开思域一般什么档次人（本田建议买的三款车）

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T的跟中国的15T根本不是一辆车，没错不是一辆车，买他的人我也不知道怎么想的，为了面子还是为了虚荣，还是认为自己开的是红头思域所以15T的思域根本不是思域，只是挂着思域名字动力稍微强劲的买菜车而已。

那真是高啊，在市区就是12个油，长途还不错。减震的效果也是很一般的。机盖千万别用力往下按要不肯定凹进去，隔音的效果不好，如果有银子可以重新弄一下隔音。

其次是车型定位，两款车均属于紧凑型合资轿车，并且本田汽车和大众汽车在国内均有着较高的知名度，所以这两款车开哪款都有着相差无几的面子。

次之从年纪看来，一般都看上思域的司机全是些意气风发的年青人，大伙儿追求完美的是炫酷的外观设计和磅礴的驱动力。

1、广州本田思域拥有极为明显的特点，在宗教信仰层面有纽北最速前轮驱动Type-R的扶持，在外表上十分健身运动辨识度高，驱动力层面也家用轿车高过平均，而且可玩度和改装发展潜力都十分高，因而开思域的人广泛全是年青小伙儿。

2、上班族。其实开思域的车主和大家并没有什么不同，我们不能单凭汽车型号来衡量一个人。

3、次之从年纪看来，一般都看上思域的司机全是些意气风发的年青人，大伙儿追求完美的是炫酷的外观设计和磅礴的驱动力。

而小小年纪可以取出16万购车的人家庭条件一定不容易差，自身要想汽车保养也必须有一定的经济实力，因此开思域的人一般归属于中档水平的，归属于较为富有但谈不上富有的人。

开思域一般是中高档次人。CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。

买思域的一般都是工薪族，年轻人居多，大多数都是看中思域的品牌效应。在10来万领域，要说前两年最火的运动型轿车，那应该是非本田思域莫属了。

其实开思域的车主和大家并没有什么不同，我们不能单凭汽车型号来衡量一个人。