2023款迈腾最新图片（2023款迈腾最新图片星空版）

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最后，就是性价比的对比。帕萨特和迈腾在价格上有一定差距，迈腾略高一些，但两款车型性价比都很高。如果你预算较多，需要更好的配置和更好的用车体验，那么可以选择迈腾。若是节约预算成本的话，帕萨特是一个不错的选择。

其中帕萨特 2023款的推荐车型虽然指导价稍高，但是如今终端优惠政策给力，优惠之后在20万元内就能购入，但相同价格区间内，迈腾只能够买到低功率330TSI的版本，就此已经能够看出两车的差距。

而迈腾则相对丰富很多，在豪华配备方面要比帕萨特更加全面，加上它在外观设计上更有活力，这样在配置上就更符合了消费者的需求，也更容易受到年轻消费者的喜爱。另外就是车内空间的因素。

而迈腾更偏向时尚设计，年轻化和运动感是主基调，但同价位下，配置和体验上都不及帕萨特。所以怎么选应该很清楚，同样的预算，对配置和动力有要求的用户，首选毋庸置疑是上汽大众帕萨特。

进入车内，新一代迈腾也采用了大众最新的家族式设计风格，其中驾驶位前方是一块全液晶仪表，而中控台前方则是一块大尺寸的竖立式中控大屏。从图片中我们能看到，新一代迈腾将取消换挡杆，进而配备怀挡样式的换挡机构。

日前，我们从互联网平台获得一组全新一代大众迈腾的测试车谍照，它的内部代号为“B9”。根据此前的消息，全新迈腾正在进行预批量阶段工作，有望于年内亮相，计划在2024年上半年上市。

从谍照中可以看出，新车外观将会比现款更加简洁，走向年轻化。前脸采用了全新的六边形大嘴式进气格栅，与两侧精致的前大灯相呼应，整体感觉更加运动与时尚。

尾部方面，全新一代迈腾采用了一个较为运动的设计语言，更修长的尾灯组被黑色伪装贴纸进行覆盖，预计将会采用贯穿式的设计，下方继续采用较为简洁的后包围造型。

内饰部分，新迈腾一改往日套娃设计，配备新帕萨特旅行版同款布局，即13英寸的液晶数字仪表，以及全新15英寸的悬浮式液晶中控屏幕，装备最新三辐式多功能方向盘，且采用电子怀挡式换挡机构。

1、而丰田凯美瑞虽然在油耗和驾驶平顺性上占据优势，但在加速方面确实有所欠缺，如果在高速公路上行驶，想要超车并道，显然不如迈腾来的迅猛与踏实。

2、相比之下，对于很多人来说，他们对迈腾情有独钟，所以很多时候只要考虑20万左右的车，迈腾就是首选，所以对于这些朋友来说，可以直接选择迈腾。

3、根据上述参数对比，迈腾在马力和扭矩上略高于凯美瑞，具有更好的动力表现。然而，凯美瑞在燃油消耗方面相对更为经济，并提供了全轮驱动选项。此外，两款车在加速性能上相差不大。

4、我们挑选了凯美瑞和迈腾价格比较接近的车型进行对比，可以看到，凯美瑞的配置比迈腾丰富很多。市场销量最近一年的销量中，迈腾依旧是中级家轿的王者车型，虽然凯美瑞也不赖，但是先比迈腾的确有不小差距。

5、迈腾厂商指导价161-30.99万元，大约有3万元的市场优惠，所以，迈腾的起售价是要低于凯美瑞的。

1、迈腾的性价比很高，在大幅度优惠之后，不到20万就可以拥有一台搭载0T发动机的长轴距德系中型车。在配置选择上，280TSI舒适型的动力和配置对于迈腾来说有点低，330TSI领先型的配置相对来说比较齐全，性价比最高。

2、价格上比入门版贵了9千元。如果说想要购买4T车型，小编个人建议入手200万辆纪念版 280TSI DSG领先型，毕竟在舒适性上会优秀很多。

3、小结：通过对比，2020款迈腾280TSI舒适型、330TSI豪华型以及380TSI豪华型的性价比更高，但280TSI仅适合预算有限的用户，毕竟4T动力要拉动这台自重近45吨的中型车有些小马拉大车。

T和4T两款动力选择在动力方面，2023款大众迈腾提供的是一台4T发动机和0T发动机，4T版的最大功率为150马力，而0T的最大功率则为186马力。

迈腾的性价比很高，在大幅度优惠之后，不到20万就可以拥有一台搭载0T发动机的长轴距德系中型车。在配置选择上，280TSI舒适型的动力和配置对于迈腾来说有点低，330TSI领先型的配置相对来说比较齐全，性价比最高。

其实2023款迈腾在指导价上进行了大幅下调，顶配价格压缩到了239万元，而这和帕萨特2023款的售价区间高度重合。

迈腾是大众旗下的一款中型三厢车，如果购买个人建议选择2019款的330豪华版，配置方面还是非常不错的，而且搭载0t的涡轮增压发动机，动力和性能方面也很好，价位也不是很高，相对其它车型来说性价比高一些。

1、总的来说，全新迈腾的前舱比现款迈腾看起来要简洁不少，不少按键集成到中控屏，它的科技氛围和新鲜感比现款迈腾要浓郁。

2、最新曝光的2022款迈腾b9谍照显示，该车将在外观和内饰方面进行重大升级，让我们一起来了解一下吧！外观：从谍照中可以看出，新车外观将会比现款更加简洁，走向年轻化。

3、内饰部分，新迈腾一改往日套娃设计，配备新帕萨特旅行版同款布局，即13英寸的液晶数字仪表，以及全新15英寸的悬浮式液晶中控屏幕，装备最新三辐式多功能方向盘，且采用电子怀挡式换挡机构。

4、近日，有网友曝出了全新一代迈腾的实车图，从图中看，新车与早些时候曝光的全新一代迈腾白色车身保持一致，其前脸造型采用了类似于揽境的设计语言，我们有理由相信，这套设计语言未来也会运用到更多大众车型上。

5、总之，新一代迈腾的升级换代，不仅在外观造型上更加个性化、硬朗了，更加运动和动感；内饰采用全新设计风格，科技感十足；在动力方面，也更加强劲助力，既有提升的动力输出，又有更高的油耗效率。