福特新蒙迪欧（福特新蒙迪欧15t）

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福特蒙迪欧2023款的首付在5万元到6万元左右的。这款汽车的首付还是比较高的。如果想要购买该款车型还是先看看自己的经济实力。

今天我为大家带来的这款福特蒙迪欧就是一款经典的B级轿车，目前2023款在售4款车型，指导价198—178万，全系优惠1万左右（以成都为例，仅做参考），一起来看看吧。

近期，2023款福特蒙迪欧新增车型正式上市，新车仅推出一款配置，指导价格288万元。作为新增顶配版本，新车在内外设计和功能配置方面均有一定升级，下面让我们来具体了解一下它的表现究竟如何。

但是目前同级别的帕萨特、君越等优惠力度非常大，价格甚至能够下探到14万元出头，不过也不用担心，通过以往蒙迪欧的购车政策来看，不久之后也会有不错的优惠。

万起，这可比0T版本还贵，它真的值么？外观、内饰方面，蒙迪欧混动版基本延续现款车型的设计，会呼吸的熏黑前脸+狭长大灯依旧显眼。

全新福特蒙迪欧5T混动版本起步指导价198万，价格门槛确实高于0T版本车型，不过配置是有明显升级的，入门已经提供了L2级别辅助驾驶，全速自适应巡航以及车道保持都是有的。

蒙迪欧E-混动版的起售价为198万元，仅比新上市的蒙迪欧0T燃油版贵了一万元，这说明在摸索几年之后，福特的混动车型成本已经被压低了不少。

上文有说到，蒙迪欧混动版共两个配置，其中豪华型售价198万，ST-Line版本售价298万元，差价在3万元。那么这三万元都相差了什么呢？最明显的就是外观。

月30日，福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市，售价198-298万元，燃油版车型则为198-268万元区间。

1、而日系车给大家的印象更多是皮实、耐用，小毛病多并且省油，这是日系车的标签，无论事实是否如此，至少日系车已经将这个标签成功地营销到了大家的心中，所以如果在蒙迪欧和凯美瑞之间做选择，大家会怎样取舍呢。

2、福特蒙迪欧侧身采用了和车头一样的拉花设计，让其辨识度更甚，再加上侧面溜背式车顶的应用，更是让其有了几分运动轿跑的既视感。福特蒙迪欧的尺寸确实达到了4935/1875/1500mm，轴距更是长达2945mm。

3、而福特蒙迪欧在我们的印象中，带有美系中型车硬派的设计风格，此前的燃油版在油耗上的表现并不出色，甚至对于一些喜欢激烈驾驶车主来说，油耗还偏高。因此，福特蒙迪欧大马力E-混动版应运而生。

4、比如全新问世的福特蒙迪欧大马力E-混动版，这款中高级轿车，甚至能在油耗经济性方面，与丰田凯美瑞双擎掰掰手腕。比日系车油耗还低，福特在变什么魔术？美系车的巨大尺寸，是中国消费者所喜爱的；日系车的经济油耗，也是我们想要的。

此外，全新蒙迪欧还搭载了四驱系统，通过前后轮驱动和扭力分配，确保了车辆在各种道路条件下的稳定性和灵活性。

福特蒙迪欧是一款历史悠久的车型，在中高档轿车市场中拥有着广泛的品牌认知度和深厚的消费群体。2022款福特蒙迪欧在保留前一代车型优良特性的基础上，进行了全方位升级，为用户提供更加卓越的驾乘体验。

内饰做工虽然蒙迪欧-致胜拥有福特欧洲的“动感设计”，并且具有一定德国制造的工艺水平，但是其内饰的做工及对于细节的处理，仍与主要竞争对手迈腾、凯美瑞等存在一定差距。

而在5月11日，长安福特正式上市了年度改款车型：2020款蒙迪欧（以下简称：新款蒙迪欧），共推出4款车型，其售价区间为128-268万元。新车的主要变化集中在配置方面，此外动力参数方面也有所提升。

蒙迪欧2022款参数是长宽高分别为4935乘1875乘1500mm，轴距为2945mm。全新一代的蒙迪欧在造型上的变化不小，采用了福特家族最新的设计理念，与此前发布的EVOS如出一辙，符合当下年轻化的趋势。