悦达起亚k5价格表（悦达起亚2020新款k5）

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月7日，全新起亚K5凯酷以118-58万元的包牌价正式上市。那么凯酷能否打破近年来起亚在中国B级车市场的沉寂，成为一匹“黑马”？我们就先从该车的产品力来一探究竟。

但也有人说，合资B级车的头部产品销量一直稳定，口碑也深得人心，全新K5凯酷想搅局也未必那么容易。轱辘哥认为，全新K5凯酷的到来，确实能给该细分市场消费者提供多一个“优秀选项”，但未必能对同级竞品产生太大威胁。

月7日，2020年B级车市场最强黑马之一东风悦达起亚旗舰轿跑ALL NEW K5凯酷正式上市，共推出4款车型，售价118万元-58万元（包牌）。

首先，我们先来看一下起亚K5的售价。目前起亚K5的售价区间为159-259万元。其中，燃油版的价格从159万元起，插电混动版的价格从259万元起。

起亚K5目前有两种配置：尊贵型和豪华型。尊贵型车型的价格从188万-288万不等，豪华型的价格则在218万-298万左右。这个价位对于中型轿车来说已经相当优惠了。

T自动豪华版：相较于尊享版，其在配置上有所优化，增加了LED大灯、真皮座椅以及无钥匙进入等。当前价格为198万元。5T自动尊贵版：该车型将针对年轻消费群体所推出，标配了18英寸铝合金轮毂和自适应巡航等。

东风悦达起亚K5 20L手动GL厂家售价1598万元，全款购买需18万元左右三新车主如何提车8大要点要牢记许多新车主在购车是最头疼的问题，可能就是提车时究竟怎样挑车了在这里记者也为您列举了一些常用的注意事项外观。

轮圈方面，K5凯酷的最低配版本使用的是17英寸轮圈，其它配置车型使用的都是18英寸轮圈，除了轮圈的尺寸更大，轮胎的宽度也从215mm增加到235mm。顶配和次顶配的两款车型官方也提供了19英寸轮圈搭配米其林轮胎的选装。

动力方面，新车搭载了5T和0T两款涡轮增压发动机，其中5T发动机最大功率为170马力，峰值扭矩为253牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

相比上一代车型而言，K5凯酷的底盘更整，整车的NVH静音性也要更好了。试驾的这台5T+7DCT双离合版本车型，搭载了代表行业最高水平的第四代发动机，首家采用CVVD技术。

起亚k5全新一代车型长宽高分别达到4980×1860×1445毫米，轴距为2900毫米，在尺寸上能看出这款车已经达到了越级车的标准，轴距远远超过迈腾，可见新款k5的侧面车身显的大气。尾部设计上，起亚凯酷同样不乏亮点。

在内饰的布局上，新款起亚k5中控台上配备两块13英寸的液晶屏，所显示的功能全面，再加上该车的驾驶舱采用环抱式的设计风格，坐进车内就有想驾驶的欲望。

1、日前，东风悦达·起亚官方宣布旗下 K5凯酷新增270T CVVD 豪华科技版和380T GT-Line 尊贵科技版两款车型，官方指导价分别为178万和158万元，至此K5凯酷的车型共增至6款。

2、日前，东风悦达？起亚官方宣布旗下 K5凯酷新增270T CVVD豪华科技版和380T GT-Line尊贵科技版两款车型，官方指导价分别为178万和158万元。

3、近日，我们从东风悦达起亚官方获悉，于不久前上市的全新 K5凯酷新推出了两款车型，分别为270T CVVD豪华科技版和380T GT-Line尊贵科技版，指导价格分别为178万元和158万元。

4、作为一款中型轿车，全新的起亚K5凯酷刚刚上市不久，凭借着出众的外观设计，这款曾经的经典车型似乎又回到了人们的视线中。

相较于本田雅阁198万以及大众帕萨特159万的起售价来说，凯酷118万的起售价可以说非常的有诚意和竞争力，非常适合才毕业的年轻人购买。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这款曾经的经典车型似乎又回到了人们的视线中。近日，东风悦达·起亚宣布推出K5凯酷两款新增车型，售价分别为178万元和158万元，进一步增加了大家的选择。

该车的价格从149万元起，最高可达299万元。具体配置和车型不同，价格有所不同。一般来说，基础款起价较低，配置要简单一些，而性能更强的高配款则对应着更高的售价。

今日，小编从深圳当地的某汽车经销商处了解到，深圳地区K5目前购车暂无优惠，118万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下K5这款车吧。

并且支持CarLife手机。落地价方面，我们以起亚K5凯酷的顶配2021款380TGT元，上牌费500元，车船使用税400元；元，车船使用税350元，交强险950元，那么总。

全新起亚K5凯酷发售已有一段时间，高颜值加丰富的配置让消费者十分喜爱，20款凯酷售价为118~58万元。目前暂无优惠。外观方面，凯酷进行了全新的设计。前脸更加灵动，中网采用上下分层设计，并进行熏黑处理，运动风十足。

动力方面，起亚K5凯酷搭载的是5T和0T汽油发动机，最大功率分别达到170马力和240马力，传动系统上，与之匹配的是7速双离合及8AT变速箱，动力系统上与十代索纳塔保持一致。

国产版起亚K5凯酷正式亮相，经过体验，我们能看到多处升级。总体比较起来，国产版相比海外版，在细节上更加优化。接下来，我们结合实车，给大家说说国产起亚K5凯酷，以及升级变化背后的思路。

也有一些我不喜欢的设计。比如全新起亚K5凯酷的整个内饰配色偏保守了，档杆采用旋钮式设计，这已经被广大入门电动车使用，瞬间觉得跟其他运动元素完全不搭。一个有些设计感的电子档杆会更衬凯酷运动的气质。

K5凯酷前脸使用了丰富的线条，加以黑色饰条元素的点缀，给人一种不错的视觉效果。中网的造型非常个性，前包围非常立体能给人一定的视觉冲击。 K5凯酷的大灯造型非常个性，配合整个前脸也比较协调，远近光灯均标配了LED光源。