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东风乘用车东风风神H30CROSS发动机是哪种
1、东风风神H30 CROSS使用的是东风汽车自主研发的发动机，这款发动机是在PSA同排量发动机的基础上开发而来，发动机采用的是四缸双顶置凸轮轴四气门技术，并且这款发动机还具有Double-VVT技术。
2、东风风神H30Cross采用的是东风研发中心自主开发的6L自然吸气发动机。这款发动机最大功率为87KW，最大扭矩为145牛·米，匹配5MT变速箱。东风风神H30Cross发动机是在PSA同排量发动机的基础上开发而来。
3、东风风神H30Cross采用的是东风研发中心自主开发的16L自然吸气发动机这款发动机最大功率为87KW，最大扭矩为145牛·米，匹配5MT变速箱东风风神H30Cross发动机是在PSA同排量发动机的基础上开发而来东风风神发动机是国产的。
4、风神H30Crossover版将首次搭载东风研发中心自主开发的6L自然吸气发动机。这款发动机应该是在PSA同排量发动机的基础上开发而来。
5、你好，风神H30 Cross采用的是东风研发中心自主开发的6L自然吸气发动机，这款发动机应该是在PSA同排量发动机的基础上开发而来，因此也是采用四缸双顶置凸轮轴四气门技，希望可以帮到你，如有不明，请登陆百车宝问答找我。
6、风神h30 cross搭载的仍是6L的发动机，最大功率78kW，峰值扭矩142N.m。
东风风神H30CRoss发电机调节器在哪里?
1、发电机电机调节器位于发电机内部，是和发电机设计为一体：电压调节器通过对发电机交流励磁机励磁电流的控制，实现对发电机输出电压的自动调节。
2、发电机调节器位于发电机内部，与发电机整体设计：1。电压调节器可以通过控制交流发电机的励磁电流来自动调节交流发电机的输出电压。
3、在发电机里，内调节的，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
风神h30cross
风神 H30 CROSS，是风神H30的另一个版本，属于跨界设计，通过提高底盘高度个悬挂的调整，让它的整车通过性提高，同时保留原来悬挂的性能至于读法就是英文CROSS，汉语读的话有点别扭，可以说成克绕偶斯，哈哈别扭吧。
首先回正东风风神h30 cross汽车的方向盘，接着用一字螺丝刀撬开东风风神h30 cross方向盘左侧的拆卸孔锁扣即可，只需要轻轻的撬一下就可以了2接着再用一字螺丝刀找到东风风神h30 cross汽车方向盘右侧的主气囊的拆卸孔。
年12月东风风神h30行驶2万公里能45万左右，如果是高配能卖5万以上。12年的东风风神h30cross可以卖4万元左右，高配的还能多一点自动挡的一般在45万元左右还要看车况。
舒适度方面，因为H30 Cross前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬架后悬架采用双扭杆总控制臂式独立悬架，配合16寸轮毂和205的宽胎，使东风风神H30 Cross能在兼顾操作性的同时具有不错的舒适性并且，因为H30 Cross延续了爱丽舍地盘。
汽车半轴异响通产有两种原因：半轴螺丝松动造成半轴连接处松动传出异响(这种情况可以直接看到)。差速器行星齿轮齿牙断裂，这种情况通常车辆正常行驶时左右打方向或者转弯时响声会更突出。
据了解，东风风神H30CROSS的发电机调节器通常位于发电机本身上。发电机调节器是一种电子装置，主要控制发电机的输出电压以及电流等参数，以保障车辆电器系统的正常运行。
东风风神h30的毛病是什么?
1、东风H30车门锁不住，双闪灯一直闪的问题，可能是以下原因所致： 车门锁损坏：车门锁损坏可能导致无法锁住车门，需要更换车门锁。
2、第一，风神车这个喇叭的位置不是风神的专利，不算标新立异特立独行，其实这是沿用以前法系车的布局，因为风神本身就是“拿来”雪铁龙和标志的技术哒。
3、东风风神h30怠速不稳 加速无力一般是积碳了或者是节气门太脏了，都需要清洗，火花塞最好调整一下合适的间隙。
4、积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。
5、我的H30 CROSS开了差不多有两年时间了，虽然偶尔有点嘛小毛病，但是最后都得到了解决，质量上的话还是很靠谱的毕竟这车拥有成熟的发动机和底盘技术，加上良好的造车工艺，表现挺不错的。
6、节气门堵塞 。节气门无疑是最重要的部件，也同时是最易发生问题的部件。一般情况下，维修人员会考虑清洗节气门。但如果频繁清洗节气门仍无法完全解决的熄火问题，一般都属于故障。 另外排查一下真空泵，看进气量是否正常。
