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四驱车为什么不建议跑高速
不建议跑高速的是分时四驱在摩擦力比较好的公路路面采用四驱模式。原因如下：因为在转弯过程中有可能出现侧滑、传动装置的齿轮报废、传动轴折断等情况。切换回两驱模式后，分时四驱和其他四驱系统都能够跑高速。
四驱车不建议跑速的原因是四驱车在跑高速上是没有什么优势。
适时四驱车跑高速还是存在一些弊端的，适时四驱的车辆的提速能力很差，和全时四驱的车辆是不能相比，也没有分时四驱那么稳定成熟。
适时四驱跑高速的弊端有安全性不高、调整范围偏低。安全性不高 绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时，会受制于结构本身的缺陷，无法将超过50%以上的动力传递给后轴，动力利用不完全。
安全性和可靠性有保障。所以当你的购车预算足够时，买一台四驱车对于经常跑高速的你来说，可能是一个较好的选择，毕竟将生命安全与一个交通工具绑定在一起时，汽车的安全性和稳定性就会变得比较重要了。
适时四驱跑高速的弊端是什么?
适时四驱跑高速的弊端有安全性不高、调整范围偏低。安全性不高 绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时，会受制于结构本身的缺陷，无法将超过50%以上的动力传递给后轴，动力利用不完全。
适时四驱跑高速的弊端如下：安全性不高：绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时会受制于结构本身的缺陷无法将超过50%以上的动力传递给后轴动力利用不完全。适时四驱车的主动安全性不如全时驱动车高。
要是在高速上面打开四驱模式的话，会让发动机的噪音特别的大，并且油耗也会非常的高。有些高档的车子里面，会配置上适时四驱系统。
分时四驱车能不能高速行驶?
1、虽然以兼职四驱的形式装上四驱后没有办法铺路，但是你可以关闭四驱，在两驱模式下行驶。所以任何四驱车型都可以在高速公路上行驶，驾驶者可以根据实际情况调整驾驶模式。
2、可以。因为长时间开高四不会损坏四驱系统，因为是硬连接损坏不了，但是在铺装路面上使用高四，在速度和转弯幅度超过一定比例后，会损坏转向系统和轮胎。
3、不建议跑高速的是分时四驱在摩擦力比较好的公路路面使用四驱模式，否则转弯过程中有可能出现侧滑、传动系统的齿轮报废、传动轴折断等情况。切换回两驱模式后，分时四驱和其他四驱系统都可以跑高速。
四驱车为什么不建议跑高速?
不建议跑高速的是分时四驱在摩擦力比较好的公路路面采用四驱模式。原因如下：因为在转弯过程中有可能出现侧滑、传动装置的齿轮报废、传动轴折断等情况。切换回两驱模式后，分时四驱和其他四驱系统都能够跑高速。
四驱车不建议跑速的原因是四驱车在跑高速上是没有什么优势。
适时四驱车跑高速还是存在一些弊端的，适时四驱的车辆的提速能力很差，和全时四驱的车辆是不能相比，也没有分时四驱那么稳定成熟。
适时四驱跑高速的弊端有安全性不高、调整范围偏低。安全性不高 绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时，会受制于结构本身的缺陷，无法将超过50%以上的动力传递给后轴，动力利用不完全。
