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斯柯达昕动怎么样?值得买吗?
乘坐空间也挺大的，看来看去也不是很懂，就选了斯柯达昕动：首先外观设计吸引人眼球，特别有眼缘；就是这个品牌也值得信赖，具有百年历史；手自一体变速箱是老技术故障低。
斯柯达昕动/昕锐改款之后，在针对性的取消部分车款之后，对配置进行了全方位提升，确实称得上物超所值，毕竟，只要七八万块钱，你就能买到大众同款品质，但配置更高，且不同于大众套娃脸的年轻车型。
再加上纯熟的底盘调校，全新昕动能够给用户带来德系车动力充沛、操控扎实的体验。虽然斯柯达没有大众的名号来的响亮，但也是正经八百的德系车，说白了就是换标的大众。
在驾驶方面，斯柯达昕动的表现也是优秀的。车辆的底盘调校比较舒适且平稳，悬挂系统的调整非常到位，在行驶过程中遇到不平路面时能够很好地抑制车身晃动。
环比7-10万级的合资品牌看，斯柯达还算合理。配置对比/购买建议 中期改款昕锐/昕动均在配置分布上作了收缩，由之前的各6款揉和为各4款，选择更清晰明了——昕锐自动、手动车型对半开；昕动则有三款自动挡车型。
斯柯达汽车质量怎么样?有哪些车型值得购买?
作为一家重视品质和用户体验的汽车品牌，上汽斯柯达在产品质量上下了很大功夫。
斯柯达的质量也非常节能，它采用的节能技术可以有效地降低汽车的油耗，节省更多燃料费用。斯柯达还采用了节能发动机、电子控制系统、智能驾驶辅助系统等先进技术，使汽车的油耗更低，更加环保。
综合来看，大众斯柯达明锐是一款值得购买的家用轿车。其动力性能出色，驾驶操控感受良好，同时配备的安全性配置和辅助驾驶系统也极具竞争力。在同级别车型中，其内部空间和后备箱空间也是相当不错的。
以前刚买车时也是听到朋友建议，说实话质量和大众不相上下，很耐操，十年前左右它的销量还是可以。主打斯柯达昕锐，明锐，速派，晶锐等等。
综上所述，斯柯达速派是一款非常值得购买的车型。速派不仅外观时尚，内饰豪华，配置丰富，获得了很高的安全评价并且在动力和操控方面表现卓越。如果你正在寻找性价比高、舒适度好的车型，斯柯达速派绝对不会让你失望。
品质优异 大众斯柯达车子的品质是众所周知的，他们的制造工艺精湛，材料都是采用世界顶级的高科技材料，保证了车子的长久耐用性。而且大众斯柯达的每一辆车子都会经过严格的质量检测，从而确保了每一辆车子有着较高的品质。
斯柯达什么档次
1、斯柯达在国内的定位被划为中低档次，很大程度上是因其售价不算太高，知名度和品牌影响力也较低，再者就是斯柯达进入国内市场的时间较晚，在线下的销售布局还在持续建设当中。
2、中端档次。斯柯达品牌是主打国内A级车市场的车型，斯柯达是一个有着悠久历史的品牌，前些年被大众收购，但总部依然还在捷克，目前算是德国品牌。
3、斯柯达在国内的定位被划为中低档次。斯柯达作为德国大众旗下的汽车品牌之一，其成立于1895年，至今也有了百年的发展历史。
4、有。根据查询易车官网显示：外观：斯柯达外观线条简洁流畅，造型大气稳重，彰显出豪华品质的同时又透露出一丝低调的优雅，外观好看。
5、因此，从这个角度来说，斯柯达又符合经济实用车的档次标准。此外，斯柯达还有一些特殊的车型，比如Octavia RS、Superb、Kodiaq等，它们在性能和配置方面要比同级别车型更为出色。这些车型的售价也高于普通的斯柯达车型。
斯科达是国产还是合资车?
1、上汽斯柯达是一个合资品牌，上汽斯柯达的汽车也是合资汽车。斯柯达是一个外国品牌，但该品牌的许多车型已经在中国制造，可以在中国看到的斯柯达汽车斯柯达有很多汽车和suv车型。
2、上汽斯柯达是合资品牌，上汽斯柯达旗下的汽车也都是合资车。斯柯达是一个国外的品牌，但是这个品牌旗下的很多车型已经被国产了，国内可以见到的斯柯达汽车都是合资车。斯柯达旗下有很多轿车和suv车型。
3、斯柯达属于合资车，属于上汽大众和大众生产的合资车，因为使用的是德国的生产技术。
4、斯柯达是合资车，是大众的旗下品牌，属于上汽大众（上海大众）与德国大众。斯柯达(skoda)是一家总部位于捷克姆拉达博莱斯拉夫的汽车公司，也是世界上历史悠久的汽车生产商之一。1991年，斯柯达成为大众集团旗下的品牌。
为什么说“懂大众的都买了斯柯达”?
选择斯柯达显然更加实惠一些，所以在生活中也就产生了“懂大众的人都买斯柯达”的说法。
因为这个品牌的性价比高，所以才会购买斯柯达。斯柯达起源于捷克，它也被认为是拥有100年历史的品牌。后来由大众集团进行了收编，并成为大众的子品牌。
那么，为什么有些人总说，懂大众汽车的人都去买斯柯达了？这是因为斯柯达的品牌和设计更优秀，价格也更低。下面，让我们具体看一下。品牌更优秀 斯柯达和大众是两个品牌。
且斯柯达汽车在制造的时候，基本上就是按照大众汽车的制造技术来制造的，正是因为买车的人懂车，所以考虑性价比以及汽车性能之后都会选择斯柯达这种汽车。而斯柯达本身除了性价比比较高，价钱比较便宜之外，优点也是非常突出的。
性价比比大众高不少 熟悉大众的小伙伴应该知道，大众集团的生产模式是高度模块化零部件高度通用，MQB平台既能生产奥迪大众，也能生产斯柯达捷达所以有人说，除了外形和品牌，大众很多车本质上都一样的但不同的是。
另一个标志是迈腾、帕萨特或超过20000个。如果你成为斯柯达特快专递，它将超过100000个。因此，没有人购买超过100000个特快专递。每个人都买了麦登和帕萨特。因为他们有面子，在中国大陆买车就是买面子。
