本文目录一览：
- 1、讴歌rl用了什么发动机
- 2、讴歌有混动轿车吗
- 3、讴歌是高配本田吗
讴歌rl用了什么发动机
讴歌rl使用的是7升自然吸气v6发动机，这款发动机的代号为j37a2。讴歌rl是讴歌旗下的一辆中大型汽车，这一款车的长宽高分别是4985毫米（mm），1847毫米（mm），1450毫米（mm），轴距为2800毫米（mm）。
讴歌rl使用了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是7升自然吸气发动机。5升自然吸气发动机有295马力和351牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。
讴歌rl采用7升自然吸气v6发动机，代号为j37a2。讴歌rl是讴歌旗下的中大型车。这款车的长宽高分别为4985mm、1847mm、1450mm，轴距为2800mm。讴歌rl的7升自然吸气v6发动机最大扭矩为307马力，370牛·米。
讴歌有混动轿车吗
1、太平洋汽车网讴歌RDX这一款车没有混动版的车型，只有燃油版的车型RDX这一款车是讴歌推出的一款中型SUV，这一款车搭载的是一台20T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为195kw，最大扭矩为380牛米日系豪华品牌雷克萨斯。
2、总的来说，讴歌CDX Sport Hybrid的这套i-MMD混合动力系统主要还是以电动机驱动车辆为主导，发动机只是扮演充电和巡航状态辅助驱动车辆的任务，这点与丰田、通用等车企采用的混动技术有很大的不同。
3、讴歌有一款混合动力车，就是讴歌ILX。讴歌ILX是由讴歌汽车公司推出的紧凑型汽车。这款车的官方指导价为280-380万元。值得一提的是，这是一款进口车，主要进口到中国汽车市场。目前这款车已经停售。
4、而这种“被照顾”的感觉，也是讴歌全系车型与生俱来的特质所在。 要说什么样的消费者会去选择一台混合动力车型，或许大多数人的第一反应就是这些车型省油，适合那些希望有更低用车成本的消费者去选择。
5、满足日常使用完全没有问题。结合其298万元比较实惠的售价，此车款推荐等级比较高。
6、讴歌CDX混动版搭载了i-MMD混合动力系统，这套混动系统有三种行驶状态，分别是EV行驶、混合动力行驶和发动机行驶，在混动模式下，这款车的百公里油耗仅为5L，所以在燃油经济性上的表现是非常出色的。
讴歌是高配本田吗
丰田的是雷克萨斯，日产的是英菲尼迪，本田的是讴歌现在日系三个高端品牌也只有雷克萨斯还是原先那味，讴歌英菲尼迪都已国产化性能也不是原先的样子。本田最顶级的品牌是阿库拉也叫讴歌，最顶级跑车是nsx和gt racer。
讴歌不是高配本田，它属于日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，主要打造中高端汽车市场讴歌Acura的名称来自于拉丁语Accuracy，代表着讴歌精益求精和追求完美的理念截止到2019年8月，市面上在售的。
讴歌是本田在北美的高端品牌，是本田旗下的公司，在北美广受好评，中国有售的讴歌车型有MDX，TL，RL三款车型，全部为原装进口。
讴歌是本田品牌的高端车。讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
类似的，疆哥觉得，讴歌也应该重新定位自己，称之为“本田plus”，因为在消费者心目中，讴歌确实更像是高配版和运动版的本田。在五月底，讴歌发布了新一代的TLX车型后，更加印证了疆哥的观点。
讴歌是本田在美国推出的豪华品牌，在几大日系豪华品牌当中，讴歌无疑是在中国最默默无闻的。
