大众途岳（大众途岳怎么样）

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途岳好。动力表现：途岳搭载0T大众发动机，四驱系统加持，操控性能提升，在合资SUV中属于优秀水平，百公里加速仅需8秒。探岳搭载的也是0T发动机，但没有配备四驱系统，加速性能稍逊于途岳，达到7秒。

总的来说，途岳和探岳都是不错的SUV车型，选择哪个更好主要取决于个人喜好和需求。如果更喜欢硬朗、大气的外观和简洁、实用的内饰，可以选择途岳；如果更注重时尚、年轻的外观和豪华、科技感强的内饰，可以选择探岳。

而探岳在车身尺寸上更大，且采用了许多时尚元素，更符合年轻消费群体的审美。但总体来说，两款车型都有着不错的外观设计，选择哪一款更多取决于个人喜好。

途岳更好一些。探岳和途岳的280TSI车型搭载EA211的4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。这台发动机和大众高尔夫上装载的同为一款。不过这台发动机装载在自重更大，车身更高的两辆SUV身上，自然不会有什么好的操控感而言。

我认为途岳更好后备箱标准容积为455升后备厢空间，后排座椅可4/6翻折，整体放倒后可扩展至1543升。途岳的油耗更经济实用。最大输出功率137kW，0-100km/h加速时间仅8s。

在很多消费者特别关心的动力表现层面，2019款大众途岳有4T、0T两个动力版本，其中4T被广泛质疑在动力方面存在明显“短板”。比如在车辆低速的时候，车主能明显感觉到车辆存在动力不足的情况。

再来看动力，途岳提供4T和0T两种动力版本，低配的4T发动机明显不够劲，在低速的时候会出现动力不足的状况。而0T的发动机虽然动力比较好，但是售价也并不便宜。

会导致车辆氧传感来器过快损坏。会导致汽车油耗增加、尾气排放超标、怠速不稳，自提升汽车隐患，加重经济负担。会导致发动机燃烧室积碳增加、加速知无力、车速缓慢、动力不足等不良后果。

途岳的后门设计是个缺陷，门边还会沾些泥灰尘土，配置的话有些少了，不少用户还觉得很不值这个价格。

最满意操控性非常不错，动力十足，油门踏板略踩重些，有明显的速度提升，驾驶者能够保持速度上的控制。最不满意最不满意的内饰，内饰的风格没有任何个性而言，就是中庸的规矩，缺乏鲜明的个性特征。

1、大众途岳很不错，优点：颜值不错，这个基本群里公认，小途昂不是白叫的。

2、质量不错途岳硬朗的外观设计与途昂相承，RockCutting岩石切割设计，有棱角与型面，显得比较硬派霸气，它的前大灯尾灯日间行车灯这些采用的都是LED光源，Tharu途岳的强大性能也显得尤为出色途岳基于大众最新的MQB平台打。

3、外观大气、性能好，值得买。上汽大众途岳是一款紧凑型SUV，它外观设计时尚大气，符合年轻人的审美需求。操控性能良好，悬挂系统经过优化，过滤掉了大部分震动，乘坐舒适性较高。所以新途岳外观大气、性能好，值得买。

4、行驶质感好。途岳作为一辆德系车，底盘带给人的行驶质感还是非常不错的，德系车那种底盘的厚重感不言而喻，在某种程度上又能带给驾驶员和乘客一丝的高级感，这点给个好评。动力充足。

5、挺不错的性价比和性能都不错基本内容途岳基于大众MQB A1模块化平台打造，长宽高分别为4453×1841×1632mm，轴距为26802688mm14T20T车型为2680mm，12T车型为2688mm动力方面，途岳搭载14T以及20T三。

6、新途岳的推出，确实是非常值得期待的。而更重要的还在于，新途岳是延续了大众新SUV设计理念的主导产品，这既是新设计引领的开始，同样也是上汽大众市场全面升级的大手笔，其亮点效应、也就自然而然了。

途岳搭载了两款发动机，一款是4升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。

途岳搭载了两款发动机，一款是4升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。这款4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs。

途岳是大众旗下的一款紧凑型suv，采用了两款发动机，一款是14升涡轮增压发动机，另一款是20升涡轮增压发动机岳的轴距为2680 mm，长宽高分别为4453 mm1841 mm和1632 mm岳的14升涡轮增压发动机最大功率110kw，最。

途岳是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是4升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。途岳的轴距为2680毫米，长宽高分别是4453毫米，1841毫米，1632毫米。

大众途岳用发动机型号4升发动机为ea211-djs，0升发动机为ea888-dkv，这两种发动机都属于四缸发动机，有16个气门，发动机气缸以l的形式排列。