本文目录一览：
- 1、兰博基尼二手车为什么比法拉利便宜
- 2、借兰博基尼两年需要多少万元
- 3、价值550万欧元兰博基尼Veneno超跑,真正的“汽车界毒药”!
- 4、80年代兰博基尼Countach,车龄超30年,如今价值已是当年的3倍多_百度...
- 5、二手兰博基尼只要50万左右
- 6、个人资产要多少才可以买兰博基尼?
兰博基尼二手车为什么比法拉利便宜
法拉利：赛道、稳定性、操控性、弯道性能、公路性能均好于同价位兰博基尼。通常比兰博基尼更便宜，因此性价比更高。 兰博基尼：直线加速/最高急速更强，除此之外均比不上法拉利。
请相信我，兰博基尼二手车不可能这么便宜，Huracan二手车便宜，二百万左右。Aventador贵，四百万左右。法拉利一样的道理。
其实兰博基尼比法拉利便宜一点，档次低一点。法拉利是纯意大利超跑品牌。虽然兰博也是意大利品牌，但兰博基尼已经被德国大众收购，发动机和变速箱甚至与奥迪部分车型共用，比如奥迪R8。
而保时捷呢？ 每年生产10万辆 获利40亿欧元！这就是品牌的保有量 存世越少越贵 所以法拉利和兰博基尼的车比保时捷贵！所以说保时捷是平民的跑车，法拉利是公路的F1，兰博基尼是狂飙的公牛。
法拉利的定位是艺术品，价位其实很高，但之所以会有法拉利价格比兰博基尼低的说法，是因为法拉利的车型更多，比如说加利福尼亚，FF，反观兰博基尼的车型不多，很多车型也不能做比对。
借兰博基尼两年需要多少万元
1、根据Gallardo 330万左右的售价，加上一系列费用大约在370万左右，你的金融资产至少得1850万元。
2、兰博基尼小牛2－3万，蝙蝠5万到8万，670SV和埃文塔多根本没希望租到。一般2线城市根本没有这类车出租。
3、根据通关统计，买车价格=家庭年余额 次；2例，购买车辆不能影响车主的生活质量，也就是说两年的余额存款必须等于300万才能买一辆兰博基尼小牛，所以年收入至少要有一两百万。那么我们来看看汽车保养的费用。
4、这样一算，一辆兰博基尼一年的花费大概就在17万左右，这还没有包括停车费、罚款费用等，但是，这个费用已经足以让很多人，一年工作不吃不喝也养不起了，就像网友说的，贫穷限制了我的想象，哪怕免费送给我开，我也开不起。
5、如果单算保养和换油，由于品牌的股权溢价，兰博基尼小牛保养的价格每次在15000元左右。这自然不包括其他新的保养项目。如果加上传统的保养，再加上燃油、保险、保养等额外费用，兰博基尼小牛一年至少要花10万元才能发展起来。
6、保险方面，盖拉多第一年四项基本险的根据不同配置价格会有不同，但平均折中后计算大概在12万元左右。包含车损险、第三者责任险、不计免赔险和交强险。
价值550万欧元兰博基尼Veneno超跑,真正的“汽车界毒药”!
我们眼前的这辆兰博基尼Veneno跑车是第二辆，由沙特家族（House of Saud）的成员从第一位所有者那里购买，属于沙特阿拉伯王室，价值550万欧元（612万美元）。
兰博基尼毒药是指兰博基尼Veneno。兰博基尼Veneno是兰博基尼汽车有限公司在2013年日内瓦车展上展推出的一个纪念版超级跑车。
兰博基尼最贵的一款是兰博基尼毒药。兰博基尼毒药是兰博基尼于2013年推出的一款纪念版车型。Veneno的名字来自一头西班牙斗牛史上最快的斗牛。Veneno全球限量14台，其中硬顶版5辆。
该车配备了一个5L V12自然吸气发动机，最大输出740马力(544kW)。采用7速变速箱，最高时速可超过220英里(354公里/小时)。发布时，它的定价是300万欧元。综上，相信你已经知道兰博基尼毒药的卖点在哪里啦。
根据海外媒体CARSCOOPS报道的消息，一辆兰博基尼Veneno超级跑车将在2月5日于巴黎进行拍卖。拍卖前的估计表明，这台“二手车”的售价将在450万至550万欧元之间，约合人民币到3423万到4188万人民币。
根据查询兰博基尼官网得知，Veneno，俗称“毒药”，是兰博基尼最稀有的超跑之一，是兰博基尼自己制造造出来的叫，所以是大牛。
80年代兰博基尼Countach,车龄超30年,如今价值已是当年的3倍多_百度...
