本文目录一览:
- 1、谁才是真正的A+级车?东风标致新408对比大众速腾
- 2、迈腾贵还是速腾贵
- 3、13W出头捡漏B级车,有了斯柯达速派,还看什么大众速腾!
- 4、速腾、思域、吉利银河L6对比,手握15万预算买谁不后悔?
谁才是真正的A+级车?东风标致新408对比大众速腾
1、可以看到,新408和速腾都是产品力不俗的A+级家轿。虽然此次对比的车型,速腾在智能化层面会有优势,但新408在舒适性、动力性更为突出,重点是,新408在售价上比速腾要便宜42万元。
2、A+级轿车东风标致新408在车身宽度和高度上更具有优势,A+级轿车有着更长的车身以及轴距,自然也会带来更加充裕的车内空间表现。
3、之所以说东风标致新408和大众速腾是尺寸更大的A+级车,这个结论在它们的尺寸上就可以得到显示。
迈腾贵还是速腾贵
迈腾比速腾贵。迈腾相对于速腾来说更豪华、配置更高,价格也会相对贵一些。迈腾属于B级车,是大众汽车旗下的旗舰车型,拥有更好的零部件品控和用料,车身尺寸也更大,配置更豪华。
迈腾贵。级别方面:迈腾属于一汽大众旗舰轿车,属于B级车,而速腾属于A加级轿车,外号小迈腾。价格方面:迈腾市场价为169至30.99万,而速腾市场价为179至129万,两者相对比,迈腾更贵。
迈腾贵。根据查询太平洋汽车官网得知,更高档的迈腾卖得更贵,迈腾比速腾更大、更贵、更先进,迈腾比速腾更大更贵更高级。因此迈腾比速腾贵。
迈腾价格要比速腾价格高一些。简单说,迈腾比速腾宽大,定位更高端,成本高速腾是德国大众捷达系列车型的第5代,与迈腾不是一个系列速腾为C级车,迈腾为B级车。
迈腾贵。都是大众旗下的车型,两款车型不是一个级别车型没法谈性价比,速腾是a+级别车型、迈腾是b级别车型,速腾要低迈腾半个级别、拿不是同级别的车型对比性价比没法谈。
13W出头捡漏B级车,有了斯柯达速派,还看什么大众速腾!
1、其实还有一个细节需要注意,速派还是一款有着大掀背造型的B级车,标准后备厢容积来到了570L,而在放倒后排座椅后,这台车的后备厢容积更达到了1680L。
2、作为斯柯达的“精品级中高级轿车”,速派尊享版以合资B级车的产品力直接“卷”入A级车的价格区间,同时还以高于主流市场二手车的保值率,让消费者得到实实在在的好处。
3、虽然新速派和速腾都有前后雷达,但新速派全车12向雷达比速腾多出4个侧边雷达。因此可实现自动泊车,在通过狭窄路段或者小区里挪车时也更从容。
4、而斯柯达速派,这款车一直以标准的b级车著称,车辆轴距达到了2841mm,很多人都说斯柯达车辆品质赶不上大众,但瘦死的骆驼比马大,在速派面前,速腾有点儿不够格。
速腾、思域、吉利银河L6对比,手握15万预算买谁不后悔?
1、反观吉利银河L6,其在智能模式下百公里仅消耗9升汽油和7度电能,即使将油电能耗相加统一折算在一起,油耗也仅为百公里3升,按照现在的油价来换算,每公里大约仅需0.25元,对比速腾和思域油耗低的优势明显不少。
2、座椅是车内最主要的舒适性配置。速腾和思域的座椅都是人体工学设计,舒适性和包裹感都不错,可吉利银河L6的“棉花糖记忆座椅”更值得一说 ,这款由吉利首创的座椅曾斩获全球创意设计最有影响力的MUSE金奖。
3、首先从购车成本来看,吉利银河L6的主销车型是5T 125km星舰版,其198万元的指导价要比129万元的速腾5T卓越版便宜2万多元,而119万元的思域主销车型2023 5T 无级240TURBO劲势版虽然价格便宜,但是从长远来看用车成本会更高。
4、如果消费者有便利的充电条件,选择纯电模式,完全可以拿吉利银河L6当一辆电动车来开,125公里的CLTC纯电续航可以满足大多数人城市日常通勤需求。 从用车成本来看,与速腾和思域相比,吉利银河L6不仅油耗最省,还可以上绿牌,免购置税。