本文目录一览：
- 1、都说别克新君威看起来像比亚迪秦PLUS,我看还真像
- 2、换装家族化前脸,内饰保持不变,新款别克君威实车曝光
- 3、别克“君威”降价2.6万,6个气囊+237马力,网友:真别克车…
- 4、别克新款君威上市,四款车型/18.88万起,适合年轻的你!
- 5、别克新君威正式上市:起售价重合蒙迪欧2.0T,压力真不小
- 6、威朗pro和君威这两款车性价比哪个比较好?
都说别克新君威看起来像比亚迪秦PLUS,我看还真像
中网很像，大灯近似，甚至连一字格栅都有些相似；新君威的感觉真的是不好评价，君威是一台中型轿车，实际达到了“B＋”的尺寸标准，而秦PLUS只是一台紧凑型的轿车，类似的设计语言放在君威之上可能会显得有些奇怪。
新车的内饰相比现款来说也基本上没有改动，只是将方向盘中间的别克标识换成了新款。很多人期待的像全新君越上面的那个曲面大连屏，并没有在新款君威上出现。
其实，新一代别克君威实车图片在4月份就曾被网友曝光，经过数月的等待新一代别克君威终于来了。
但讲真，现款确实有点看腻了，所以其实还挺难做决定的。噢不好意思又放错图了，上面这台白色的是沃克斯豪尔Insignia，但其实还是君威。除了前脸之外，新款君威的外观就没有任何变化了。车尾直接梦回2017年。该说还得说。
新君威内饰和新英朗如出一辙。一块小屏幕镶嵌在中间，瞬间显得低了些挡次。
比亚迪秦PLUS(98～99万) 作为现在新能源汽车的先锋品牌，比亚迪旗下的秦PLUS表现堪称完美。 优质的内外观条件，让你从直观上没有办法去直接拒绝它。
换装家族化前脸,内饰保持不变,新款别克君威实车曝光
1、继不久前我们从工信部官网看到过新款别克君威的申报图之后，日前，新车的实车图片也在网上得以曝光，其也将成为继昂扬、世纪和新君越之后，又一款采用别克最新家族化前脸的车型，并继续提供5T和0T发动机可选。
2、此次改款之后，新款君威成为继昂扬、世纪和新君越之后，又一款采用别克最新家族化前脸的车型。
3、易车讯 新款别克君威实车日前在网络上曝光，新车采用了别克品牌最新的家族化设计语言，并换装了别克最新款的车标。动力方面，新款君威将继续搭载5T、0T发动机。
别克“君威”降价2.6万,6个气囊+237马力,网友:真别克车…
1、别克“君威”这款车，其官方指导价为128万~298万，现在已经降价了6万。该车的动力性较好，油耗还不高，整车的配置相对较好。为了讲解方便，这里以2021款的别克“君威”为例。
2、所以在日常的驾驶中，别克君威的动态表现更加平顺，舒适。总结 新别克君威的官方指导价在这次新款上市的时候也做出一些调整，现在全系就两个配置25T 198万（5T）以及28T 158万（0T），减少你的选择困难。
3、旗下的产品在价格上的让步可以说是相当的有诚意，比如中型车君威，目前在市场中的优惠达到了五万八，接近6万。
4、第二：汽车市场竞争加大。全球各大汽车品牌都纷纷涌入中国市场，大家的选择性增加，别克车为了维持销量，不得不降价销售。第三：造车成本减少。
5、旗下车型的优惠更是一款比一款大，只能通过大幅的降价措施来换取一定销量。就拿一直以性价比出名（优惠完之后）的别克君威来说，近日，笔者从网上看到这款车的552T 智享型优惠已经可以达到6万元以上，还是挺令人震惊的。
6、别克君越和君威组成的“双君家族”，虽然及时地用上了通用第八代Ecotec驱动总成（0T可变缸+9AT）。但是，它们却并没有吃到B级轿车走进千家万户的红利。
别克新款君威上市,四款车型/18.88万起,适合年轻的你!
1、日前，别克新款君威正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为188-268万元。新车外观造型较现款车型进行了升级，动力上搭载了5T四缸和0T两款发动机，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
2、今日，上汽通用别克官方宣布，新款君威正式上市，搭载5T和0T两款发动机，均匹配9AT自动变速器，共推出四款车型，售价区间为188万元-268万元。具体到新车上来看，新车在外观和内饰方面，都迎来了不小的改变。
3、此次上市的全新君威推出了四款车型，售价区间为188万-268万。我们此次解读的车型为552T精英型，虽然是四款车型中最入门的一款，但综合产品力并不弱。
4、网上车市从上汽通用官方获悉，别克新款（2021款）君威正式上市，新车对车型进行精简，共推出4款配置车型，官方售价区间为188-268万元，其中0T车型相比老款下调3万元。
5、月28日该车迎来了年度改款升级，新款别克君威正式上市，共推出4款配置车型，售价区间为18882168万元，新车的起售价格也已经超过了目前在售的2020款帕萨特起售价格为1859万元新车在外观造型及配置进行了一定的。
别克新君威正式上市:起售价重合蒙迪欧2.0T,压力真不小
1、蒙迪欧0T&8AT版本的指导价是198-268万，目前的实际价格也能优惠一万元上下；即便按照原指导价来对比，完全相同的198万的预算只能选择到君威5T，可是蒙迪欧却能选到0T！性价比孰高孰低不难判断。
2、近日，新款别克君威迎来正式上市，指导价为198万元起，新车共推出两个配置版本车型，分别为25T超享版、28T纵享版，官方售价区间分别为：198万元、158万元。
3、月24日，别克新君威正式迎来上市，共推出了2款车型，售价区间为198-158万元。
4、新君威的中控台是这样子的，或者说是老样子的；别克粉丝一直在喊“改内饰”，这套内饰已经严重审美疲劳，尤其是看过全新蒙迪欧的“带鱼屏”中控台之后，反差感真的是太大。
5、月24日上午，别克官方正式宣布，新款君威车型上市，此次新车将推出两款配置，指导价区间为198-158万元，分别搭载5T和0T发动机。
威朗pro和君威这两款车性价比哪个比较好?
1、君威。君越是标标准准的中级车，而威朗的定位是介于紧凑级和中级之间，说明了君威更值得购买。君威的保值率是514%，威朗的保值率是466%，君威的保值率比威朗的保值率高，说明了君威更值得购买。
2、建议你一次性选择君威。因为君威无论是从车身数据、发动机传动还是NVH都比朗威高一个级别。只是你可以用同样的价格买到配置更高的朗威。君威5T加9AT基本是家用的黄金动力。油耗不高，日常保养和朗威差别不大。
3、肯定选威朗。目前的君威是09年的老君威，只是外观和配置上的一些小改，发动机和变速箱很老。整体设计上君威的技术也极其陈旧，车身大空间小。重量过重，结构强度弱。无法进行iihs的25正面撞击。
4、您好，君威和威朗不是一个级别的车，如果不考虑价格因素肯定是别克君威好了，毕竟别克君威是标准的中级轿车。
5、此外，君威的两款车型配置差别较小，主要差别是一个装载了0L自吸发动机，而另一个装载了6T涡轮增压发动机，动力更加强劲，因此6T技术领先型的性价比更高一些。威朗的两款车型的主要配置差别如下表所示。
