欧曼汽车报价（欧曼汽车报价510）

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1、殴曼GTL430牵引车属于大行卡车，他的前挡风玻璃还是比较贵的，他的专用玻璃应该在2000到2500左右，具体的还得去维修地点报价，你也可以买二手的挡风玻璃价格还可以便宜一点，希望我的回答可以帮到你。

2、大概24多吧。至于你说的轻体车头，我只收到自卸车轻量化的通知了，牵引车的还没收到。不过应该差不多了。

3、值得。根据福田戴姆勒汽车官网查询显示，16年底的欧曼430二手车国五版，采用的是符合国五排放标准的发动机，具有更高的燃烧效率和更低的排放，对环境更加友好。

4、欧曼GTL超能版整车具备节油、安全、可靠、舒适、运营成本等5大突破，可以为中国重卡用户提供超高价值与性价比的重卡运营解决方案。

5、如果是二手货车，建议你还是选潍柴吧！潍柴油耗稍高一些，后期的维修方便，保养便宜。福康发动机，油耗稍低一些，保养鬼，后期维修麻烦。潍柴更省心一些。

1、万是底盘价，国三的，大箱的2万左右，购置附加税29万，保险4480，车船税800多，上户费用1500，297680元。

2、X4前四后八336马力仓栅载货车，车长1984米，箱长28米，10档变速箱，售价为36万。欧曼6系 8X4前四后八336马力仓栅载货车，车长12米，箱长5米，法士特12档变速箱售价为268万。

3、新车大概25万左右，我刚买的前四后四210帕金斯的机器空车回来16万。回来自己做的货箱又是1万多。然后杂七杂八的加起来包括保险什么的。

4、物流类和保障类。建设类包含搅拌车、泵车和散装物料车；物流类包含油罐车、随车起重运输车、冷藏车和邮政车；保障类包含洒水车和消防车。

5、福田欧曼9米6货车质量很好。根据查询相关资料显示：福田欧曼的9米6货车在业内广受车主好评，发动机低温启动，质量稳定，爆发力好，变速箱法式特，汉德桥，小毛病少。

6、-6万元，货车跑两年以后基本上就不值钱了。

1、楼主啊，这个车辆大约的价格就是在45-55万左右的，具体看看是什么配置的。

2、欧曼5系的前四后八260马力，玉柴发动机，底盘价格213000，欧曼9系前4后8自卸车桥都是免维护桥，马力从290到336马力，潍柴发动机。336马力13T铸钢桥，标准底盘出场价格222万。上装可以自己做。具体价格可到经销商处谈。

3、整车合计=底盘+上装+保险+各种税，价格约40万左右；按揭30%，应该18-20万左右可提车。具体还是垂询当地欧曼经销商吧。

4、你好欧曼9系ETX高顶驱动形式8*445*2300*2500（公告长宽高）一般用户制作9600*2500*2100336潍柴发动机12挡变数箱13T/731200子午线空调27万元底盘价格。合格证可以是箱式也可以是仓栏。

5、新车大概25万左右，前四后四210帕金斯的机器空车回来16万。回来自己做的货箱又是1万多。然后杂七杂八的加起来包括保险什么的。

新欧曼ETX牵引车采用奔驰技术整车布局优化，轻量化模块化设计，在提升产品品质和可靠性的前提下，自重大幅度降低。

欧曼ETX质量可以，舒适度一般，福康发动机，爆发力可以，标载省油，故障多，中奖率高，尤其是这款380的发动机，愿意断曲轴，毛病多，ETX配潍柴发动机，更实用一些。

欧曼ETX的整体质量还是很好的，配380马力潍柴发动机，日常跑货马力是够用的，而且这车价格相对也比较便宜，整体经济性能很棒，售后保障也好，开着很省心。

欧曼6系适合长途标载，而欧曼9系是个多面手，除了跑长途之外，短途重载的能力也非常不错，两车具体区别如下：欧曼6系的有10吨或13吨单级减速桥可以选择，发动机为210-380马力康明斯发动机或260-375马力潍柴发动机。

1、不带。欧曼行星8高栏是欧曼重卡旗下主销的大型货车，手动挡车型倒挡齿轮不带同步器的，挂入倒挡时就会产生响声，属于是正常情况。

2、车身自重是9吨半，但实际自重有11吨，这是我上高速测出来的。

3、你好！6系的前4后8车重17吨多，如果楼主要买的话，我推荐你买欧曼新5系8*4自卸车 260马力车皮重14吨如有疑问，请追问。

4、米货车能拉8-10吨，根据《货运车辆超限超载认定标准》规定，8米货车属于两轴车，总重不能超过18吨，其自重在应该在六七吨左右，所以只能拉8-10吨左右的货物。

5、整车自重805吨。总质量25吨。牵引总质量40吨。最高车速九十五千米。