本文目录一览:
2022款捷达VS5正式上市,相比老款到底有什么变化?
前后杠的变化,2022款的前杠的日行灯做了“Y”字型设计,更符合捷达家族话特点,格栅做了大面积熏黑处理,显的更有视觉冲击力2车门把手变化,相比于2021款车型,镀锘门把手只有高配车型才有,2022款直接下移至中。
前后杠的变化,2022款的前杠的日行灯做了“Y”字型设计,更符合捷达家族话特点,格栅做了大面积熏黑处理,显的更有视觉冲击力。
与老款捷达相比前后灯、仪表盘和轮毂有变化,高度降低了23mm,车宽增加了6mm,但车重则降低了10公斤左右,其他基本与老款捷达一样。
寸彩色FPK全液晶仪表盘是2022款捷达VS5科技升级的一大亮点,新增的FPK液晶仪表盘不仅显示清晰,而且还有丰富的信息,能够让驾驶员很直观地了解车辆的信息,比如多媒体系统信息、续航里程、定速巡航速度、平均油耗等信息。
款捷达VS5在造型及内饰方面与现款车型基本保持一致,前脸中网变成了全黑色设计,看起来更加运动范。轮圈同样是黑化处理,满足喜欢运动外观的用户选择。
2022款捷达vs5高光悦享版是中配吗
自动悦享型Pro可视为VS5自动挡的中配车型,其配置水平与手动悦享型Pro基本一致,主要区别同样是自动悦享型Pro匹配的是6AT变速箱。该车作为全系的中高配车型,无论在驾驶品质还是车辆配置水平来看,都适用于更广的用户群体。
前后杠的变化,2022款的前杠的日行灯做了“Y”字型设计,更符合捷达家族话特点,格栅做了大面积熏黑处理,显的更有视觉冲击力。
因为是中配车型,配置上并没有太多出彩的地方,用料上也是比较廉价,大部分都是用的硬塑料,不过在饰板上加入了修饰的纹理,还是挺好看的。仪表盘采用了机械加小屏的组合, 科技 感谈不上,只能是实用了。
外观不同。自动中配没有配备天窗,就连侧窗的镀铬装饰条都没有,而高配有天窗和侧窗的镀铬装饰条。内饰方面。高配和中配的区别是,高配有真皮方向盘,主驾驶座椅支持电动调节,前排座椅加热,而中配没有。
从机械层面上看,这款车可以说是用料厚道了。
十万级家用SUV之争:捷达VS5对比斯柯达柯米克
在10万元级别这个市场里,捷达和斯柯达虽然都主打德系品质,但比较下来,捷达VS5更具性价比,作为家用SUV来说,也更实惠。斯柯达柯米克的知名度相对低一些,但整体也能满足用户日常所需。
从空间方面来看柯米克更大 捷达VS5被定义为紧凑SUV而柯米克被定义为小型SUV。
看完车的一些消费者表示,捷达vs5似乎并没有期待中的那样亮眼,相反,捷达vs5虽然有大众背书,但实际却是一款国产车,与大众旗下相同价位车型—斯柯达柯米克相比,还是有很大差距的。
捷达vs5更好。价格方面,捷达VS5顶配版的官方售价要比柯米克顶配版的便宜些。整体车身方面,捷达VS5顶配版的车身要比柯米克顶配版的车身长,同时捷达VS5顶配版的轴距也要比柯米克顶配版的轴距长一些。