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买了e260l后悔了（e260真的很差吗）

可可
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为什么买了E260L后悔了

1、首先，E260L的外观设计并不出彩。虽然厂家对它进行了一些修饰，但还是不能掩盖其整体较为拙劣的外观造型。这对于一款智能手机来说，真的是很致命的缺点。我们大部分人都喜欢漂亮实用的产品，而丑陋的外观只会让人有些反感。

2、奔驰套路太深。没想到的是，2020款奔驰E260L在动力总成上比2018款E200L还要低。

3、奔驰套路太深 没想到吧，2020款奔驰E260L在动力总成上居然比2018款E200L还要低级。奔驰2020款E260L搭载了一款5T+48V轻混系统，而2018款E级最低都0T起步。

4、储物空间太小，动力不够，配不上豪华品牌的奔驰。小毛病多，维护成本高，耗油量大。内饰异味比较重，起步比较硬，悬架减震比较硬，坑坑洼洼的路面比较颠簸，轮胎噪音比较大。

5、奔驰的这一波操作，确实反映出小排量在中大型豪华车这个市场暂时还行不通，再不拿出诚意来的话，迟早也会被市场所抛弃。

买了e260l后悔了（e260真的很差吗）

1.5T的中大型豪华轿车,36万买奔驰E260L值吗?

目前，E260L的优惠幅度在8万元左右，低配入手价格36万多，高配入手价格38万元多。如果你对动力追求不高，就是看中奔驰这个品牌，并且中意E级的外观和内饰，那就去试试E260L吧。

不过，总体来说，奔驰E260L作为奔驰品牌的一款车型，在豪华感和品质上的表现已经得到了广泛认可。

说实话不容乐观，只有不到10%的消费者选择了这台搭载5T发动机的行政级轿车，根据数据显示，消费者还是更加信赖搭载0T发动机的2020款改款E300L时尚型，但选择购置E260L车型的消费者还是远远多于选择E350L版本的人。

作为对比，目前在售的E260L搭载的是配备有48V轻混系统的5T发动机，最大功率184马力。虽然参数方面表现并不差，但5T发动机放在奔驰E级上还是给人一种不太厚道的感觉。

奔驰是豪车,为什么很多人还瞧不起开奔驰E级车的?

一部分人瞧不起奔驰e级的根本原因主要是因为它的规格，过度小家子气，欠缺奔驰一直以来空气的觉得。但是大家比照平级其它车系后发觉，奔驰e级规格并没有有显著差别，乃至比许多中大型轿车还需要大一圈。

没错，这是键盘侠的日常，在他们眼中，这车要是没有个1000来万，都不算好车。但奔驰E级被这么说，似乎不是键盘侠的专利，在我的身边，也有不少瞧不起奔驰E级的声音。

奔驰的售后服务费用超高，比如换个看似不值钱的后视镜，要花费1w元左右。但是宝马相比奔驰而言，要实惠很多。我个人认为奔驰造低端车不太擅长，毕竟术业有专攻。

换装2.0T!现款奔驰E260L转眼成“韭菜”,车主:果然不坑穷人钱

众所周知，全新改款奔驰E级才刚刚上市，官方指导价格区间为408-628万元，其虽然是中期改款，但这变化堪比换代啊，日行灯的断线样式、圆形网状格栅、贯穿式进气口，简直就是“小S级”。

作为混迹市场百年的奔驰，自然也发觉到了市场行情的变化，终于找到事情根本所在。据悉，近日工信部申报信息中，新款奔驰E级260L终于换装最大功率197匹的0T发动机。而E300L的0T发动机最大功率不变，仍为258匹马力。

总结：奔驰E260L换装0T发动机，证明它真的感受到了同行所带来的压力，再不有所行动被市场抛弃只是迟早的事情。另外，奔驰方面也应该听到了消费者的声音，毕竟一辆中大型豪华轿车配5T的发动机确实不像那回事。

奔驰套路太深。没想到的是，2020款奔驰E260L在动力总成上比2018款E200L还要低。

这其实就是烧机油的现象，主要问题出在活塞环密封性不佳。变速箱异响 有奔驰E260L车主反映，奔驰的9AT变速箱一旦挂到9挡后收油，变速箱就会传来金属敲击声，这个问题在跑高速时十分明显。

为什么买了E260L后悔了?奔驰E260L的通病有哪些

1、奔驰E260L的通病有哪些？新车烧机油 这个问题主要集中在E260L和E300L身上，烧机油问题在E200L身上比较少见。不少车主反映自己在提车之后发现发动机机油灯经常会亮起，后来还发现车辆尾气会冒蓝烟。

2、新车烧机油 这个问题关键聚集在E260L和E300L的身上，发动机烧机油难题在E200L的身上较为罕见。许多买车人体现自身在拿车以后发觉发动机油灯常常会闪烁，之后还发觉车子废气会冒黑烟。

3、其次，E260L在使用过程中，其实还有许多令人不满意之处。比如说它的电池续航能力非常一般，充电时间较长，而且容易发热影响使用。这些不仅影响了手机的基本使用效果，而且也给人带来了很多麻烦。

4、储物空间太小，动力不够，配不上豪华品牌的奔驰。小毛病多，维护成本高，耗油量大。内饰异味比较重，起步比较硬，悬架减震比较硬，坑坑洼洼的路面比较颠簸，轮胎噪音比较大。

5、款奔驰e260l优缺点如下：优点：2012款奔驰e260l的优点是空间很大、乘坐很舒适、外观大气、内饰精美。缺点：涡轮漏油渗油、油耗比较高。

6、中期改款的奔驰E级可能是从今年开始的10年内奔驰最出色的座舱，假如下一代奔驰E级会全面换用奔驰S级内饰设计语言的话。

终于换回2.0T发动机,就问奔驰E260L老车主后悔不?

这款新E260L很有可能会替换掉现在的5T版本，不仅仅是动力参数上面有所提升，换回更大的排量也能一定程度上打消小马拉大车的顾虑，而且毋庸置疑0T跑起来肯定也不会那么吃力，比5T会更加从容。

而奔驰似乎“良心发现”了，打算给下一代奔驰E260也换上0T发动机。

外观造型和内饰设计，新款车几乎没有任何变化，与老款车型基本完全一致。在一定程度上，这将提升新车的竞争力。新车最大变化是E260 L车型同样采用了0T四缸涡轮增压发动机，最大功率197马力，取代了之前5T+48V轻混系统。

变速箱异响 有奔驰E260L车主体现，奔驰的9AT变速器一旦挂上去9挡后收油，变速器便会传出金属材料撞击声，这个问题在跑快速时十分显著。一部分买车人则体现，车子在低速档急加快时有时候也会出_异常响声。

最关键的是，奔驰E 260 L系列车型将换搭与GLC 260 L同款的0T发动机，最大可输出197马力，峰值扭矩320牛米，匹配9AT变速器。