本田飞度怎么样（本田飞度怎么样值得买吗丰田致炫怎么样）

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总体而言，本田飞度不仅保持了本田一贯的可靠性和稳定性，而且具有出色的空间和经济性能。它也是当今市场中值得购买的汽车之一。

从外观上看，前脸有一个低低的、短的前部。很难想象本田是如何将发动机、悬挂、转向等系统完美融合，还能为驾驶者提供足够的空空间。本田空挤实力选手不得不佩服。

新飞度空和老款飞度空之间的表现还是很出色的。即使身高170的体验者坐在前排，头部还是有两拳以上空。后排空的表现更好，头部一拳三指空腿部两拳以上空。后备箱带隔板，正常情况下后备箱容积为345L。

中国人买车有自己的特点，更喜欢空间大、外形档次高的车，两厢车在国内几乎没有市场。但总会有例外，本田飞度凭借其一贯的品质和出色的动力，在处于劣势的掀背车中脱颖而出，成为“销售王”。

飞度这款车的发动机表现不错，动力油耗基本满足家用。从耐用度上讲，很皮实，保养便宜，吃粗粮能拉货。开飞度的还没有说哪个5年内出现大修的。

飞度适合跑高速的，跑高速动力充足，油耗较低，跑高速加满油，一般续航七百公里没问题的。

在动力上，飞度跑高速是绝对够的。第三代飞度全系配备本田5L地球梦发动机，最大输出马力131匹，最大扭矩155牛米。能够在6秒完成零百加速。而且发动机技术成熟，维修保养便宜，十分适合家用。

飞度这个车的高速噪音，比较大，跑高速比较吵，所以飞度上高速相对而言较少；底盘架构非常有特色！发动机托架梁（纵梁）往两侧缓缓张开，一直到车门下方为止，与门槛梁连为一体。最后在车尾处慢慢收拢到车轮内侧。

优点：空间很大，小型车里空间最大的！缺点：隔音效果不好，跑到100码以上，那只能用忍受来形容自己的感觉，所以在国道和高速任选的情况下，我宁愿选择国道。总结原因可能是因为铁皮太薄，没有什么好的隔音棉。

可以。据汽车之家网得知，飞度也算是本田的一款经典车型，跑长途没问题，即使连续跑个千八百公里也没什么问题。

没问题。根据查询太平洋汽车网显示，动力充足，油耗较低，加满油，一般续航七百公里没问题的。顶配车型配备ESC和TRC，这两个系统可以很大程度提高车辆的操控性以及稳定性。但建议您间隔两三个小时休息一会。

1、飞度三厢的空间布局很舒适，前排座椅采用了双电动调节，可以根据自身需要调节舒适度，以及调节到正确的驾驶姿势，后排座椅也采用了双电动调节，让乘客也能享受舒适的空间。

2、本田飞度三厢车还是能买的：飞度来到国内，外型上似乎并没有作太多的妥协来专门讨好国人的审美观，虽然广本引进的是更容易被接受的三厢版，但这仍是一款造型另类的小车。

3、三厢飞度油耗还是不错的，百公里2个油，还可以接受：飞度底盘架构非常有特色！发动机托架梁（纵梁）往两侧缓缓张开，一直到车门下方为止，与门槛梁连为一体。最后在车尾处慢慢收拢到车轮内侧。

4、飞度是本田的第一个全球战略车型，不仅在美国、日本和欧洲销售，还进入中国市场。中国最早的是三厢四门版的思迪，而真正的两厢车飞度是在2004年正式推出的。

1、新款本田飞度启用了本田汽车最新的方向盘设计，总而言之就是内饰更加简约。新车的内饰座椅用料更加厚道，除了纺织座椅之外，这次还将会提供打孔真皮座椅。

2、新款飞度增加了前排扶手，对于驾驶舒适度来说无疑是一个好消息。与此同时，机械手刹的配置依然非常原始，还是那个我们熟悉的本田。空间新款飞度增加了皮质材料的座椅，黑色和白色双拼的配色比较时尚。

3、据报道，新飞度的座椅将更加舒适，包裹性更强。

4、新款本田飞度外观颜值较上一代车型有了明显的提升，尤其车头大灯看上去非常动感，有种不怒自威的感觉。中网进气格栅的尺寸不大，看上去有些含蓄。车身底部配备了黑色护杠，走烂路时能够保护车身漆面。

储物空间有限本田飞度在前排的储物空间较小，开车出门带的一些必备用品、零食等等由于无法存放而使得整个车内空间显得很繁杂无序。

自动防夹功能不稳定，常常出现下雨关不上车窗的情况。且还要加价。小小身子黄金胄：飞度是绿色玻璃隔热作用不强，自动挡车左侧脚下没设计脚踏，常常弄脏左侧地毯。，设计理念在于使老百姓买得起，且养得起。

本田旗下的这些入门级车型都有一个共同的缺点，那就是底盘偏硬。特别是遇到那些不平整的路面，整个车都随之颠簸。而且飞度的滤震和隔音也不是很好，坐在里面很不舒服。

缺点：由于车辆定位与市场竞争压缩成本的关系，在4万公里的使用过程中，发现第三代飞度的主要缺点是钣金漆薄，稍微擦一下就会露出底漆。开车一年左右，车内会有各种异常噪音。如果处理得当，会有下手的机会，很难防范。

缺点：车身漆薄，真的不是空穴来风，轻轻的剐蹭就会留下烦人的痕迹。