本文目录一览：
别克2008款凯越旅行车使用
1、相关车型：凯越 2008款 旅行版 8LE-ATNavi 购车初衷 旅行车也称为wagon，他既有轿车的舒适，也有较大的行李空间，很有魅力。陪朋友去汽车市场转着玩的时候，我也随手买了一辆，挺喜欢旅行车的。
2、可视倒车影像。根据查询懂车帝信息显示，08老款别克凯越旅行版屏幕功能为可视倒车影像，可以看DVD，可以导航，中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。
3、款凯越的中控面板通常包括以下部分：仪表板：仪表板上通常有速度表、转速表、油表、温度表、警示灯等仪表，用于显示车辆的各项状态。空调控制面板/温度控制：用于调节车内温度和空气流向。
老款别克凯越旅行版1.8发动机容易烧机油吗
1、活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
2、烧机油的主要原因 两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
3、、 机油沿着气门导杆进入气缸导致火花塞加速积碳、油腻，工况变差甚至不工作，发动机动力降低 ；2 、气门倾斜气缸密封不严，气缸压力下降，发动机动力减弱；3 、 机油消耗加速，容易导致汽车在长途行驶中发动机因缺机油而损毁。
4、已经烧机油烧得很严重了，建议大修发动机，正常的机油加一次可以跑5000-8000公里不减少，轻度烧机油也就跑5000公里左右发现机油减少，你的车只能跑2000公里就没机油了说明已经重度烧机油了。
旅行车的凯越
1、先不说年审能不能通过，首先三箱凯越就不属于运动行轿车，没有运动行轿车的元素，不好改装。
2、动力和内饰完全来自于凯越8三厢车：凯越旅行车的前脸和凯越三厢车一样，横格通气窗、中间带三维三色别克车标、以及较为夸张、照射面积很大的前大灯。
3、别克凯越旅行车是继凯越三厢、hrv之后，上海通用在2005年底推出了全新的凯越旅行车。
4、油耗和排气量、油耗和排气量也有关系，这种关系不是绝对的。较大的气缸容积(排气量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃料)，当然在其他条件都一致的情况下，气缸容积(排气量)更大的发动机的动力油耗一定更高。
别克凯越旅行车的介绍
凯越旅行车最大的特点就是它的“旅行”，多个方面体现了这一特殊功能。
别克凯越旅行车为别克车型的一种，是继凯越三厢、hrv之后，上海通用在2005年底推出的全新的凯越旅行车。其型号较多，如8 手动LE 导航版、凯越旅行车6等。
凯越旅行车6采用Twin-Tec，直列四缸，双顶置凸轮轴(DOHC)，16气门发动机，拥有SFI顺序多点燃油喷射技术与ECM电子控制模块，最大功率78千瓦，而扭矩峰值是4000转时爆发出的 142牛·米。
凯越旅行车是在三厢凯越8的基础上改动而来，外形上最主要的变化就是加了一个大的旅行后备箱，而其它方面如前脸、车门、车轮、内饰、座椅、发动机等都是和三厢凯越一模一样。
相关车型：凯越 2008款 旅行版 8LE-ATNavi 购车初衷 旅行车也称为wagon，他既有轿车的舒适，也有较大的行李空间，很有魅力。陪朋友去汽车市场转着玩的时候，我也随手买了一辆，挺喜欢旅行车的。
车内配置豪华，充分展现出更为舒适的行驶体验。总之，上汽通用别克的全部车型总体表现都相当不错，同时也满足了广大消费者的需求。无论是为商务出行还是为家庭旅行，别克的车型都能够满足车主对于驾驶性能和舒适度的需求。
别克凯越旅行车的旅行车
1、凯越旅行车6采用Twin-Tec，直列四缸，双顶置凸轮轴(DOHC)，16气门发动机，拥有SFI顺序多点燃油喷射技术与ECM电子控制模块，最大功率78千瓦，而扭矩峰值是4000转时爆发出的 142牛·米。
2、动力和内饰完全来自于凯越8三厢车：凯越旅行车的前脸和凯越三厢车一样，横格通气窗、中间带三维三色别克车标、以及较为夸张、照射面积很大的前大灯。
3、首先将后排坐椅放倒。其次把螺丝拆开，将长座椅与后座分开。最后即可更改单坐。凯越旅行车是上海通用基于国内轿车市场的日趋成熟，考虑到消费者生活形态和用车需求的变化而推出的新车型。
