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一起来看流星雨里的车
是由上汽名爵出品的“城市越野跨界车” MG 3SW ，MG 3SW是一部集个性、时尚、运动于一体的“城市越野车”，它能在城市与野外，两种不同的路况下自由驰骋。
顺便说一句，蔡端宏车库里有保时捷Boster、保时捷Carrera GT、法拉利F430敞篷、阿斯顿·马丁DB兰博基尼Murcielago、Super Seven、福特GT、布加迪·威龙、兰博基尼LP640···他平时使用率最高的是捷豹和阿斯顿·马丁，因为比较不张扬。
你说的车库可能是蔡端宏的车库，不过，里面的车应该没借。
荣威750多久更换正时皮带
车辆行驶6万公里更换正时皮带，需要准备专用工具更换正时皮带，否则无法拆卸。荣威750有三条正时皮带，更换时全部更换，更换时购买原车型配件。荣威750还在卖吗？该车已停止生产和销售。
荣威750八至十万公里更换一次正时皮带，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且容易抵消损耗。
车辆行驶6万公里时，更换正时皮带。更换正时皮带时，需要准备专用工具，否则无法拆卸。荣威750有三条正时皮带，应该全部更换。更换时，应购买原型号的配件。荣威750还在卖吗？该车辆已停止生产和销售。
荣威目前没有正时链条的，正时皮带驱动的具有噪音小，维修便捷，结构简单等。750正时皮带八万公里更换一次。
为什么没有开荣威的人?
1、为什么懂车的人不能开荣威1品牌影响力差荣威品牌虽然起点高，是有英国血统的品牌，但在中国的发展并不好，更不用说和合资车竞争了即使在国产车中，荣威品牌也只能算是三四线的国产品牌，很多消费者买车都是为了面子。
2、因为荣威的汽车相对来说故障多。发动机问题：针对这款车型，其最大的问题就在于发动机噪音极其大，而且有部分车主反馈发动机存在异响问题。其性价比太低了，后期不止在维修保养方面成本明显上升，还需要考虑到高昂的油耗。
3、为什么懂车的人不能开荣威？品牌影响力差。荣威品牌虽然起点高，是有英国血统的品牌，但在中国的发展并不好，更不用说和合资车竞争了。
4、另外还有车内噪音过大、空调暖风风量不均匀、车漆薄、自动雨刷失灵、座椅异响等等投诉，所以很少有人买。荣威ei6价格高，质量可靠性差，企业诚信危机，很少有人买这款车。
荣威750D和荣威750S有什么区别?
1、S--连续多点燃油喷射发动机 T--涡轮增压发动机E--ES-单点喷射汽油发动机 EM-多点喷射汽油发动机 E其实是喷射发动机的意思，和S连起来就是单点喷射发动机，和M连就是多点。
2、荣威750共有五款车型，分别是荣威750L、荣威750 0T、荣威750S、荣威750 0T和荣威750S 0T。不同的车型价格也不同，在购车前选择适合自己的车型十分重要。
3、这两款车的区别如下：外观有区别：750d是“小嘴”车头显得更加优雅绅士，750e是“大嘴”车头更加时尚动感。发动机有区别：750d是搭载5T发动机的车型，750e则是搭载0T发动机的车型。
4、荣威550是性价比非常高的一款车，在这样一个价位，带有8T发动机，6速油冷双离合，智能行车系统，电子手刹等功能，有谁能比它更好的吗？点击这里预约试驾。
5、您要问的是荣威750大嘴是哪年的销售的？2008年。根据查询上汽荣威官方网站信息得知，荣威750在国产后，从2008年款开始，分还了大嘴版750D与小嘴版750S两种前脸，可供消费者选择。
荣威csa7180ab一dl价格多少
1、荣威牌CSA7250AA-DL轿车由上海汽车集团股份有限公司依据GB18353-2005国Ⅲ标... 批次 上市后称为荣威750贵雅版，在主流市场上售价为218万元。
2、价格 CSA7182AB：由于档位设计和动力的因素，价格低于CSA7182AC。CSA7182AC：价格更高。动力和油耗 CSA7182AB：油耗偏低，动力稍显不足。CSA7182AC：油耗较CSA7182AB的高，动力更强。
荣威750多少钱一辆
1、荣威750的售价差异很大，最低198万元，最高38万元。不同地区之间的售价有较大的差异，沿海地区相对较贵。个人、代购、经销商等渠道售卖的荣威750价格可能会有所不同。
2、据了解，荣威750基于Rover罗孚75平台开发，定位为中高级轿车，以当时2004款Rover75在国内的39万元左右实际售价来看，虽然同平台国产后的荣威750在价格上有所下降，但仍旧不低，售价区间为2318万元2768万元。
3、你好，我是荣威MG官方购车顾问。350厂商报价97-187万。550厂商指导价98-298万。950厂商报价189-399万。W5厂商报价128-288万。你可以点击这里对荣威汽车进行咨询或预约试驾。
4、优雅：荣威750 8T自动商务版指导价：178万元经销商最高优惠金额：2万元。作为一款优秀的公共商务用车，荣威750拥有纯正的英伦汽车设计和技术基因。通过对原型车Rover75的改进，轴距增加到2849mm，是同级别车型中最大的。
5、荣威750报废的话价格在6千元左右 2006年10月12日，上汽集团正式推出了定名为“荣威（Roewe）”的自主品牌，与此同时，首款产品荣威750于同年10月24日正式发布。
