本文目录一览:
本田飞度成长史:从“买菜车”到“超跑”
首先,本田飞度的历史可以追溯到1981年,那个时候,它的Fit之名只不过是本田CITY车型的一个外观套件罢了。三年后直到1996年推出了另一款小车LOGO,而飞度则是以LOGO继任者的身份再次现身。飞度之名正式送给了这台A0小车。
广州本田是一款全球卖座电影的小型轿车,全球总计销售量已超出五百万辆。往往能得到全球顾客的亲睐,更具体的是有着同等级更为灵巧的空间和优异的汽车动力系统,究竟飞度是怎样一步步迈向好车的?那的从飞度的渊源谈起。
而飞度则在过去的十多年凭借极强的适应能力,逆势而上,从一款买菜车成功转型为本田党心中的平民“超跑”。第一代飞度GD 2001年6月本田在日本发布了第一代飞度,用于接替1996年上市的本田Logo车型。
盘点历代飞度成功契机,四代飞度还能否封神?
坐到车内,你能感觉到座椅的舒适性比老款更好了,第四代飞度的前排座椅经过全新开发,将座椅骨架中常用的S形弹簧,换成面状稳定片的构造,更符合人体工程学。
飞度的第一次换代是在2007年的10月26日,第一代车型销售了六年后,飞度推出了第二代车型。随着本田第二代飞度的推出被提起的还有本田的MM理念,即乘客的空间最大化,机械的空间最小化。
第四代飞度GR9披着可爱居家的外衣,打着买菜车的旗号,但是它的改装升级潜力却有增无减。只要你愿意,第四代飞度GR9既是家用车,也可以是一台极具驾驶乐趣的改装神器,甚至化身“跑车”成为赛道竞技利器。
这些都是第四代飞度带来的,超出预期的惊喜。如果将这份惊喜做一个归纳,那就一个字:买!总结 坦诚地讲,对于第四代飞度而言,要说外观造型有多惊艳,谈不上。要说内饰设计多出彩,不见得。
因此,第四代飞度家用绰绰有余,加上CVT变速箱,还可以将油耗控制在每公里3毛左右,这也比较符合买飞度的消费者的预期。
新款本田飞度导购手册,6个版本,潮越Max版更值得入手?
飞度拥有两种车身尺寸,潮越Max(CROSSTAR)系列车型车身尺寸为4090*1725*1567mm,而潮跑Pro(SPORT)系列车型车身尺寸长宽高为4109*1694*1537mm,轴距均为2530mm。
作为换代车型,国产全新飞度继承了海外标准版(潮跑Pro)与跨界版(潮越Max)两种外观套件的车型,并全系搭载了“5L自然吸气发动机+CVT变速箱”的动力组合。
万的潮越版性价比很不错,刚10万的价格在配置上搭载了LED大灯、大尺寸液晶屏等等,实用性很强,如果我们选飞度就喜欢选原厂的,后期不喜欢改装或加装,那选潮越版是个非常不错的选择。