现了总续航里程超过700公里。别克新能源车型在续航里程、充电速度和燃油经济性等方面表现不错，同时外观设计和配置也比较豪华，是一款性能和品质兼备的新能源车型。
