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比亚迪市值超越大众,跻身全球车企前三,该品牌未来的前景如何?
比亚迪市值全球车企排名第三全球车企市值第三名是来自咱们中国的比亚迪股份，在2021年年初，比亚迪股份的市值就达到了1018亿美元，而这也将比亚迪股份给送至了全球车企市值第三名的位置作为国内新能源汽车领域的领导者，比。
比亚迪市值超越大众集团，跻身全球前三 根据全球最新车企市值排行榜，中国汽车制造商比亚迪反超大众集团排名第三，总市值达到1288亿美元，这也是比亚迪自去年11月进入前三榜单后的再次回归。
我现在可以满有把握的说，比亚迪至少将在35万以下的市场正面打崩日系大众等所有合资品牌。当然，比亚迪直接KO日系大众一堆一二十万的菜车不是什么重点，毕竟这只是时间问题。重点是对BBA的打击。
全球10大车企中国占3席，比亚迪市值迫近大众 日前，受到利好政策与销量月报优秀成绩的刺激，比亚迪开始领涨A股 汽车 板块。其股价最高一度达196元，成为中国首个市值突破5000亿元的车企。
都在等DM-i?比亚迪2月销量惨淡,新能源+燃油车勉强破2万
比亚迪 汽车 2月销量不佳，有客观原因，当然也有其它原因，譬如很多人在等DM-i系列新车。再过3天，比亚迪秦PLUS将正式上市，其搭载的混动系统，实力不输本田、丰田同类车型，而且价格更低还能上绿牌。
获得冠军的，是比亚迪宋车型。出自中国品牌，面向中国市场，并有大师艾格加持的 宋PLUS DM-i车型精准无误地拿捏准了中国消费者对于“扎实厚重的心心念念”。
排名第一的依然是新能源的领导者，比亚迪汽车，2月销量193655辆，上年同期88283辆，同比增长119%，虽然2月份比亚迪未能延续前几个月单月交付辆破20万辆的辉煌，但表现依旧强势。
根据乘联会预测，2月新能源汽车市场整体销量约为40万辆，这意味着比亚迪当月或拿到接近50%的市场份额。具体来看，DM车型共计销售101025辆，EV车型销售90639辆，插混和EV车辆销量继续保持平衡。
日前比亚迪也公布了刚刚过去的2月份销量数据。
2021年比亚迪面临什么局面?
1、在刚结束的2021年最后一月，比亚迪乘用车全系销售97990辆，同比上涨79%；新能源乘用车同比大涨234%，连续两个月突破9万辆大关，销量达92823辆。
2、增速放缓是事实相较去年，比亚迪的增速放缓是事实，提车周期变短也是事实，甚至一些车型都出现了库存车，去年不二价的比亚迪，现在老款也有了优惠。
3、因为比亚迪电子是单独发财报的，所以我们就能看出端倪了。比亚迪电子的归母净利润过去两年分别是54亿和23亿（下降超过一半的原因是口罩业务减少了）。
