全国十大烂车（全国十大烂车排名）

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1、T600曾一度被称作汽车的榜样，可是它的品质却不是太好，众泰汽车T600遭受举报的声响持续，取得成功走上投诉量最大的车排行榜，例如汽车运作时汽车发动机异响，转为异响及其避震带异响等。

2、我们可以见到，以上提到的十大不可以买的国产汽车，像长安cs5传祺gs4这类销量高的汽车也身临其境，由于销量高并不意味着高档车，高档车的销量也并不一定高。因此购车不可以过度盲目从众盲目跟风。

3、北京长安CS75 指导价：39-199万北京长安CS75的5T车系也碰到了相同的难题，发动机机油增多。

4、最不建议买的国产车是东南DX7。东南DX7定位紧凑型SUV，它的车身尺寸为4530×1900×1700mm，轴距2700mm。这款车搭载5T、8T发动机，最大输出功率分别是115kw/5600rpm、145kw/5500rpm。

2、猎豹汽车许多情况下都以“特种车”真实身份现身，但是也是有家用轿车的。猎豹cs10也曾销量过万，仅仅好景不常。耗油量高，动力温婉。

3、众泰T600 T600曾一度被称为汽车的标杆，但是它的质量却不敢恭维，众泰T600遭到投诉的声音不断，成功登上投诉率最高的车排行榜，比如汽车启动时发动机异响，转向异响以及减震带异响等。

4、北京长安CS75 北京长安CS75的5T车系也碰到了相同的难题，发动机机油增多。

5、雪佛兰科鲁兹12比桑塔纳13好。【中国汽车消费】人民网给出了答案。

6、空间很宽敞。坐着也挺舒服的。车的空间蛮大的。配置：日行灯帅气，ESP，自动启停，坡道辅助，后视镜加热配置很丰富了。动力：0T，动力却十足，技术不错，动力杠杠的。上汽还是有实力，动力足，油耗低。

合肥北城站。合肥北城站（Hefeibeicheng Railway Station），位于中国安徽省合肥市境内，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，也是京港高速铁路、合蚌高速铁路、蚌福联络线上的中间站。

孝感北站，奇葩理由：离市区太远，堪称国内第一，高达100公里以上。

全国最烂的火车站有：湖南邵阳火车站、广州火车站、哈尔滨火车站、成都火车北站、贵阳火车站。湖南邵阳火车站：邵阳火车站的黄牛票价漫天高，车站却没有采取打击支持的行动，任其发展，给人们带来不少困扰。

麻蛋我也领教了把我的出差带的一套都收走了，后面的农民工大哥的锤子也没收了，老人家国外带回来的给小孩的子弹挂件都没收了。

1、北京长安CS75 北京长安CS75的5T车系也碰到了相同的难题，发动机机油增多。

2、车子的机械加工工艺不光滑，也因而致使了异响尤其多，避震偏硬舒适度不够。海马s5 福美来S5的官方网宣传口号是八万级强动力SUV，八万倒是确实，但强动力不知道知面。福美来S5在9月份销量考试成绩为3680台。

3、世界第八造车强国，韩国，代表品牌，现代，起亚。

4、NO.3 雪佛兰科鲁兹全系获奖理由：变速箱控制模块故障、车身控制模块故障、自燃别克凯越获奖理由：仪表台脱胶、气门室盖垫漏油、油泵支架开裂漏油。

5、立项初期，江淮星锐就明确不仅要在中国成为高品质欧系多功能商用车的代表，更要成为世界的国际新锐。

6、建设是国产一线品牌，很多车型都引用了雅马哈同期的技术，总体上还不错，有些车型并不比雅马哈的同类产品明显逊色，性价比较高。但要注意有很多品牌都在打着建设的擦边球近似商标，这些车就不怎么样了。

太克公路太克公路尽管是一条风景瑰丽的山间公路，路况也非常只好，但它同时也是名列中国十大死亡之路的危险路段，有魔鬼U弯之称，其中最危险的弯道位于太原与交古之间。

NO.1 挂壁公路挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的，我国一共有六条挂壁公路，主要分布在太行山及晋东南，有锡崖沟（陵川县）、郭亮（辉县）、陈家园（陵川县）、回龙（陵川县）、昆山、井底（平顺县）。

郭亮隧道，是太行山腹地万仙山风景区中的一段隧道，位于郭亮村，被称为“世界上最险要的十条道路”、“死亡之路”之一。四川广元境内1，553公里至1，573公里路段被称为“魔鬼路段”，公安部将其列为10大危险路段之一。

国道川藏线：川藏公路含复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。夺命原因：高山反应。走川藏线泥石流塌方路段多。

国道川藏线，八达岭高速公路，213国道都江堰-汶川映秀公路，京津塘高速公路，京珠高速公路粤境北段路线，太克公路魔鬼U形弯，等等这些公路路段都非常的危险。