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标致408用了什么发动机
标致408使用了三款发动机，分别是低功率版6升涡轮增压发动机，高功率版6升涡轮增压发动机，2升涡轮增压发动机。
标致408采用三款发动机，分别是低功率版6升涡轮增压发动机、高功率版6升涡轮增压发动机和2升涡轮增压发动机。2升涡轮增压发动机最大扭矩136马力，230牛·米。
标致408在动力方面采用THP发动机，提供了2T涡轮增压发动机与6T涡轮增压发动机两种选择，2T匹配了6速双离合变速箱，而6T则匹配了第三代6速手自一体变速箱，动力输出与油耗方面反馈较好。
标致408用于动力THP发动机，提供2T涡轮增压发动机与6T涡轮增压发动机有两种选择，2T与6速双离合器变速箱相匹配.6T与第三代6速手动自动变速器相匹配，动力输出和油耗反馈较好。
标致408汽车的发动机是由德国知名汽车零部件制造商BMW供应的，它是一款技术先进的发动机，具有良好的动力性能和低油耗的特点。
标致408发动机是一款直喷汽油发动机。这种发动机采用了汽油直接喷射到燃烧室的系统，通过电脑控制喷油器来喷油。采用这种技术可以减少燃油浪费，并且有更好的排放性能，降低污染排放对环境的影响。
标致408的真实口碑
1、安全性高：标致408在安全性方面表现突出，配备多项安全装备，如防抱死制动系统、电子稳定控制系统、胎压监测系统等，能够为驾乘人员提供全方位的安全保障。标致408在碰撞测试中表现良好，获得多项国际安全认证。
2、东风标致408是车主最满意的，因为性价比高。东风标致408是车主最满意的，因为性价比高。这款紧凑型车不仅尺寸参数大，而且车内空间利用率高，乘坐空间宽敞。它搭载的两台发动机也有足够家用的动力，油耗低，操控也令人满意。
3、标致408：标致408是东风标致推出的一款紧凑型轿车，外观设计时尚动感，内饰豪华精致，配置丰富，动力表现也不错，同时还拥有良好的舒适性和操控性能。
4、新款标致408采用了领先的技术，拥有多种高端安全科技，智能驾驶辅助系统，自动驾驶、自适应巡航、车距监控等，让消费者拥有更多的安全保障，安全更可靠。
5、标致408的外观设计非常优美，线条流畅，整齐明快，风格简洁大胆，同时也十分精致。这种设计风格增加了车辆的豪华感，同时还能体现出欧洲的艺术特色。内饰做工精细 标致408的内饰采用高档材料，且做工非常精细。
6、新款标致408的真实口碑不错。2022款标致408的内饰也采用了全新的设计，同样能给人耳目一新的感觉。它的中控台采用较多平直的线条，既拥有丰富的层次感，同时造型也比较美观大方。
东风标致408最大缺点解析
缺点一：发动机噪音大 标致408的发动机噪音相比其他同级别的轿车来说要大一些。这是因为标致408的发动机采用了4缸设计，在高转速时噪音会更大。对于需要长时间行驶的用户来说，这可能会让他们感到不舒服。
是有挺多人建议的，标致408不能买的问题是油耗太高了，油耗高导致很多车主不想购买的原因，天逸有以下缺点1悬架有点硬，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料2头枕设计太低，开车都要低头3驾驶座。
标致408有噪音大和悬架硬的缺点。噪音。标致408这款车在噪音控制上表现的还是不怎么好，在开高速的时候速度一加上来，它的胎噪以及风噪还是有点大的，很多朋友听着不爽，但是还是可以接受的。悬架。
缺点：空间相对狭小 虽然标致408在外观上十分大气，但是内部空间显得相对较小。车头较短造成了转向半径较小，同时也导致了前排腿部空间较少。至于后排，尤其是第二排中间座位位置相对拥挤，长时间乘坐可能会感到不适。
标致408用了什么变速箱
1、标致408用过三种变速箱，分别是5速手动变速箱、6at变速箱和6速双离合变速箱。双离合变速箱是目前比较热的变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。
2、标致408变速箱采用的是日本爱信品牌变速箱，技术十分的成熟，总体表现还是不错的。新一代408自动挡车型都匹配第三代6速手自一体变速箱。全新的动力总成也是东风标致在产品当中首次应用，实现了东风标致产品突破性的发展。
3、首先就是价格方面了，定位为紧凑型轿车的东风标致408的厂商指导价为57-117万元，共3款车型，全系车型均搭载了170马力的6T涡轮增压发动机、6AT变速箱。
4、标致408是什么类型的变速箱标致408变速箱采用日本爱信品牌变速箱，技术非常成熟，整体表现不错。新一代408自动变速箱车型均匹配第三代6速自动手动变速箱。
5、东方标致408变速箱采用日本爱信品牌变速箱。新408标配第三代6速手自一体变速箱，低配车也有5速手动变速箱。
6、东方标致408变速箱采用的是日本爱信品牌变速箱无论是搭载“16 THP涡轮增压直喷发动机”，还是“18L CVVT技术发动机”，新一代408自动挡车型都匹配“第三代6速手自一体变速箱”全新的动力总成也是东风标致在产品当中。
