奔腾b70hev（奔腾b70HEV）

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奔腾b70还不错，以下是我个人观点。奔腾b70这款车性价比不错，动力和操控表现都不错，可以满足大部分消费者的用车需求，日后维修保养费用很低廉，车内空间很宽敞，适合大众消费者使用。

奔腾B70侧重于中高端市场，以稳定、大气的外观设计、高档的内饰做工、出色的动力表现、优秀的底盘悬挂和安全性能来吸引消费者。总体来说，奔腾B70是一款非常不错的中高端轿车，可以满足消费者对高品质车辆的需求。

一汽奔腾b70口碑不错12奔腾B70手动精英版是奔腾B70中最合适的一款，真皮座椅，多功能方向盘，奔腾悬挂3，6挡手动挡开起来更有乐趣4我们要说的是奔腾的外观和厚重的车身2房子的前排和后排都很宽敞，黑色。

红旗奔腾B70的舒适性能也是十分出色，它拥有一系列的舒适配置，比如双区自动空调、全景天窗、多方位影像系统等，让车内的乘客能够享受到更加舒适的乘坐体验。

1、总体而言，奔腾B70新款的质量表现得相当出色，无论从外观、内饰、动力还是安全等方面来看，都未给消费者任何失望。

2、一汽奔腾b70这车还是不错的，具体如下1性价比也合理，性能不错，奔腾的原型车就是马自达6，外形上是仁者见仁，智者见智，不过也是大师的作品2安全性好，操控性也不错，油耗低，质量有保障，和M6基本同出一门。

3、操控：非常棒。得益于优秀的底盘，B70路感清晰，指向精准，过弯很有信心，6MT档位清晰，入档顺滑，这是它极少有的越级表现。

1、不过，奔腾B70也存在着一些缺点。首先，其车身质量相对较重，占用油耗较高。其次，虽然B70的驾驶性能不错，但在操控上仍有提升空间。此外，B70的后排座椅空间略显拥挤，不太适合四五个人出行。

2、动力方面，奔腾B70顶配版搭载5T 169马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。作为一款备受关注的中型车，奔腾B70凭借着性价比不错，配置高，舒适性好等优点，以54的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

3、B70使用隐藏的门把手，创造非常技术性的感觉，同时优化车身侧面流线造型，辅助车身提供低风阻系数。第三代奔腾B70的尾部设计也有非常明显的层次感，车辆采用光栅立体穿透尾灯，刹车灯开着也有赛车风格，设计感真的很强。

4、设计方面，全新第三代奔腾B70采用了“光影哲学之性感曲面”设计语言，相比于历代车型可谓“脱胎换骨”，整体简约而不简单，同时还迎合了年轻化趋势。

5、与吉利星瑞相比，奔腾B70车身长度更充分，尤其是长度超过4米8，进入中型车行列，而星瑞划分在紧凑车行列，虽然两者的轴距完全一样。黑白双色拼接的外后视镜造型扁平，底座增加了银色装饰条，更显飘逸。

6、奔腾b70这款车性价比不错，动力和操控表现都不错，可以满足大部分消费者的用车需求，日后维修保养费用很低廉，车内空间很宽敞，适合大众消费者使用。

不过，奔腾B70也存在着一些缺点。首先，其车身质量相对较重，占用油耗较高。其次，虽然B70的驾驶性能不错，但在操控上仍有提升空间。此外，B70的后排座椅空间略显拥挤，不太适合四五个人出行。

方向盘握感舒适，手感柔软，使用较为便捷；座椅宽厚且包覆性强，长时间坐下不会感到不适。内饰部分的竞争对手基本上是一些豪华品牌，奔腾B70却摆脱了过多复杂元素的铺垫，将她的特点尽数展示。

缺点：室内气味难闻。奔腾B70的内饰设计虽然豪华感和科技感极佳，但可能受成本因素的限制，车内使用的材料并不高档，以至于新车的车厢气味较大，尤其是夏季气温较高，打开车门时气味扑鼻，除臭需要时间。后头空小。

奔腾b70车比较沉起步稳，高速不漂缺点是转向助力太沉了，导航不到半年坏了个人觉得1奔腾B70手动精英版是奔腾B70里面最合适的一款，真皮座椅，多功能方向盘，还有就是奔腾的悬挂，6挡手动更是增加的开车的乐趣2。

作为一款中型车，奔腾B70的空空间自然是不用担心的前后排座椅都能获得相对舒适的乘坐姿势，座椅的垫料适中，对臀部和腿部有很好的支撑和包裹作用，即使长途旅行也不容易感到疲劳第二，缺点 1室内气味难闻奔腾B70的内饰。

奔腾B70的优势则有三点，也许不及速腾4T，还是有一定优势的。奔腾B70的操控性不错，不仅从最初设计上，在长期的销售和使用过程中，驾驶员中的口碑肯定了这一点。