新三菱欧蓝德降价8万（二手欧蓝德买哪一年好）

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做一款紧凑型SUV，该车厂商指导价为198~258万元，在价格上面是相当有性价比的，和同级别的合资SUV相比，价格相对比较便宜。

我们从常州当地三菱经销商处了解到，欧蓝德车型的入门裸车价为19万。

转向我爸觉得稍稍有些沉，感觉比奥迪Q5要沉，确实，日系车里三菱的转向是比较重的，明显比奇骏什么的沉。

今天咖哥就给大家介绍一款合资SUV车型：广汽三菱欧蓝德，该车凭借自身20万级四驱7座的特点，还是得到了不错的市场反应。

优点：总的来看是一款相当不错的车，外观大气，配置合理，耗油不大，通过性和越野性都不错，性价比很高。缺点：动力偏弱，没有360影像和行车记录仪，缺少前后雷达。外观：外观设计时尚动感。

日前，2020款广汽三菱欧蓝德正式上市，共推出6款配置车型，售价区间198-258万元。2020款广汽三菱欧蓝德亮相2020春季云车展，新车外观内饰与现款基本一致，仅仅在细节和配置上进行调整。

1、近日的最新消息显示广汽三菱湖南长沙工厂停产新车，只坚持部分零部件的生产；停产时间是从3月8日开始，共计持续三个月，看来这则消息印证了一句话：无风不起浪。

2、四月份，广汽三菱从广汽集团的产销快报中“消失”，后来在7月份又传出三菱在中国的合资企业广汽三菱暂时停产，并开始裁减人力，可谓是一波未平一波又起。

3、裁员、停工，广汽三菱还能挺多久？早在今年三月，长沙的广汽三菱工厂已停工。

4、对于停产的传言，广汽三菱方面一直没有给出明确的回复。但是从广汽三菱被“剔除”出4月产销快报这个动作来看，停产应该并非传言。据悉，广汽三菱在5月会继续停产。6月是否恢复生产，将视库存和销售环境而定。

5、在今年3月份，有一家合资车企曾传出过退市传闻，那就是之前的文章中提到过的广汽三菱，就在7月13日，广汽三菱汽车有限公司发布了《致广汽三菱全体员工的一封信》。

1、日前，乘联会发布3月1日至3月19日汽车销量数据。

2、还记得今年三月份的时候，网上突然爆出一则消息称“某家日系合资品牌即将退出中国市场”，当时有不少的网友猜测是广汽三菱，但很快广汽三菱官方就回应称：广汽三菱正常经营，三菱没有退出，工厂也在正常运转。

3、针对上述传闻，广汽三菱官方回应称：广汽三菱正常经营，三菱没有退出，工厂也在正常运转。虽然广汽三菱针对退市传闻进行了辟谣，但其现状确实十分窘迫，从2019年开始，广汽三菱已经连跌数年。

4、年3月22日，广汽三菱针对“三菱将退出中国市场”等传闻进行回应，称广汽三菱正常经营，三菱没有退出，并称工厂也在正常运转。其回应的是“广汽三菱将出售长沙工厂并用于生产埃安品牌电动汽车”的传闻。

5、事情的起因是某车圈大V发布一条微博，称近期会有一个日系合资品牌退出中国市场，旗下的产品也将迎来一波降价清仓。一时之间，外界纷纷将“矛头”指向广汽三菱。

个人觉得最大的缺点是座椅太硬，特别是开长途，怎么调都不舒服内饰就不说这些，公认的十年前的风格另外七座鸡肋，第三排只能坐五岁左右的孩子，我儿子七岁，座了一次第三排就再也不座了三菱欧蓝德2018款四驱24。

对于汽车市场的很多消费者来说，三菱欧蓝德车保值率确实不是很高。所以，三菱欧蓝德不是降低买车对他降价趋势影响的好选择，不能承担产品贬值带来的小经济损失。欧蓝德的车保值率是消费者买车前判断性价比的重要指标。

欧蓝德是一款由东风悦达起亚生产的SUV车型，它的保值率相对较低可能是由品牌影响力不足、售价相对较低、优惠力度大、竞争激烈等因素造成的。此外，车辆的保值率还受到多个因素的影响，如车况、里程、维护情况、配置等。

如果你比较想要精致的做工，以及相对安静舒适的乘车环境，那么欧蓝德这款车的表现可能就有点差强人意了。外观：这辆车的整体外观还算稳重。轴距小了点，车有点窄内饰：合资车就更不用说了。至少有五六年没换过内饰。

虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大，这是欧蓝德缺点之一。欧蓝德后排座椅很硬，坐垫的角度比较平，靠背角度比较陡，安全卡扣的位置设计不够合理，后排乘客如果长时间乘坐，会十分难受。

在中国，又不少越来越喜欢纯粹的越野车。而在这类车中，三菱欧蓝德可以说是很多越野老炮的购车首选。前两年，欧蓝德在中国推出了最新的改款车型，全新的外观和内饰更加符合年轻化消费者的审美。

在充电方面，2021款三菱欧蓝德PHEV兼容1型充电器、2型充电器以及DC快速充电器。使用1型充电器充电大约需要7个小时，使用2型充电器充电需要3个小时，而使用DC快速充电器则只需25分钟。

欧蓝德的外观设计，是欧蓝德在产品方面为数不多的亮点之一，它的外观整体偏向硬朗，大面积镀铬元素的运用，增加了整车的精致感，贯穿式腰线设计和原本在同级别中就有一定优势的车身长度，让这款车显得非常修长。