上海大众santana（上海大众santana116）

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桑塔纳属于上海大众。严格来说，现在应该叫上汽大众，以前叫上海大众。上海大众自2015年12月7日起更名为上汽大众汽车有限公司。这是一家中德合资企业，由SAIC和奥迪公司共同经营。SAIC和德国大众各持有50%的股份。

桑塔纳是上海大众旗下的产品，准确来说属于上汽大众公司。桑塔纳最早由是德国的大众公司在美国的加利福尼亚州生产的一款品牌车型，随着在全世界的风靡，1982-1984授权给上海汽车组装。

桑塔纳是上海大众的。其实严格来说，现在应该叫上汽大众，上海大众那是以前的叫法。上海大众已经于2015年12月7日起改名为上汽大众汽车有限公司，英文名称SAIC VOLKSWAGEN AUTOMOTIVE COMPANY LIMITED。缩写是：SAIC VOLKSWAGEN。

桑塔纳是上汽大众旗下的车型，这是一款紧凑型轿车。桑塔纳的轴距为2603毫米，长宽高分别是4475毫米，1706毫米，1469毫米。新款桑塔纳全系都使用了5升自然吸气发动机，这款发动机属于大众的ea211系列产品。

桑塔纳最早要追溯至1973年。当时的西德大众公司第一代帕萨特（Passat B1）生产之后，用户在使用中桑塔纳汽车(12张）出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。

7年。1987年桑塔纳2000型上市，上海大众第一辆桑塔纳轿车的诞生结束了中国敲敲打打造轿车的漫长历史，上海大众首款自主开发的产品桑塔纳3000“超越者”于2004年3月成功上市。

3年第一辆桑塔纳诞生 4月11日，第一辆桑塔纳轿车在上海汽车厂组装成功，开始了桑塔纳在上海的小批量试装阶段。

3年，上海汽车和德国大众合资的第一款车-桑塔纳便在上海安亭的工厂内诞生了，而真正量产在1985年。

桑塔纳最早要追溯至1973年。当时的西德大众公司第一代帕萨特（Passat B1）生产之后，用户在使用中桑塔纳汽车(12张)出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。

1、桑塔纳源自于上世纪80年代中期的德国大众帕萨特B2车型。自1984年从德国引进到现在，普通型桑塔纳及其改进型已经累积销售了194万辆。20年来骄人的市场表现，使之无愧于国内轿车行业第一大品牌的美誉。

2、桑塔纳最早要追溯至1973年。桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车。

3、大众桑塔纳（SANTANA）牌是一款轿车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车。从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。

4、大众桑塔纳（SANTANA）牌是一款轿车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。

5、帕萨特BQuantum/Santana(1980年~1988年) Santana 1980年，第二代帕萨特BQuantum/Santana取代了Dasher，比上一代车型更长，更宽，而且拥有更大的内部空间。

6、小型、微型汽车超过十五年的，每年检测两次。载客汽车、载货汽车、大型、中型汽车超过十年的，每六个月检验一次。桑塔纳牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史。

1、普桑是桑塔纳系列的一款车型，但它是一款比较老的车型，人们习惯叫它老普桑。桑塔纳在国内经营的时间应该是最长的，上汽大众是国内最早的一个合资车企，而上汽第一台组装车型也就是桑塔纳。

2、普桑和桑塔纳不一样。普桑是桑塔纳系列的一款车型，但它是一款比较老的车型，人们习惯叫它老普桑；桑塔纳在国内经营的时长应该是最长的，上汽大众是国内最早的一个合资车企，而上汽第一台组装车型也就是桑塔纳。

3、普桑和桑塔纳是一种车，普桑是对桑塔纳87的称谓。从1985年开始，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。

4、普桑是桑塔纳汽车的一个称呼，主要指的是在1983年到2012年这段期间生产的桑塔纳汽车。大众桑塔纳在1983年被正式引进国内，第一台国产桑塔纳在上海汽车厂组装成功。