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POLO劲取的车型介绍
1、外观设计 作为一款独特的小型SUV，Polo新劲取在外观设计上不遵从于传统的设计路线，而是更加个性化和流行。
2、POLO劲取尾灯造型高科技感强烈，采用复眼镜面璀璨尾灯组和双圆环形镀铬元素装饰，外方内圆，开启时显得动感时尚，凸现整车的尊贵豪迈之气。所以，与很多其他品牌不一样， POLO劲取整体设计显得流畅自然，大气豪华。
3、POLO劲情前脸采用了大众统一标示性U型前脸设计，加上一对魅眼双圆晶钻大灯，采用方圆交融的设计元素，质感强烈，简洁醒目，体现了大众新的外形设计思路。
polo劲取怎么样
1、Polo新劲取的车身尺寸较小，但它的内部空间却非常舒适，拥有很大的视野和乘坐空间。品牌注重了车内细节设计，以提高人性化和实用性。后排座位可放倒，能够满足不同需要，在储物方面也是颇具优势。
2、车型不同、动力不同。Polo劲情是两厢版，而Polo劲取是三厢版。Polo劲情版车型的动力更足，大灯较凶猛。
3、外观不同：POLO劲情采用了时尚动感的造型，整车线条流畅，视觉效果出众，而POLO劲取则更注重实用性和功能性，外观设计朴素稳重，更适合商务用车或家庭代步。
polo新劲取的优缺点?
1、Polo新劲取的车身尺寸较小，但它的内部空间却非常舒适，拥有很大的视野和乘坐空间。品牌注重了车内细节设计，以提高人性化和实用性。后排座位可放倒，能够满足不同需要，在储物方面也是颇具优势。
2、大众POLO有发动机噪音大空间小内饰材质不好音响不好四个缺点1发动机噪音大 低速时发动机噪音很低，但提速后声波又恢复到小排量发动机的样子，车内时不时会有各种异响后轮用鼓式刹车，刹车声音也很大2空间小。
3、POLO劲取继承了德国车一向的优越性能，同时也完美保持了POLO品牌灵动、自由、舒适的动态性能。POLO劲取配备的4L发动机最高车速可达到172km/h，6L 最高车速为188km/h ，车辆动力性能勿庸置疑，起步加速动力十足。
4、缺点是目前简配严重，少了一些之前有的配置。老款外观为人诟病，被贬称4眼仔，主要大灯呆板，新polo劲取外观时尚多了。大众polo诞生于1975年，曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。
探究Polo新劲取的特点及其市场表现
值得一提的是，Polo的动力表现也十分优异，搭载4L和6L两款发动机，具有快速响应及平滑加速的特点。
总体来看，大众crosspolo集合了现代汽车设计中的先进元素，表现得非常出色，具备着很强的市场竞争力。它的外观设计、内饰风格以及动力表现都是上乘的，同时，其空间表现也相当不错，是一款性能优秀又实用的车型。
款polo的银色是亮银，还是选择太空银吧，我的POLO劲取就是的，车看起来也要大气一些，车身稍微脏一点也看不太出来，而且太空银是大众色，保值率也较高，属于百看不厌型其它色时间长了恐怕有点视觉疲劳了。
伊兰特、大众Polo劲取和骊威都是目前市场上非常受欢迎的车型，它们各具特点，下面我将从外观、内饰、动力及操控方面进行分析比较。外观，伊兰特整体造型时尚简洁，线条流畅，更注重实用性，以家庭为主要消费人群。
优点：德系车的强项 工艺精良，底盘扎实，内饰质感充实，出色。6AT变速箱比较厚道！加速性强，在低速超车时感觉尤其强烈！操控性能良好。
油耗：应该是新POLO有优势，采用了电动助力可以降低油耗，劲取采用辅助液压，相对耗油一点，因为车重、发动机基本上都一样，其他方面也没啥差别了。
新款POLO劲取后轮是否能改装或者定制盘式制动?
新款大众polo后轮能改碟刹。新款大众polo后轮能改碟刹注意事项：（1）小型车中采用前盘后鼓是最合适的。（2）盘式刹车效果好，但不耐用，更换成本高。鼓式刹车正好相反。（3）真正在刹车时，摩擦力最大的是前轮。
晶锐在欧洲都是前后碟刹，到了中国，由于和polo混合在一个平台，也就相应简配了，如果你要改动力，建议后轮改碟刹，并扩大轮毂206/16的。
谁说不可以，news polo 或者新的corss polo只要后桥带羊角都是可以换成碟刹的，我的corss polo就准备换原厂POLO GTI的刹车，刚才给大众打电话了，大家可以参考。
