神龙富康报价（神龙富康是什么车型）

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1、富康在当时 “老三样”中技术含量是最高的(如晶体管点火化油器、四轮独立悬架等)，但由于外观属十分前卫时尚的二厢车，但是由于当时消费者的“观念”问题，这种外观设计不是很受欢迎。

2、神龙富康轿车驾驶轻松，操纵灵活，乘坐舒适，安全可靠。富康轿车的舒适性、经济性、可靠性、安全性、环保性、节能性已经得到全国广大用户的认同，被评为一九九九年度全国用户满意产品，是理想的家庭、公务和商务用车。

3、但是，考虑到这款车的全面性能和高科技配置，以及混合动力的节油环保优势，富康车确实是一款高性价比的家用车，其价格值得相应的消费投入。综上所述，如果您正在为购买一台高性能家用车而犯愁，富康车或许是您的不二选择。

4、总体来说，资质一般，价格适中。总的来说，作为进入新能源汽车市场的战略，DPCA重振富康是一个明智的选择。但在推出的第一款新能源汽车中，并没有看到它的诚意和技术突破，只能说是平庸。

5、广州已经启动国III标准了，富康6已经没有的销售了，而且二手有维护等问题，不建议购买。

1、从1992年5月，法国雪铁龙和东风汽车合资，神龙富康正式进入中国。在长达16年的时间里，富康在国内的汽车市场可谓是风靡一时，累计销量突破了50万辆，要知道当时在国内的汽车市场上突破50万辆的，也只有桑塔纳和捷达了。

2、年1月12日，神龙公司提出打造“中国家轿第一品牌”的战略目标，推出了168万元的2002版富康“新浪潮”，该车在2001版基础上增加美国原装安全气囊、CD、浅内饰、四幅方向盘。上市售价为168万。

3、年的富康988 6自动档当时的售价在138000左右的样子。这个还要根据具体配置来定，主要是看带不带ABS，助力转向，双气囊，真皮座椅，电动门窗之类的配置来判定。

4、如果没有记错的话，富康是在中国汽车市场中最早出现的两厢车了。1992年9月第一辆组装富康轿车在襄樊东风试装厂下线，截止到2007年，这款车共计卖出超过50万辆，曾经拿下过单月突破4000辆的成绩。

该车油耗每100公里市区8-9升左右，高速公路7-5升。所以按照现在的油价市区百公里油钱为48块钱左右。动力性方面，富康不单单满足家用，更时时领先于竞争车型。

老款富康的油箱空置容积是52升，但是日常不可能等到完全没用汽油后再加油，一般油灯点亮后可以加45升左右的汽油。

号汽油各地价格有所不同，就按每升7元计算，你250块钱应该是43升左右。43升油跑了420公里，百公里油耗差不多是10升。6排量跑10升油算是偏高啦，但没像楼上再楼上的那位朋友说的那么严重要进修理厂。

1、万元算是最高价了。99年的车，到今年算来已经14年，30万公里，尽管4条胎是新的，但就算全新，14寸4条也只用花1200元左右。

2、如果楼主一定要买，此车也就值5000，最高不超过6000。

3、配备新“双人字齿轮型”LOGO的两厢爱丽舍价格区间会在富康与三厢爱丽舍之间，预计售价是6万～9万元。当然如果这款车是富康的替代产品，那么东风雪铁龙应该会让它的价格区间也覆盖到目前富康所在的区间。

4、高配6新浪潮车型，有富康AX标志。老款富康车尾部写着神龙富康，尾部的logo是东风的logo，车头是雪铁龙的小logo。二手老富康车卖的更便宜了。2万一个没问题。

5、年1月12日，神龙公司提出打造“中国家轿第一品牌”的战略目标，推出了168万元的2002版富康“新浪潮”，该车在2001版基础上增加美国原装安全气囊、CD、浅内饰、四幅方向盘。上市售价为168万。

6、年的富康988 6自动档当时的售价在138000左右的样子。这个还要根据具体配置来定，主要是看带不带ABS，助力转向，双气囊，真皮座椅，电动门窗之类的配置来判定。

以下这几款都是目前市场中价位在2万元左右的二手车1富康富康自1992年被引入中国市场开始，就不仅仅代表着一款车型，而是开创了中国两厢轿车的先河1998年，为适应中国市场，富康推出三厢车型，成为国内第一款自主改型的。

差不多 2W出头，本身新车要不了多少钱。这个价格差不多了。

要看是那个型号的，就目前二手车市场来看也就是5万左右。

的两厢富康能卖个5w-5w左右吧，你给的参数不够，如果直接卖个二手车市场的话价格可能会更低点，你可以参考下273二手车同款车子报价情况，也可以去上面免费评估下。