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V6双涡轮动力,这款雷克萨斯7座SUV实在太硬核了
动力系统方面，换代后的雷克萨斯GX也开始向“带T”进化。
动力方面新车将全系标配5T的V6双涡轮增压发动机，峰值马力为354匹，最大扭矩达649N·m，与之匹配的是10挡手自一体变速箱。
在北美市场，该车将搭载5升V6双涡轮增压发动机，配备10速自动变速器，最大功率为354马力，超过了上一代V8发动机，并且扭矩输出也增加到了惊人的649牛·米。
多功能方向盘依旧是雷克萨斯家族式设计风格，前方配备13英寸液晶仪表，还支持选装HUD抬头显示功能。新车还可以提供6座或7座布局，并支持选装后排座椅加热功能。
新雷克萨斯RX450hL采用了5L六缸自然吸气发动机，加上双电机配合行星齿轮动力分流装置组成的油电混动系统，它的后轮采用了独立的电机来实现四驱功能，并配备了E-CVT变速箱。有混动系统的加成，整辆车在起步阶段还是感觉很轻盈的。
当然，雷克萨斯智能安全系统LSS+0也不会缺席，支持预判式主动驾驶辅助系统、预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统等功能。
全新雷克萨斯GX正式亮相,外观非常硬派
1、外观 “雷”气少了点，但更硬朗 外观部分，新一代GX虽然轮廓还是雷克萨斯的纺锤式设计，但是内部并没有注入太多柔和精致的线条，而是采用黑化处理，进气孔都有几分复古方正的感觉。
2、北京时间6月9日，全新一代雷克萨斯GX正式迎来了首发亮相。
3、月9日，全新雷克萨斯GX正式亮相，新车的外观非常硬派，车身非常干练，采用全新的设计语言打造。全新一代的雷克萨斯GX的车身特征更加明显，新车的竞争对手也更加明确，无疑就是路虎卫士。
4、外观方面首先来看看外观方面，三款车型的设计大体上是一致的，皆为棱角分明的硬朗风格，只在配色与轮毂造型等细节处稍有不同。尺寸方面，2024款雷克萨斯GX的长宽高分别为4950mm*1980mm*1865mm，轴距为2850mm。
5、月9日，全新一代LEXUS雷克萨斯GX在美国得克萨斯州奥斯汀全球首发，并将于2023年底起，陆续在多个国家及地区发布。自1989年品牌创立伊始，LEXUS雷克萨斯秉持创新精神，在设计和技术领域锐意突破，为用户提供更为丰富的品牌价值。
6、月9日，全新一代的雷克萨斯GX正式发布。新车基于TNGA-F架构打造，外观、内饰、动力迎来全面升级。新车将于2024年率先在海外上市，随后会以进口方式引入国内销售。
史上最小雷克萨斯?全新雷克萨斯LBX发布,对标奥迪Q2
而在这两款大SUV发布之前，雷克萨斯抢先推出了全新的一个车系LBX，这是该品牌有史以来最小的车型，将专门提供混合动力系统。
易车讯 日前有网友在社交媒体上曝光了一组雷克萨斯LBX车型实车图，新车与丰田“YARiS Cross”共享平台打造，定位低于雷克萨斯UX。
而雷克萨斯之所以将LBX放在米兰发布，则是因为这款小型SUV主要是针对欧洲、日本等市场的年轻消费者开发，是一款适用于个人驾驶的精品化车型。在雷克萨斯LBX推出之前，市场上仅有奥迪Q2瞄准这一细分市场。
整体来看，雷克萨斯LBX确实非常小巧可爱，使用场景也更多的偏向城市代步。但这前脸似乎“雷”味不是很足，跟UX相比少了一些霸气。同时，雷克萨斯方面表示这款车是跟奥迪Q2等车型对标的。
