马自达6老款（马自达6老款功能键介绍图解）

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老款马自达6是一款2002年推出的中型车，曾经在国内市场上拥有很高的知名度和占有率。其车身设计具有流线型美感，个性化的前脸和精致的车尾造型令人难以忘怀。

马自达6的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架马自达6的前悬架配有稳定杆，这车的过弯性能很好马自达6有个外号，弯道王，这车的操控性很好好了，由于篇幅有限，边肖就给大家介绍这么多相信看了。

马自达6的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。老款马自达6有一个称号，这款车被称为弯道王，这得益于悬架。

这是因为老款马自达6的操控性比较好，并且过弯时车身的侧倾幅度是比较小的，所以驾驶员可以用更快的速度过弯。老款马自达6过弯性能比较好是因为悬架，这款车的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

首先打开旧马自达6，等待仪表盘点亮，先调出行车电脑切换条，然后按多功能方向盘上的音乐，可以慢慢找出平均油耗选项，确认进入平均油耗二级菜单，选择显示设置选项，最后点击确认ok然而，汽车的独立设置显示了油耗。

启动老款马自达6，等待着仪表盘亮起；用多功能方向盘“音量+”来寻找油耗选项；点击确认，进入二级菜单；找到显示油耗选项，点击确认。

马自达6油耗在仪表上进行显示的。马自达6油耗显示的调整方法是按下方向盘旁边有黑色的柱子按钮，按一下可以在总里程数，单词里程数，瞬时油耗，平均油耗（AVG）之间进行切换。

方向盘旁边黑色按钮。根据查询马自达官网得知，马六油耗板块显示的方法是按下方向盘旁边有黑色的柱子按钮，按一下可以在总里程数，单词里程数，瞬时油耗，平均油耗之间进行切换显示。

1、老款马六的通病是节气门容易脏、气门室垫漏油、高压油管漏油、减震器漏油等。节气门容易脏老款马自达6节气门很容易脏，相比其他车型2万公里左右进行清洗，二手马自达6的节气门需要更多的进行清洗。

2、马六的通病就是升起底盘，检查方向机有无漏油，底盘摆臂给球头有无变型，配间隙增大，半轴有无漏油，空调压缩机有无异响，冷气足不足，发动抖动可能是机脚挂了，另外气门室盖漏油通病，渗一点点无关紧要，打开机油加注口。

3、老款马六通病如下：节气门：老款马自达6节气门很容易脏相比其他车型2万公里左右进行清洗二手马自达6的节气门需要更多的进行清洗。

款的马自达一般在二手市场可以找，第一款一汽马自达6，马自达的金牌轿车，3年车龄，行车里程在10万公里以内，9万左右可以拿下来，马自达6外观时尚大气，适合年轻一代，和丰田锐志，本田思域这三款车型是20万以内的跑车车型。

万。根据查询马自达官网得知，06年产且里程数为15万公里的马自达6的价格一般为5万元。马自达6是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。