千万别追尾沃尔沃（沃尔沃追尾测试）

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1、WHIPS头颈部安全保护系统：Volvo独有的技术，当追尾事故在高于14公里/小时的行驶速度下发生时就会启动，它可将乘员颈椎、脊椎和背部受到伤害的危险降到最低。

2、当该系统发现你与前方车辆的距离快速缩短时，就会立即报警或者自行干预制动，从而避免追尾事故的发生。

3、被追尾时，前排头枕会向前贴近后脑勺，同时座椅靠背与头枕一起向后转动一定角度，将前后方向的一部分冲量分解为上下方向的(初中物理斜坡滑块了解一下)。

4、WHIPS预防鞭甩损伤头颈部保护系统已成为所有在售沃尔沃车型的标准配置，外观略显独特的座椅能在汽车遭遇追尾事故的瞬间向后移动；而在乘员头部接触到头枕的瞬间，椅背角度也会向后倾斜，可在追尾事故中轻柔地接住乘客的身体和保护脆弱的颈椎。

1、上周末，北京大兴机场高速公路发生了一起非常惨烈的交通事故。沃尔沃XC90 （查成交价 | 车型详解），被称为陆地坦克，以非常高的速度追尾了一辆静止的拖车卡车。

2、这是2016年12月发生在上海街头的一起车祸，一辆白色宝马5系轿车追尾沃尔沃XC60越野车，被追尾的沃尔沃XC60只是后部防撞梁轻微受损，而追尾沃尔沃的宝马5系发动机舱盖发生了明显变形，前脸受损严重。

3、但是即便是安全一点，我们也要用真实的数据说话，上面两张图片是2015年Euro-NCAP测试的奥迪Q7和沃尔沃XC90测试结果，图片可以看出两辆车在被动安全的乘员保护方面做得都非常出色，A柱都是纹丝不动。

4、沃尔沃XC90安全性能怎么样？虽然沃尔沃XC90在碰撞测试中得分很高，但是侧面碰撞还是有一定的受伤风险，所以不要以为沃尔沃XC90有多安全，但是和其他车相比只有安全。毕竟只要所有车都有受伤的风险，当然开坦克也没什么好说的。

光听沃尔沃的产品运营说用了多牢固的原材料、配备了多优秀的防护系统，大家难以感受到沃尔沃到底有多安全性，因此我们梳理了一些沃尔沃的真正道路交通事故，看一下沃尔沃是否确实这般安全性。

沃尔沃配备的安全辅助系统，能让车辆最大程度避免事故发生，减少碰撞的几率，这才是真正的安全。

说实话沃尔沃是真的不该这个锅，因为这跟撞击时，撞到什么部位和车速很有关系。沃尔沃是以安全著称的汽车品牌，尽管已经被吉利收购，但性能打造上还是人家自己做主的。

事故没有谁强谁弱之分，况且SUV在与轿车的相撞事故中本来就占据了先天优势，宝马5系被后轴被撞断和撞击部位的特殊性不无关系，不过沃尔沃XC90几乎毫发未损还是显示了该车极强的安全性能。

那个是主要那个那个就是卡在住，他那边就比较多一点。

根据这次事故相关的视频资料这次事故的责任方可能是奥迪。因为从视频画面来看，将沃尔沃拦腰撞断的奥迪车估计大幅度超速了。

事故的现场还是惨烈，救援人员赶到现场之后就对车祸进行了处理，而且5个人因为抢救无效死亡，其他人送到医院进行救治后，生命体征平稳。

哈尔滨发生严重车祸导致5人死亡，事故原因是因为其中一辆车在驾驶过程中出现操作不当，从而导致两辆轿车相撞。

我在想，如果面包车不开那么快，女孩子就不会受伤，交通事故就不会发生。如果每个人都注意安全，遵守交通规则，交通事故就会减少许多。交通安全作文200字篇四：在我们身边，常常会发生一些交通事故。

薛之谦车祸是怎么回事？看到这个话题我吓了一跳，薛之谦出车祸了吗？原来是2013年的事了，那场车祸似乎是薛之谦人生的一次转折，下面就和我一起回到薛之谦车祸现场，一起回顾这场惊心动魄的经历。

1、说实话沃尔沃是真的不该这个锅，因为这跟撞击时，撞到什么部位和车速很有关系。沃尔沃是以安全著称的汽车品牌，尽管已经被吉利收购，但性能打造上还是人家自己做主的。

2、沃尔沃与奥迪相撞，沃尔沃却被当场撞断成两节，小编认为这就是典型的大车撞小车的问题，因为奥迪是非常重的，至少有两吨，而沃尔沃只有3吨，所以被撞成两截也是毫不意外的事情。

3、沃尔沃V40与奥迪街头相撞，奥迪无大碍沃尔沃却被撞成两截。沃尔沃是以安全性能著称的汽车品牌，在美国最为苛刻的IIHS 25%小重叠面碰撞测试中屡创佳绩。