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大众高尔夫gti改装
1、下面要介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI，而是R20，应该说不全是R20，因为尾部并没有做任何R20化的改装，看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠看起来性情比GTI更为刚烈。
2、如果是高尔夫gti，可以直接更换一套高尔夫R的外观套件。如果想提高动力，也可以刷程序。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用四连杆独立悬架。高尔夫gti是很多球迷喜欢的小钢炮。
3、夜幕降临之时，也是黑武士降临之日。在高尔夫GTI迎接40周年的时候，大众推出了一款以祭奠而生的高尔夫GTI S运动版。
4、图：在外观改装中车主保留了GTi的原汁原味。图：碳纤维引擎盖可加快发动机舱内热量的散发。图：虽然是铸造的OZ，但轮毂上标志为超轻量化铸造。图：原汁原味外观。
5、图：美式音的NEUSPEED排气可是GTI改装排气的抢手货。图：双层尾管是辨认NEUSPEED排气的一大特征。
能文能武改装高尔夫GTI,既能家用接送孩子,还能聚会晒姿态!
当大家谈论家用车的时候，可能很可能不会想象到一辆气动高尔夫GTI。不过这位车友不仅把这辆 GTI 改得非常漂亮，而且还聚会家用两不误，白天接送孩子上下学，聚会时还能作为姿态党一展风采，非常合适。
为了让自己的GTI能够更加个性，车主给车子贴上了电光蓝改色膜，并加入了一些拉花设计，而车子用的改装品牌LOGO也都贴在了车门上。下一步车主打算针对性能在进行一些升级，让这辆GTI不仅有姿态，还能跑得快。
THS加大中冷器，FORGE的涡轮进气和排气管路系统，奥迪R8点火线圈，升级了定制编写的2阶程序，最终这台基本原厂硬件条件下的高尔夫GTI输出了290匹马力380牛米扭矩的数据。
高尔夫gti改装案例
与此之外，考虑到GTi原厂刹车性能不足，车主并没有像多数人一样选择更换R36刹车泵来缓解这种不足，反而找来了昂贵的Alcon轻量化大四活塞刹车用来提升刹车性能。
第一步也是最困难的一步，是将 GTI 喷成奥迪 RS 的猩红色。车主并没有去改装店，而是自己动手，所以过程非常繁琐。完成之后，接下来一切都要简单得多了。为了让车身低下来，Airlift 气动避震自然是少不了的。
下面要介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例。从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI，而是R20，应该说不全是R20，因为尾部并没有做任何R20化的改装，看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠。看起来性情比GTI更为刚烈。
拥有这样的一台经典六代高尔夫GTI双门版，足以守护我们的改装灵魂，车主从新车一直到老车，守护者这样的一代经典，今天我们就来分享一下这台六代高尔夫GTI的改装案例。
高尔夫GTI不仅是一款车，更是一种文化！如今，第七代高尔夫车型生命线接近尾声，不过七代高尔夫GTI的改装玩家还是非常活跃，本期小编就带来一辆5代高尔夫GTI改装案例。