近期，在国内某收藏家车库中实拍一台80年代兰博基尼Countach，车龄超30年，如今价值已是当年的3倍多。
兰博基尼的传奇开始于1963年，康塔什在80年代后期将公司的标志———一头猛牛树立起来，这个传奇已经由迪亚波罗续写。产于意大利的兰博基尼·康塔什为双门双座，车身尺寸为长4200mm，宽2000mm，高1070mm，轴距2500mm。
诞生于上个世纪的兰博基尼Countach没有失去光环，即使在50年后，它仍然让人叹为观止，至今仍在影响来自圣亚加塔的超级跑车。
兰博基尼的传奇开始于1963年，Countach在80年代后期将公司的标志——一头猛牛树立起来，这个传奇已经由兰博基尼Diablo续写。
兰博基尼在1974年至1990年间生产了五种不同版本的Countach。第三款则是LP500 S，该车的生产周期为1982年至1984年，总共生产了321辆。
兰博基尼史上的5款车 Murcielago 兰博早1970年代有Miura，1980年代有Countach ，而1990年代有 Diablo ，当Murcielago发布时它以干净的线条和板型彻底打动了那些超跑爱好者，也和上一任的Diablo有不同的氛围和感觉。
二手兰博基尼只要50万左右
1、可以买超跑。花费50万美元左右购买一辆二手兰博基尼Aventador。兰博基尼是由费鲁吉欧·兰博基尼创立的一种高端且昂贵的跑车，现在为大众品牌旗下的系列车型。
2、这种是偷渡的，便宜就是因为偷渡过程少了很多税，这种车没法上牌照和没证件，发现就完了。
3、二手兰博基尼值得购买。配置：1。Murcielago的身材真的很低。个子高的人进驾驶室比较麻烦，但只要一坐下，马上就会被那种超级跑车的运动气息感染；座椅的覆盖性很好，在高速过弯时能有效支撑车身侧倾。
4、兰博基尼二手跑车需要91万一辆，配置：兰博基尼Sian超级跑车依旧搭载5升V12自然吸气式发动机，SVJ也同样采用这款发动机。
5、兰博基尼和法拉利都是著名的豪车品牌，但二者的生产量存在一定差异。兰博基尼在过去几年里的年产量大约在3000辆左右，而法拉利的年产量则大约在7000辆左右。
6、二手的兰博基尼小牛一般150W到250W，主要看公里数，公里数过多表示这个车寿命差不多了，磨损过于严重，非常容易出事故。真心想买还需要懂这个车的人帮你检查车辆安全问题，非常麻烦的。
个人资产要多少才可以买兰博基尼?
1、万以上。兰博基尼车主平均资产至少700万以上。以一辆350万左右的入门级兰博基尼来说，也就是说最少年收入要在700万以上，而身价一般是以年收入的十倍计算，所以身价7000万以上消费兰博基尼跑车比较合理。
2、万。根据查询兰博基尼官网显示，兰博基尼小牛叫兰博基尼Huracán(飓风)，Huracan是兰博基尼旗下的一款入门级跑车，22款兰博基尼小牛300万落地。
3、一般车只能与家庭年收入相当。比如，买兰博基尼超跑的话，恐怕要拥有一家年收入500万左右的公司才够资格。当然，也有特殊情况，有些人仅仅是买来收藏，或者冲抵公司资产的，并不是买来开的，那就两说了。
4、要买得起十辆兰博的资产 才会买一辆 这样才能承担得起 如果是大牛 最低8000w以上的资产。
5、W才不会成为你的累赘，一辆兰博基尼买到家后，你不可能总是供着吧？你拿它来是开的，是来炫耀的。所以你随时要有修理的准备。价格都不会便宜。正常行驶开着每一阶段的正常保养就是一般人不敢想象的。
