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雷克萨斯价格一览表
雷克萨斯IS是一款紧凑型轿车，共有2个车型可选，售价区间为280-380万。雷克萨斯ES 雷克萨斯ES是一款中型轿车，共有5个车型可选，售价区间为30.80-580万。
雷克萨斯ES是品牌中售价较为亲民的车型，其基础版本ES200售价在38万元左右，在配置全面的情况下，最高价可达到50万元左右。雷克萨斯LS价格 作为品牌最顶级的车型，雷克萨斯LS的价格也自然更贵。
雷克萨斯RC RC系列是一款集运动与豪华于一身的跑车，外观线条硬朗且流畅，非常吸引人眼球。RC F 0L V8自吸发动机车型售价为1480万元，而RC 350 5L自然吸气发动机车型售价为730万元。
雷克萨斯是什么车
1、代表车系：雷克萨斯RX。指导价：40.50-80.10万。一说到雷克萨斯，很多人想到的就是它的质量好，当年它还叫凌志的时候，确实在南方广东那一片打出了一片天地，给国人留下了深刻地印像。
2、雷克萨斯属于是丰田集团旗下的豪华汽车品牌。创立于1989年，在全球市场均有销售。雷克萨斯最早在北美上市，在美国完全等同于BBA。雷克萨斯本身就是一个汽车品牌。雷克萨斯是丰田集团旗下的高端（豪华）品牌。
3、雷克萨斯是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，雷克萨斯作为豪华品牌，在国内并不是烂大街的存在，这很大程度是因为雷克萨斯纯进口品牌，价格也偏高。
4、雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌。该品牌最初专注于北美市场，后来进入中国销售。雷克萨斯有许多豪华轿车和豪华轿车suv该品牌的汽车也受到了许多国内消费者的欢迎。雷克萨斯旗下的车型有is，es，ls，nx，rx，lx等。
5、日本丰田。雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌只用了十几年的时间，销量在北美地区就已经超过了奔驰和宝马汽车。
6、雷克萨斯是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。创立于1983年，仅仅用了十几年的时间，在北美便超过了奔驰、宝马的销量。1999年起至今，其连续位居北美豪华汽车销量第一的宝座。
雷克萨斯车型最便宜价格表
在这里，我们将为您列出雷克萨斯车型的最便宜价格表，帮助您更好地选择适合自己的车型。 CT 200h CT 200h是雷克萨斯最便宜的车型之一。这款车的外观具有现代风格，内饰质量也非常不错。
尽管是最便宜的，但是其起售价格也达到了23万，加上雷车一直以来没有什么优惠，比起同级别德系豪华品牌，还是贵出一大截。
雷克萨斯ct200h报价20万到30万之间1这款车的目前是最便宜的雷克萨斯，也是雷克萨斯最便宜的车型总体还是不错的2空间也可以，动力和配置也够用，毕竟混合动力，以省油为主3还有几年几万公里的保养政策和电池维。
雷克萨斯SUV的分类及价格 目前，雷克萨斯在中国市场推出了两款SUV车型：RX和NX。其中，RX系列包括RX300和RX450h两款车型，NX系列包括NX300和NX300h两款车型。
其中雷克萨斯最便宜的车型为CT，这款车是一款两厢轿车，目前在售车型为2018款，官方指导价215万到282万，虽然车型比较老旧，但是价格却非常坚挺，目前终端优惠普遍在1万元左右现在奥迪品牌旗下的A3车型算是雷克萨斯ct的。
雷克萨斯is300落地价格31万元：雷克萨斯IS300高级运动型轿车是LEXUS雷克萨斯专为中国市场量身订制的。
雷克萨斯15万左右的车型:性价比、配置与安全性的分析
雷克萨斯IS 作为雷克萨斯入门级车型，雷克萨斯IS可谓是一款性价比超高的豪华轿车。搭载0T和5L发动机，最大输出功率分别为241马力和306马力。
雷克萨斯CT 雷克萨斯CT是一款紧凑型两厢车，其最大的卖点就是雷克萨斯的品牌档次高，而且主打燃油经济性和操控性能，比较适合女性消费者代步使用不过雷克萨斯CT的缺点也相对突出，动力弱空间小性价比低，所以在市场上。
此外，雷克萨斯ES250配备了很多强悍的配置，例如：13英寸的中控屏、HUD抬头显示、LED大灯以及自适应巡航等安全配置，驾乘舒适性非常出色。此外，该车还拥有先进的Lexus安全系统，极大地提升了驾驶体验。
如果你正在寻找价格在15万左右的豪华车，那么雷克萨斯是一个很好的选择。从外观到内饰、驾驶性能和可靠性，雷克萨斯都完美地融合了所有这些因素。
雷克萨斯没有10万—15万的车，较为便宜的车型有雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、雷克萨斯UX、雷克萨斯CT、雷克萨斯LS、雷克萨斯ES等。雷克萨斯NX 雷克萨斯NX车头造型看起来十分锐利，配备了三辐式中网，看起来具有运动气息。
试驾雷克萨斯全新RZ,一切为舒适而来
1、在电气化的大趋势下，传统车企的每一次“触电”都能带来不少惊喜，4年前雷克萨斯发布的电气化战略，如今已开花结果，它就是我们这次试驾的主角雷克萨斯全新RZ。
2、时至今日，源自e-TNGA架构的雷克萨斯旗下纯电SUV——RZ正式来袭。它不仅在设计方面依然保持了雷克萨斯品牌的家族式风格，其配置及动力上也体现出了此级别车型应有的豪华气质。今天就请各位随我一同零距离体验一下这台雷克萨斯RZ的动态表现。
3、其实雷克萨斯RZ全新的纺锤形车身、三维立体的腰线、分体式尾翼等外观也足够惊艳，4850mm的轴距和短前后悬的车身也带来足够的乘坐空间，但对于本次试驾的最大感受来说，还是全新RZ带来的舒适驾控体验。
