雷克萨斯二手车（雷克萨斯二手车市场）

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雷克萨斯ct200非常值得购买，CT的品质和驾驶质感不用怀疑，并且还是一款精致的小车，因为这个价位的中端品牌可以动力更好空间更大保有量更高CT属于雷克萨斯入门级的混动车型适合居家通勤接送孩子，车小市区行走方便，保养。

尚酷和雷克萨斯CT200h二手车12年都是比较靠谱的选择，但要说哪个好，还得看买家的需求如果从性能来说，雷克萨斯CT200h发动机功率大一些，耐用性也强一些而尚酷则在外形内饰上有着出众的表现。

雷克萨斯混动车相当不错，值得买比如雷克萨斯CT200H，雷克萨斯ES300H和雷克萨斯RX450H，都是相当不错的作为雷克萨斯品牌下的入门级车型，CT200H不仅继承了雷克萨斯华丽创新的设计风格，在燃油经济性上也有了很大的突破雷克萨斯。

年雷克萨斯ct200h二手车值得买这款车的目前是最便宜的雷克萨斯，也是雷克萨斯最便宜的车型总体还是不错的空间也可以，动力和配置也够用，毕竟混合动力，以省油为主。

好。配置：RX300内置3升V型6缸24气门1MZFE发动机，配备VVTi智能正时可变气门控制系统和电子燃油喷射系统，属全天候的四轮驱动多用途运动车。

总结：通过以上分析不难看出，雷克萨斯RX在保值率方面表现出色，同时市场车源量也较为充裕。

不值得。首先，RX300的油耗较高，平均油耗在城市道路上达到了13升/100公里，高速公路上也需要消耗较多油。这会增加车主的日常使用成本，对于经济预算较为紧张的人来说显得不划算。

车况原版，白色非常干净利索，发动机变速箱完美，底盘紧凑，没有异响，内饰外观很新，皮革干净，饰板没有划痕损伤所有功能都好用，售价大概在5万。

二手雷克萨斯gs450h还不错，如果年限和车况及价格还可以的话，是可以短期入手的：GS450h上装配的AVS适应式可调悬挂系统，可以自动连续调整减震器的阻尼。

当选择雷克萨斯GS二手车时，需要考虑售后服务的质量和可靠性。如果能够选择到一个有信誉的经销商或权威二手车平台，则能够获得较为可靠的售后服务，这对车辆的长期使用和保养来说非常重要。

下面是关于“二手雷克萨斯gs450h怎么样？”的相关介绍二手雷克萨斯gs450h还不错，如果年限和车况及价格还可以的话，是可以短期入手的1GS450h上装配的AVS适应式可调悬挂系统，可以自动连续调整减震器的阻尼当然，也可以。

综合来看，二手雷克萨斯ES200是一款具有综合实力的中级豪华车型。它华丽的外形、实用的配置和颇具操控乐趣的动力表现，都值得肯定。但是，其维修保养方面的费用和售后服务限制，也需要购买者发自内心的考虑。

个人认为雷克萨斯ES200挺不错的。雷克萨斯品牌本身就有着很好的口碑和品质保证，ES200虽然是款入门车型，但整体来说还是很不错的，外形上看起来很棒，车内空间足够大，开起来体验感也不错。

雷克萨斯二手es性价比还算可以，喜欢的，车况好的就可以买。

二手价格18万如果觉得购买一台全新的雷克萨斯es200价格比较高的话，我们可以选择购买雷克萨斯es200的二手车型上图为十分推荐的两款二手雷克萨斯es200，其中右边这款雷克萨斯es200的二手价格为1814万元，其表显里程为65万。

雷克萨斯es二手需要看具体的车况的，比如购车年限，行驶里程和保养情况等，如果都没有问题的话，还是值得入手的：识别车龄和行驶里程。

ct200二手车不值钱是因为这款车空间太小，外观设计又不符合国人审美，内饰配置还拉胯，有点跟不上时代潮流。雷克萨斯ct200h电池的使用寿命基本为6年或8万公里。

说到这里，再来说说最后选择的车雷克萨斯CT200h媳妇内柔外刚，开车猛如虎，碰到武汉公交车就想来个地板油一开始是不care CT200h动力的，并且说“宝马1系动力也就勉强够用吧”我当时心中一万个不可以，心想为了。