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全新伊兰特,用全球标准再次“降维打击”
笔者在今年年中，采写的《“随便比”的伊兰特，清醒务实的北京现代》一文中提到，作为目标群体为首次购车人群的伊兰特，强大的性价比是它的“终极大杀器”，即使面对来自新能源和自主品牌的冲击，伊兰特也能拥有“随便比”的自信。
北京现代此次重新将“伊兰特”激活，重塑产品形象，显然是有备而来的。无论是令人眼前一亮的设计也好，还是同级最强的安全配置也好，都展现出了北京现代的诚意。
外观设计青春。我相信购买伊兰特的部分群体就是冲着这款车的颜值去的，因为它的设计风格实在是太符合现代年轻人的审美了，青春同时有带有一点运动的气息，对比隔壁的日产轩逸，简直就是降维打击。再唠唠缺点：车漆薄。
现代elantra是伊兰特。所谓现代Elantra，就是大家熟知的“伊兰特”，在2003年北京现代引进了第三代Elantra并将其命名为“伊兰特”开始，随后历经悦动、朗动、领动三代车型。
北京现代伊兰特第七代
第七代伊兰特车身长度4680mm全新现代第七代伊兰特拥有“参数宝石立体雕刻车身”，上升楔形腰线营造出立体硬朗的感觉，溜背设计彰显动感车身尺寸方面，第七代伊兰特车身长度4680mm，宽度是1810mm，高度是1415mm，轴距为2720mm。
车辆只有三种驾驶模式，没有四种驾驶模式，驾驶模式包括运动模式，经济模式，标准/舒适模式，第七代的伊兰特车型依旧为紧凑级别车，生产厂商为北京现代，是一款值得拥有的车型。
最后是伊兰特6L锐联型车型，该车搭载了6L Gamma发动机，最大功率为90kW/6300rpm，峰值扭矩为155Nm/4200rpm，匹配了6速手动变速器或CVT变速器，售价大约为149-199万元。
第七代伊兰特4t发动机最大扭矩是211牛·米。第七代伊兰特4T四缸涡轮增压发动机，最大功率140马力，最高且最大峰值扭矩则是211牛·米，匹配7挡DCT变速箱，最高车速200km／h，工信部综合油耗2L／100km。
接下来，就给大家推荐两款车型：北京现代第七代伊兰特（下称伊兰特）VS上汽通用别克英朗（下称英朗）。
北京现代伊兰特第七代四个车轮不一样。北京现代伊兰特第七代后轮车胎比前轮车胎尺寸大。第七代伊兰特随心向前，只因锋芒未来无限，采用全新一代i-GMP平台，实现造型、安全、燃油效率、动力性能、驾驶乐趣、空间利用的全面提升。
10万元颜值天花板,新伊兰特硬核实力几何?
1、在价格方面：新伊兰特5L GLS领先版98万元；5L GLX精英版128万元；5L LUX尊贵版138万元；5L TOP旗舰版138万元。
2、经潮流设计升级后，全新 伊兰特的造型变化幅度堪比全新换代，秉承“感性运动”设计理念，全新 伊兰特以更进一步的全新视觉感官，成就车圈新晋“10万级颜值天花板”。
3、而作为第七代伊兰特的焕新车型，这款号称“10万级颜值天花板”的全新伊兰特又将以怎样的“超级品价比”席卷A级轿车市场？在成都车展上市前夕，本文将抢先进行详细解读。
速腾与伊兰特比较哪个更值得买?速腾与伊兰特哪个好
1、预算：速腾相对来说更具有豪华感，而伊兰特更注重性价比，根据自身预算确定购车范围。 用途和需求：根据自己的用车需求和喜好，速腾更适合长途驾驶和高速行驶，而伊兰特则适合日常通勤和家庭出行。
2、外观设计：速腾的外观设计比较年轻，动感，具有时尚感，现代伊兰特的外观设计则更加稳重，中规中矩。
3、伊兰特皮实耐用。速腾注重品质和驾驶体验，在内饰方面没有伊兰特做得好，因此伊兰特比速腾皮实耐用。伊兰特指现代伊兰特，是一款典型韩国车，16气门发动机，加速时间13秒。
4、速腾好。空间比较大，全系ESP有车身稳定系统，技术成熟，操控性比较好，后独立悬挂，舒适性不错，保有量大，底盘调教比较好。
5、动力。09年6手动伊兰特动力输出更加平顺，加速更加顺畅，驾驶感受更好。而06年6手动速腾输出不平稳，加速不顺畅，驾驶感受不好。因此09年6手动伊兰特比06年6手动速腾好。配置方面。
6、具有较高的性能、可靠性和舒适性，正好位于小型车和中型车之间。速腾和伊兰特都是紧凑型轿车，紧凑型轿车是指车身长度约在4米以下，车辆尺寸适中，搭载的发动机排量一般在4-0升左右，适合城市和郊区的日常行驶。
