本文目录一览:
- 1、最高降3.7万,老车主又被割,要买ModelY的该喜还是忧?
- 2、国产ModelY有望破30万,值得购买吗?
- 3、特斯拉Model3及ModelY降价,已经买了车的人亏了多少?
- 4、极氪001买了后悔死了?论配置表现,老车主不服!
最高降3.7万,老车主又被割,要买ModelY的该喜还是忧?
1、国产Model3/Y宣布降价,官方定价为259万起,我觉得现阶段是很值得入手的,因为它确实要比之前更便宜了,对于很多迫不及待想要拥有特斯拉的用户来说,现在就是最好的时机。
2、车主可以通过维权来减少损失 近期特斯拉宣布在中国地区销售的Model 3和Model Y等车型开始降价促销,降幅在1万至4万之间,而Model 3最高降价为8万元,Model Y最高降价为7万元,这也是特斯拉下半年第一次降价。
3、单论价格区间,39万起,在整个SUV市场中极具杀伤力,不仅仅是直接攻入蔚来的领地,也更举起死神镰刀向传统豪华品牌的中型SUV。
4、虽然从售价上来看,Model Y的确相比之前公布的预售价格便宜十几万元,尤其是高性能版最高下降了151万元,但是这款车依然绕不开选配功能需要继续加钱才能购买。
5、它会更修长、更挺拔一些,但直接影响空间性的轴距会处于下风。
国产ModelY有望破30万,值得购买吗?
虽然从售价上来看,Model Y的确相比之前公布的预售价格便宜十几万元,尤其是高性能版最高下降了151万元,但是这款车依然绕不开选配功能需要继续加钱才能购买。
有媒体称,Model Y的直接竞争对手是蔚来ES6,考虑到目前这款车的厂商指导价为38-56万元,特斯拉如果明年上市,定价肯定不会高于这个区间,再加上生产和销售成本的降低,预计这款车的起步价有可能低于30万元。
国产Model3/Y宣布降价,官方定价为259万起,我觉得现阶段是很值得入手的,因为它确实要比之前更便宜了,对于很多迫不及待想要拥有特斯拉的用户来说,现在就是最好的时机。
特斯拉下调了model Y系列的车子,销售价格对于30万价格左右的国产新能源汽车产生了不小的冲击。
如果这个任务目标相差甚远的话就必须加大产能和扩大销售,如果继续扩大销售的话就必须扩大优惠力度增加吸引力和上新车,所以日后国产特斯拉降价一定是经常的事,早买早享受晚买有折扣。
特斯拉Model3及ModelY降价,已经买了车的人亏了多少?
1、今年以来,特斯拉已经两次降价,4月1日特斯拉宣布国产 Model 3价格下调至28万元;5月22日又宣布国产 Model Y价格下调至28万元;7月6日宣布国产 Model Y车型将于7月7日起降价20%,售价为388万元。
2、在此之后,特斯拉的很多车型出现了1~4万元的降价幅度,Model Y的降价幅度更是达到了7万元左右,很多车主也感慨自己买特斯拉买亏了,但这个行为本身跟特斯拉没有什么关系。特斯拉的各种车型当然可以继续买。
3、国产后的特斯拉Model3一共降价4次,从原来补贴后价格以358万元降到了现在的299万元。虽然每次降价幅度并不大,但是积少成多,已然是影响到了自身品牌高度。
4、之所以说偷偷,是因为特斯拉这次的降价模式与之前不一样。
5、特斯拉又降价了。最新消息,Model Y长续航版和性能版直降4万,降价后的售价分别为299万和399万。当然,Model 3也没闲着,给出了现车8000元的限时保险补贴。特斯拉带头降价,可以说是价格战始作俑者的最新表态。
6、近期特斯拉宣布在中国地区销售的Model 3和Model Y等车型开始降价促销,降幅在1万至4万之间,而Model 3最高降价为8万元,Model Y最高降价为7万元,这也是特斯拉下半年第一次降价。
极氪001买了后悔死了?论配置表现,老车主不服!
配置方面,极氪001显得更是诚意满满,尤其是最新款的极氪001已经将很多高阶配置进行了全系标配。最近极氪品牌还专门为极氪001推出了价值8万元的“升级大礼包”,在配置方面直接拉满。
车机卡顿:极氪001车机系统在流畅度方面是有所欠缺的,并且系统经常卡顿、死机,触摸没有反应。
吐槽的非常多的方向盘造型问题,不过这个听过极氪内部在探讨更改,只不过最终交付版本是否会更改就不得而知了。