本文目录一览：
- 1、新能源车降价,燃油车市场会被进一步挤压吗?
- 2、平行进口的名车集体大降价,实在绷不住了
- 3、q7奥迪降价原因是什么?
- 4、全国汽车大降价,这些SUV依旧没优惠,固执还是硬实力?
- 5、绷不住了?平行进口热门车集体降价,还买国行吗?
- 6、合资车降价排行榜揭晓
新能源车降价,燃油车市场会被进一步挤压吗?
1、油车时代，这个区间对中国汽车来说就是堡垒，几乎没有可能，但新能源时代变了。可是你要说挤压，要挤压的不过是主流品牌，大众、丰田、通用、本田等等，因为该区间依然是一个非常强调经济性的区间，所以合资品牌正在失守。
2、年除了降价潮对车企的冲击外，随着新能源化加速，燃油车市场空间进一步受到挤压。
3、除了同级别的竞争对手，国产Model 3必然会对其它同价位的纯电动SUV造成一定的威胁。同时国产Model 3的进入，还会挤压30万级别BBA品牌的燃油车市场空间，这点已经在Model 3先期上市的海外市场得到了验证。
4、随着科技的进步和环保意识的提高，燃油车可能会逐渐退出历史舞台，迎来更加清洁和可持续的出行方式。然而，尽管燃油车市场面临着不可逆转的下降趋势，但在短期内仍然存在着一定的市场需求。
5、智能升级 向新能源车宣战 凯美瑞作为燃油车市场的引领者，在新能源宣传的冲击下，同样面临着竞争的压力和发展的阻力。然而想说的是，第九代凯美瑞积极主动拥抱智能化和电动化，此次迎来了史上最强的智能座舱升级。
平行进口的名车集体大降价,实在绷不住了
总的来说，最近大部分平行进口车型的售价都有所下降，尽管还没达到历史最低点，但已经非常接近了。
值得一提的，买平行进口车一定要先做好功课，比如25万的2T野马是丐中丐版本，而中规比美规配置要高，买回来需要自己花钱加装部分配置。
网传奥迪A6L裸车20万出头，宝马3系只要不到20万，也有可能这是4S店的套路，但是现在大面积的降价已经扑面而来，豪华品牌也不可能守得住曾经的辉煌。
而就在最近，随着国六正式施行的时间越来越近，热门的平行进口车们的价格也开始绷不住了，众多车型纷纷开始降价。
目前，中规版的英菲尼迪QX80 在4S店体系里是指导价118万元，经销商处大幅降价优惠到88万元。但是，在平行进口体系里，它的价格更低，以美规版为例，目前最低价格已经能到78万元。
q7奥迪降价原因是什么?
1、可能是因为新款奥迪Q7还没有成为主流，大多数人还没发现他的好：外观：Q7是工学与美学的完美结合。
2、总结来说，奥迪Q7二手车价格较低的主要原因是市场竞争激烈，保值率低，维修成本高，油耗大以及型号更新较快。买家在购买二手奥迪Q7时，需要充分考虑这些因素，权衡价格和性能，以便做出明智的决策。
3、因为政府不让领导在开奥迪车了，这是导致奥迪销售量不足的直接原因，不仅仅是Q7。是整个奥迪销量都在缩水。汽油车幅度不是特别大 Q7柴油车的幅度很大，因为国内的柴油质量并不怎么好，所以销量很差，直接导致销量下降。
4、其中奥迪Q7常伴有较大的终端优惠，因此在综合性价比上更为突出。在前不久，奥迪Q7迎来了中期改款车型，在外观方面的调整动作还是比较大的。
5、另外，次顶配的55 TFSI quattro S Line运动型的指导价降低3万元，顶配55 TFSI quattro S Line尊贵型的指导售价下调8万元。
6、那么，奥迪Q7换了新发动机新内饰，车型门槛为何却降低了呢？个人认为有两方面的原因，第一是大型SUV的竞争力越来越激烈，第二是奥迪的战略计划。下面，让我们具体看一下。
全国汽车大降价,这些SUV依旧没优惠,固执还是硬实力?
1、大咖试驾过这款车，不说配置部分这些自主品牌的传统强项，0T+8AT的动力也确实做到了平顺好开，坦克300确实是有实力的。华晨宝马X5 是的，BBA都在降价促销，唯独是宝马X5，基本没有优惠，因为这款车的销量实在太猛。
2、从调查情况来看，本田XR-V现阶段的优惠情况较为一般，全国最高优惠仅为0.9万元，和金九银十的5万元优惠相比相差不少，不过部分4S店提供置换补贴以及36期免息等政策，也算是弥补优惠上的遗憾。
3、单从数据层面来看，哈弗H6虽依旧蝉联SUV市场的销量冠军，但其销量数据却不如以往强势，1月仅卖出25582辆新车，同比跌幅达44%。
4、而这两年虽然大7座SUV大火，但吉利依然没有动作。坦率地说，吉利或许错过了大七座SUV的第一次宴会，现在推出要想出位只有两种可能：一是靠实力硬打，二是错位竞争。
5、法系品牌在国内的地位是愈发低下。但拥有着PSA的技术背书，东风标致4008的车型实力还是不错的，加上大幅度的优惠降价，入手的性价比也是相当高。
绷不住了?平行进口热门车集体降价,还买国行吗?
这一举动，是在全面国六与库存压力的双重打击下促成的，毕竟车也是一种消耗品，也会有“保质期”，如果再不赶紧把库存车出手，可就越来越不值钱了。
但是，在平行进口体系里，它的价格更低，以美规版为例，目前最低价格已经能到78万元。
如今雷车实在是撑不住了，已经在高达数万元的降价保量，可销量还是没保住。今年雷车在中国会继续暴降。
在2020年7月1日到2023年7月1日期间，执行的是“国6A”的排放标准，所有能投放到市场中销售的车辆都必须符合该标准，低于该标准的车辆是不允许销售的，当然二手车除外。
合资车降价排行榜揭晓
第一款：帕萨特 指导价：119-229万元 4款降价车型 最高降00万帕萨特在B级车中长期占有很高的销量，其优点肯定不少，外观方面，前脸部分配备扁平宽大的前进气格栅，看上去较为精致。
第1款：丰田雷凌 经销商报价：48-138万 15款降价车型 最高降 70万 主要的优点：发动机油耗低，车内空间适中座椅舒适，车辆安全配置齐全，采用GOA车身，全系标配：8安全气囊、后独立悬挂、还有TSS0辅助套装。
万元，但新车一上市市场终端就降价4万元。起步价7-8万元可以把秀夫带回家。这类潜水型车辆 的保值率自然不会太高。
第一款：宝马1系 经销商报价：165-299万 4款降价车型 最高降 64万 外观方面，前脸部分匹配宝马品牌经典的双肾型进气格栅，内部则进行熏黑处理，配合两侧圆润的LED前大灯，造型略显低调。
轩逸最低8万 轩逸在这个细分市场当中，长期活跃在销量榜前三的位置，因此我们首先来看看其行情到底如何。
？别克君威 别克君威的官方指导价为128万一298万元，目前大致优惠在2万元左右，也就是说最低配车型只需要13万多，非常划算。
