凯美瑞2022新款（大众凯美瑞2022新款）

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1、款凯美瑞车身采用了高强度钢材、超高强度钢材和各种铝合金制成的零部件，比如前悬挂支架、前侧梁、底盘下梁、后扰流板等，以提供更高的强度和安全性能。

2、大于等于590MPa。通过查询凯美瑞官网显示21款凯美瑞车身大于等于590MPa的超高强度钢板占39%，保证了车身有足够的强度，凯美瑞在主要骨架中采用了拉升强度为1500MPa的热冲压钢材，这是丰田史上强度最高的车用钢板。

3、强度大于等于590MPa。新凯美瑞车身上抗拉强度大于等于590MPa的超高强度钢板占39%，保证了车身有足够的强度。全新一代凯美瑞在主要骨架中采用了拉升强度为1500MPa的热冲压钢材，这是丰田史上强度最高的车用钢板。

4、凯美瑞高强度钢比例94%。根据查询信息公开显示，据介绍凯美瑞整车超高强度钢（高于590Mpa）和高强度钢（270-590Mpa）使用比例超过94%，将车身抗扭刚性大幅提高30%以上。

5、亚洲龙和凯美瑞车体的钢材哪个好？亚洲龙的钢材好些丰田亚洲龙车身钢材强度是1500MPa，强韧的骨架是支撑起汽车安全的根基。每平方厘米能承受10吨以上的压力。

6、时速高于50km，100%正面碰撞，凯美瑞车头溃缩吸能，气囊瞬间弹开，因为超高强度钢打造的安全车身，整体车身并无大碍。

价格方面，个人比较推荐19款凯美瑞0g豪华，官方指导价198万，优惠幅度在0.4万左右，终端裸车成交价158万，全部落地再加购置税17327，车船税480，强险950，以我买的2019款丰田凯美瑞0G豪华版国VI为例吧。

最新款丰田凯美瑞有10款车型在售。可见丰田凯美瑞的配置非常丰富。它的指导价为198-298万元，其中最便宜的车型是凯美瑞精英版，这款车型的裸车价为168万元。

最新款丰田凯美瑞价格在17万到27万区间如果车主购买最新款的丰田凯美瑞0精英版本，那么这款车的官方指导价格在198万，落地价的话大概在19万左右，不过这款车是最低版本配置的，动力方面还是能满足日常家用。

在5月8日，全新丰田凯美瑞正式上市，新车依旧提供0L、5L和5L混动三种动力，在配置上进行了调整，价格没有变化，售价区间为198-298万元。

1、此车0L排量油耗5L/100km，5L排量油耗为6L/100km。凯美瑞的油耗表现令人满意。按照7块钱一升92号汽油，在高速公路上每公里0.45元，在市区中每公里6~7分。城市路段表现为属于中等水平，百公里油耗为9-10升。

2、目前，最新2022款凯美瑞有燃油版和油电混合版两种车型，其中燃油版车型的真实油耗为2L/100km左右，而油电混合版车型的真实油耗为2L/100km左右，整体燃油经济性还是非常可观的。

3、百公里油耗：0升。凯美瑞搭载5L Dynamic Force Engine发动机，燃油经济性提升25%，综合油耗为百公里0升。

4、首先油耗的问题需要综合考虑：因为是新车，所以油耗稍微高一些是正常的驾驶习惯。如果喜欢急加速，或者喜欢经常加速变道，会非常影响油耗。凯美瑞本身这个配置有点小马拉大车，所以油耗偏高也是正常的。

5、凯美瑞5的真实油耗为百公里6升。凯美瑞5是一款中型轿车，搭载5L自然吸气发动机。官方数据显示，城市道路环境下的百公里油耗为1升，高速公路环境下的百公里油耗为3升。

1、这些新的技术和功能使得2022款丰田凯美瑞的价格较前几代车型有所上涨，但这也是合理的。目前，全球汽车市场正面临着一些挑战，如供应链短缺、半导体短缺等。

2、涨价了。根据查询网易新闻显示，截止2023年8月4日，丰田新款凯美瑞市场起售价从原来的26，320美元上涨至26，420美元，所以丰田凯美瑞混动现在涨价了。

3、凯美瑞25比20贵2万的原因是因为它们在配置和功能上存在差异。通常情况下，汽车的价格会受到多个因素的影响，如品牌知名度、车型年份、配置水平等。

不需要。根据丰田汽车官方网站凯美瑞配置参数显示：21款凯美瑞发动机护板是塑料材质的，具有弹性，发生事故有缓冲余地，具备日常行车安全性。换成铝合金或者其他金属材质护板，会增加底盘异响。

凯美瑞原车没有发动机护板日常行车过程中，泥沙雪水的侵蚀确实会对车辆造成影响，底盘的剐蹭和稍微严重些的托底也很常见，稍不注意就会影响或伤害车辆，为了更好的保护车辆，安装发动机护板还是很有必要的。

您好，这个丰田凯美瑞的话一般来说原车是没有发动机护板的可以进行后期加装的。

你好，凯美瑞混动车出厂时是没有发动机下护板的，下护板也不贵，两三百块，优选铁质，铝质一刮就破。谢谢【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

凯美瑞发动机护板可以选择性加装。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。