起亚k7（起亚k7多少钱）

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全新起亚K7在内饰的设计方面相较于老款车型来说要高级很多，中控台，门板内侧以及手能碰到的地方都大面积运用了软性材质进行包裹，并且还搭配了木纹饰板和银色饰条来提升车内的层次感。

外观方面，全新一代起亚K7采用了家族最新的设计语言，前脸的造型很激进，内凹的直瀑式进气格栅有几分玛莎拉蒂的味道，彰显出了几分高级感。两侧灯组采用了家族最新的羽翼式设计，内部均采用了LED光源，点亮后的效果很科幻。

在那个并不流行看脸的时代，起亚便走在前列花重金投入到产品颜值上面，而到了如今这个颜值至上的时代便是直接在全新K7身上植入高端大气上档次的玛莎拉蒂+宝马模样，惊艳全场。

结合整个车头部分来看，整车采用与国内去年所曝光的全新起亚K5，出自同一个设计风格，并且在加上中间一个巨大7边型镀铬装饰，一下子前脸就显得特别有立体感。

1、但要说哪款韩系车的颜值最高，在我看来当属全新起亚K7了，代表韩系车颜值上线的一款旗舰车型。

2、近日，韩国市场曝光了全新起亚K7的一些假想图，通过K7，我们能发现起亚下一代中高级车的发展方向。【1】虎啸式前脸，风格大变起亚家族式的虎啸式前脸风格，一直在家族所有的车型中广为流传。但是从全新K7开始，这种风格变化很大。

3、全新起亚K7在内饰的设计方面相较于老款车型来说要高级很多，中控台，门板内侧以及手能碰到的地方都大面积运用了软性材质进行包裹，并且还搭配了木纹饰板和银色饰条来提升车内的层次感。

4、作为一款韩系王牌B+级轿车，起亚K7这次可以说是家族全新的突破了，不管是颜值塑造还是实力层面上，都堪称实力悍将了，新车有望在年底量产上市，预计起步价格不超过30万，绝对是很值得期待的车型了。

5、首先，作为韩系车颜值担当的起亚K7还有一个非常响亮的中国名字叫做——凯尊，从它的命名就能够看出它显得有多么尊荣华贵。

6、近日，起亚在海外发布了全新一代K7，目前韩国版本的起售价约合人民币18万左右。

车身尺寸方面，新款起亚K7的长宽高分别为4995/1870/1470mm，轴距2855mm，已经达到了中大型车的标准，尺寸较上代车型尺寸更大。

现款K7使用了三款发动机，全部带有缸内直喷技术，低配版本搭载的是一款4升直列4缸汽油发动机。起亚k7内饰方面中控台更往外突出，立体感更强，同时中央大屏幕下方还有一个石英钟，增加了内饰的豪华感。

其价格区间为128万元至258万元。其中，0L 手动两驱精英版车型定价最低，为128万元；5T 双离合四驱旗舰版车型定价最高，为258万元。对于消费者而言，这样的价格定位还是相当有吸引力的。

凯尊（K7）定位于中型车，车身尺寸为4965mm*1850mm*1475mm，2845mm的车身轴距带来了比较宽敞的车内空间，车身的整体比例协调，看上去并没有一些中大型车的臃肿感，显得时尚而优雅。

1、这款车型的还配备有四驱系统，动力性能表现极为强悍。总的来说，如今搭载有v6引擎的家用轿车越来越少，如果这款匹配了0LV6和3LV6引擎的全新起亚k7定价比较合适的话，那么肯定会吸引那些v6爱好者们的注意。

2、同样，起亚K7的车身侧面也是飒爽英姿，因为它有一条非常笔直的腰线，再加上它大溜背的车顶，把时尚动感展现的一览无余。

3、外观方面，新款起亚K7同样采用了最新的家族式设计语言，但相比新款K5的夸张风格，K7显得要稳重很多。尤其是全新样式的引擎盖，搭配直瀑式的虎啸式进气格栅以及贯穿式的前包围，整体显得立体感更强，更有气势。

4、换挡杆舒适，配有电子杆，小巧玲珑。在配置方面，它配备了ESP车身稳定系统、制动辅助系统、自动停车、自适应巡航等。在动力方面，新款起亚K7配备5升和0升自然吸气发动机，并配有8速手动独立变速器。

5、总而言之，全新起亚K7确实是更加时尚且激进的，对于年轻人来说，具有较大吸引力。如果说全新起亚K7进入国内市场，相信会有较为不错的市场表现。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、内饰方面，起亚K7也是紧跟时代主流设计成了简约而不简单的风格，为了营造出豪华氛围，起亚K7很用心的采用软质材料+银色和金色的镀铬装饰的主材设计，并且加入大尺寸液晶中控屏、液晶仪表、飞机档杆以及旋钮按键等时尚装置。

1、其实说起起亚K7，对于国内大部分车迷车迷应该不会陌生，它曾经以进口形式在国内市场销售，并命名为凯尊，该车定位与亚洲龙、金牛座一样为中大型轿车，可惜随后不久便退出国内市场，淡出公众视野。

2、对比丰田亚洲龙以及雷克萨斯ES的三围尺寸，凯尊确实是真正意义上实至名归的中级车，唯独缺点就是轴距上略小于后两者，并且新一代K7整体造型也更加亮眼。

3、动力方面，全新K7很大概率会搭载一台3L V6的大排量自然吸气发动机，最高可输出290马力，峰值扭矩达到了343Nm。传动匹配的是8AT变速箱，调教技术成熟，保证驾驶平顺性。

4、车身侧面，新款K7采用了大气而流畅的溜背的造型，车窗以及车门下方都有镀铬装饰条点缀。标配的轮圈为18英寸轮圈，轮圈的样式也非常的动感。

5、至于动力系统，新款K7搭载一款3LV6自然吸气发动机，最大功率290马力，峰值扭矩343牛米，匹配8挡手自一体变速器。更低排量的5L自然吸气版本、以及0L版本应该也会继续提供，同时它还会推出插混版本，选择性很丰富。

6、侧面来说，设计的也是非常到位，最大的亮点就是这个大溜背造型，视觉冲击力非常强烈，配合密幅式轮圈，充满了运动元素。