丰田亚洲龙（丰田亚洲龙召回的是哪款车型）

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最后我对比了下售后，保养以及发动机渗油~最终确立了，亚洲龙和凯美瑞这两款车型。（此处省略其他车型各种优缺点，你知我知，意会不言传了）亚洲龙VS凯美瑞两个车型，两种审美。

由于顶配车型后排座椅靠背支持电动调节，因此不可以放倒。不过亚洲龙在靠背中央开设了一处连接口，不仅方便了在行车中快速拿取小件物品，而且可以拓展一定的储物空间。虽然这个设计已并不稀奇，但还是体验了设计师的精心。

亚洲龙是丰田旗下主打的一款中型轿车，它给人的第一印象就是时尚、个性，这样改变了人们以往对于丰田汽车外观中庸的观念，亚洲龙不仅有着漂亮的车身，还有着丰富的配置，较低的价格使它在B级车市场中有着很大的竞争优势。

再看看舒适度方面，丰田在倾尽全力把亚洲龙缔造成为一款移动沙发。前悬架装备了麦弗逊式独立悬架，而后悬架则采用多连杆式独立悬挂，行走在不规整道路的时候，强大的悬挂并不会让较大的颠簸感传进车中。

经过4年多的使用之后，亚洲龙显然没辜负他的信任，即便用车频率较高，里程数已经接近10万公里，他的亚洲龙双擎依然保持着零故障、零瑕疵的记录。

1、亚洲龙在底盘方面调校得非常好，开起来很舒适，即使路面不平，颠簸感也不强烈。静谧性做得也很不错，听4S店的销售说，这车在很多不经意的小细节方面都进行了降噪处理。

2、亚洲龙的前脸设计更加夸张，大面积进气格栅使车头的视觉冲击力更强。新车虽然定位在中型车，但不论是车身尺寸还是空间表现，都已经达到了中大型车的标准。

3、综合来看，国产亚洲龙基本原汁原味地保留了海外版的设计，仅对部分细节进行了调整，例如增加了门把手镀铬装饰，并增加LED前雾灯等。

4、亚洲龙配备有：车道辅助、巡航辅助、倒车辅助、安全辅助等方面都有非常丰富而优秀的功能配置，为出行提供有力保障。不足之处后排地板凸起大后排地板中央凸起比较大，如果是坐3个成年人的话，中间的人腿部会比较不舒适。

5、亚洲龙的油耗也是值得一提的，开了一段时间的亚洲龙对它还是颇为满意的，百公里八个油对于一款汽油版的5L的亚洲龙已经很省了，这完全得益于亚洲龙成熟的发动机技术以及丰田设计师用心的根据空气动力学的外观设计。

1、买到这样一辆既有颜值，又有内涵，而且安全性能一级棒的车型，我觉得真的挺值。亚洲龙不仅颜值很好，安全也是很靠谱，我挺喜欢。主动刹车，车道保持等等安全配置，统统都有。老板键也没有缺席，坐在后排有着尊贵的享受。

2、而且安全性很高，亚洲龙标配10个气囊，主动安全配置上亚洲龙全系标配丰田智行安全系统。比如：车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统等都是在为你的安全保驾护航。

3、前排座椅乘员侧侧安全气囊是标配，同时还配备前、后排乘员侧侧充气帘以及驾驶员侧膝部安全气囊。牵引力与稳定性控制系统以及可以检测到紧急制动并施加最大压力缩短制动距离的 BrakeAssist 系统都是选配。

4、亚洲龙这款车在安全性能方面做的还是比较好的，生命安全，人人平等，亚洲龙在安全性能的配置方面，不分版本的一视同仁，向消费者传递出他对生命的尊重，不会因为你买的是高配还是低配而有所不同。

1、作为整车的结构框架，高强度车身是守护乘客安全的“第一道屏障”，因此对一辆车来说至关重要，唯有如此，各种主被动安全配置才能真正最大化的发挥价值。

2、亚洲龙基于GOA高刚性车身打造，让车身兼备强度与柔韧性，全级别车型标配10个SRS空气囊和Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）。

3、①空间方面，亚洲龙肯定是要比A4L宽敞不少的，要知道亚洲龙瞄准的是B+级轿车市场，因此更大的空间是区别与B级车的重要因素，当然需要说明的是A4L的后排空间完全可以满足家用，这一点毋庸置疑。

4、外蒙古虽然安全性最高，但并不富裕，从城市建设跟基础设置方面其发达程度甚至比不上我国的内蒙古，毕竟内蒙古有强大的祖国在扶植，文化共融。

5、亚洲龙是一汽丰田的车，免费基础保养是4年或10万公里。记得亚洲龙刚上市的时候，公布保养政策的时候，周边的朋友都说挺值的，毕竟亚洲龙是B+级车型，能做到这个保养政策很难得了。

优点3：电机加入，动力响应快亚洲龙全系都是自然吸气发动机，虽然绝对动力没有涡轮车型强，但混动车型由于电动机的加入，在加速时的响应十分迅速，日常驾驶动力十分轻快。

丰田综合品质是比较出众的，耐用、保值、低油耗、安全的只有丰田车，亚洲龙让我很满意，符合我的要求，也是我理想中的汽车。

亚洲龙是丰田旗下的旗舰车型，在北美有着优秀的口碑和销量，亚洲龙底盘的悬架结构、布置形式和材质与雷克萨斯ES保持着一致，连车身尺寸都大致相同，气势上是不输ES的。

我的爱车亚洲龙是丰田最新TNGA平台下的旗舰车型，亚洲龙在北美一直有着优秀的口碑，随着市场的发展，亚洲龙去年被丰田引入到国内，接替了丰田皇冠的位置，弥补了丰田在中国市场B级车的空缺。

亚洲龙这款车是一汽丰田TNGA旗舰车型，在北美有着优秀的口碑和销量，亚洲龙的悬架结构、布置形式以及材质都与雷克萨斯ES保持着一致，连2875毫米的轴距长度都完全相同。

丰田汽车一贯以来以经济实用和顶尖的研发技术为名，丰田省油性很高、操控质感很强、底盘稳、售后服务也很人性化，亚洲龙完全继承了这些优点，加之让人一见倾心的外观，所以毅然选择了丰田亚洲龙。