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上海大众crosspolo车手自一体自动挡S档怎么用
拨片换挡的应用 踩下刹车踏板，将档位往下拉至“D”档，随后往右边促进换挡杆，就能进到手动式方式。这时逐渐，就能根据拨片换挡“”升档，“-”降档。手动式方式更为切合具体出行状况，精准操控车子扭距与速率。
首先说，S是sport 运动档的意思，S挡是费油的，它是一个高转速，升档晚降档早的档位，车子的动力性好，适合爬坡超车需要动力时使用，S和D之间基本可以随时切换，但是建议车速高、发动机转速高时不要从D挡挂S。
自动档s十s一是车辆的手动模式，只需要在车辆启动的状态下，把变档杆向左搬动，也就是S档的位置，就可以使用了，每次向前推就是增加一个档位，反之向后推就是降低一个档位，具体操作步骤如下一打开驾驶室这边的车。
大众Polo可以在驾驶过程中随时从S挡换到D挡。但是从D挡换到S挡的时候，一定要注意换挡的速度和时机，在切换之前一定要把速度降到相应的挡位速度，否则会损坏变速箱档位，降低发动机的使用寿命。
最便宜的大众SUV,内外都有变化,全新大众途铠来了!
1、另外，全新途铠的雾灯区域变成了单独一个区域（现款是与下格栅融为一体的），边缘还带有镀铬条作为点缀，保证了一定的运动感。
2、上汽大众途铠需要179-199万元一辆，参数：车身侧面采用双腰线设计，并搭配黑色塑料材质的轮眉和侧包围，银黑色双五辐铝合金轮圈的样式也较为动感。
3、途铠官方指导价：149-199万途铠作为上汽大众旗下的小型SUV，主要针对年轻消费者而制造。其外观造型在大众体系里还算是比较时尚，但仍然难免套娃。
4、上汽大众途铠需要179-199万，配置：T-Cross途铠为年轻人而生，此次在王者荣耀世冠加冕之时宣布中文名，用年轻人的语言致敬年轻英雄，也是上汽大众深入跨界营销的全新尝试。
大众crosspolo
1、Cross Polo的制动方式为前盘后鼓，设计初衷也是考虑到Cross Polo是一款城市休闲车，加之后轮承担的刹车负荷较少，所以前盘后鼓制动系统的热衰减对Cross Polo制动表现的影响不会很大。
2、作为Polo车系中的SUV车型，Polo Cross在整体设计上更符合消费者对豪华SUV的需求。目前，Polo Cross车型的起售价为198万元，相比同级别的SUV车型，价格还算比较有优势。
3、大众POLO CROSS 车没有后防撞梁。由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面，许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁，也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。而平时说得比较多的保险杠，只是最外层的塑料件。
