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君威gs后期故障率很高吗
1、任何车到了后期都难免有一些故障，对于君威这款车来说故障率在同级中来说比较高。
2、款别克君威gs变速箱故障率高。12年出厂的别克君威 变速箱，行驶中出现顿挫、打滑、加速缓慢的问题。根据故障表现可以确定是别克君威变速箱的常见故障。导致故障的原因：别克君威变速箱内部的缓冲片和变速箱电脑出现故障了。
3、我认为君威gs后期故障率不高，故障车只是概率出现。
4、款君威的三大件的质量总体来说还行，但是变速箱的故障率还是很高的 首先发动机采用的是6T涡轮增压发动机，动力输出强大而且油耗低，这就是特点。质量也很好。
别克新款君威gs车身控制模块在哪
别克新君威车身控制模板位于仪表台的中心底部关于车身控制模块的详细资料如下：车身控制模块（BCM）是功能强大的控制模块其车身控制器连接各路电源主控器分别与输入信号的执行线路相连接主控器的输入端又与气囊控制输出端相连接。
君威 （ 查成交价 | 车型详解 ）车身控制模块在保险盒上附带的一个单元，左前柱下方一个，右前柱下方也有一个保险盒，同样带有车身控制模块。
新君越变速器档位控制模块在变速箱内部。变速箱电脑是控制变速的，车辆换挡时，需要经过变速箱电脑的传导控制，若出现换挡卡顿、跳档的现象需要检查变速器电脑是否出现故障。变速器的正确操作方法如下：稍加油门。
君越 （ 查成交价 | 车型详解 ）车身控制模块在转向柱左侧，汽车车身控制模块是控制部件的核心，根据各传感器的输入信息，控制燃油喷射和点火时刻，并为其他输出装置提供最佳的控制指令。
别克君越空控制模块位于中控空控制面板上。汽车空控制系统是一个可以对车内空气进行制冷、制热、换气、净化空的装置。它可以为乘客提供舒适的乘坐环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高驾驶安全性。
君威gs和君威的区别
1、君威gs与普通版君威的区别在于外观，内饰，刹车。君威gs有运动外观套件，并且使用了桶型座椅，君威gs使用了布雷博刹车，这些都是普通版君威没有的配置。
2、君威GS在外观、内饰、刹车等方面都与普通君威不同。君威GS有一套运动外观套件，它使用的是斗式座椅。而且君威GS使用的是Brembo刹车，这在普通君威上是不常见的。
3、这两款车的区别有外型不一样、车内饰不一样、变速器不一样。根据有驾网查询，外型不一样：新一代的别克汽车君威GS选用短前、后悬的设计方案布局，使整车具备非常明显的轿跑车感，旧款的君威更满足年青人的审美观。
君威gs属于什么档次
中高档次。据汽车网显示，君威GS是一款豪华中型轿车，属于中高档车型。作为别克品牌的旗舰车型之一，君威GS在外观设计、内饰配置、驾驶体验等方面都表现出了较高的水平，与同级别的豪华车型相比也不逊色。
总的来说，君威GS属于中高档车型，无论是外观还是内饰配置，都不逊色于同级别的豪华车型。
中高档次车。车身尺寸接近C级车：君威GS的车身尺寸和最大轴距达到4909mm、1863mm、1461mm和2829mm，比B级车更宽敞。使乘坐空间更加舒适，提供更多的腿部空间，让乘客感受到豪华与舒适。
别克君威属于中高端档次的车。君威是一款主打私人的中级运动车型，是国内同级别车型的领跑者，也是最出色的运动车型之一，而且它的外观不仅运动，时尚，还具有其他运动车型所没有的大气。
可以说，别克君威处于中高端市场。然后，我们从外观和内饰来看一下别克君威的档次。从外观上看，别克君威采用了非常流畅的造型，线条简洁而富有层次感，显得非常大气。
