雪佛兰赛欧（雪佛兰赛欧12手动挡）

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噪音较大由于车体结构的原因，雪佛兰赛欧行驶时噪音较大，特别是高速行驶时，噪音会更为明显。动力不足雪佛兰赛欧动力较小，加速缓慢，导致行驶时存在一定的不便。

雪佛兰新赛欧的噪音控制并不是很好，其车内隔音效果比较差，驾驶时易受外界噪音的干扰，尤其是在高速公路上行驶时。同时，引擎在高转速时的噪音也较大。

雪佛兰赛欧十大缺点是后座不能放倒刹车异响内饰异味大起步慢后排座椅靠背角度不舒适有异响车机不好后排中间地板凸起大储物空间小油耗高雪佛兰赛欧的外观从2011款开始就没有太大的变化，消费者对这款车不仅。

新款雪佛兰赛欧缺点介绍：缺点变速箱设计缺陷，换挡拨叉轴上有两个螺栓易断裂，断裂后会打碎变速箱外壳，抛锚。窗户玻璃控制开关位于中控挡把前面，需要适应，胎噪风噪明显；后备箱偏小。

1、安全配置：赛欧在安全配置方面比较全面，新车标配了诸如驾驶员、副驾驶、前排侧气囊以及EPS电子助力转向等多项安全设施。在不断改良之后，车辆的结构材料和安全技术得以不断提升。

2、动力方面，新赛欧2011款配备了4L和6L两个发动机，4L发动机最大功率达到了71kW/6000rpm，最大扭矩为131N·m/4200rpm；6L发动机最大功率为83kW/6000rpm，最大扭矩为151N·m/4000rpm。

3、整备质量约1050KG，发动机配备3L和5L发动机，具体参数如下：3L-LEW发动机，最大功率76kw，峰值扭矩127Nm，推重比96HP/t，从参数来看，加速能力应该在一般A级的5TSUV水平。

4、根据配置参数表信息，雪佛兰赛欧3车身尺寸为4300mm*1735mm*1504mm，轴距2500mm，相比上一代车身加长51mm，加宽45mm，轴距加长35mm，整车展现出轿车化大尺寸风范。

5、动力方面，新车将搭载一台13L自然吸气发动机及15L自然吸气发动机，其最大功率发别为7683kW最大扭矩为127141Nm，与之匹配的是5挡手动变速器及AMT自动变速器以上内容参考百度百科雪佛兰新赛欧。

1、自动挡赛欧车是一款适合家庭市区代步的高性价比车型。它采用老旧的aamt变速箱，故障率低且省油，配置少、价格合理。虽然隔音效果一般，但驾驶性能和经济性较强，舒适性良好。对于需要代步工具的消费者来说，自动挡赛欧车是一个不错的选择。

2、雪佛兰赛欧动力性能强大，它搭载了5T发动机，最大功率可达130kW，最大扭矩可达250Nm，与6速手自一体变速箱的配合，使它的动力性能更加出色，令它在加速、通过性能上大大提升，更加稳定可靠。

3、雪佛兰赛欧的操控性能好，车身稳定性好，行驶中不容易晃动，转弯的时候很平稳，开起来很舒服，而且容易掌握。总的来说，雪佛兰赛欧的质量好，维修成本低，油耗低，是一款性价比高的小汽车。

4、这款车不错。雪佛兰赛欧是一款经济实用的小型轿车。它具有简洁流畅的外观设计和舒适的内部空间，适合城市驾驶和日常使用。赛欧搭载4升或5升发动机，动力表现平稳可靠。它的悬挂系统和操控稳定，驾驶感受良好。

发动机：雪佛兰新赛欧有三种不同的发动机可供选择。（1）5L自然吸气发动机，最大功率98马力，最大扭矩135N·m。（2）5L涡轮增压发动机，最大功率113马力，最大扭矩148 N·m。

一些消费者指出，驾驶雪佛兰新赛欧的体验并不是很好。其底盘与悬挂系统的硬度较高，导致过减速带或坑洼路段时显得比较颠簸；车子本身的重量也不轻，加上马力有限，所以加速不快，行车时容易产生惯性。

雪佛兰新赛欧有天窗，车主朋友们可以根据自己的喜好和需求来选择带天窗版本的赛欧或者不带天窗的赛欧。截止到2019年9月，市面上在售的大部分汽车都带有天窗。

买这车买的就是车子的质量品质以及售后。车也比较好开，不过上坡很肉。也很省油我自己的就是赛欧买车就买自己喜欢的。不出毛病的车就是好车~！当然近期不建议你买车等3000元的补贴出来后再买。

下面我们来说说这款车的一个缺点，大毛病基本上是没有的，小毛病也不是很多。部分车型会出现变速箱卡滞、底盘异响和节气门位置传感器等故障。此外赛欧的整体空间不是很大，虽然是三厢车，空间有点狭隘了。

再使用4的赛欧，同样会感觉到动力和空间上有着明显的差距。但赛欧仅为代步一定可以，但不能对其动力有更高的奢望。

雪佛兰赛欧3的优缺点1赛欧3发动机采用DVVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统，有效地提升了性能218年的雪佛兰最新SEO 3在造型上与目前的车型基本相似3主要变化体现在配置上，与14款车型相比，该车配备。

赛欧使用的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架这款车使用的悬架在舒适性方面的调节还是很不错的，整体的调节趋于舒适汽车中使用的悬架通过螺旋弹簧支撑车身的重量，减震器利用阻尼来减少行驶过程中的颠簸。

赛欧使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是扭力梁式非独立悬架。这款车使用的悬架在舒适性方面的调校还是非常不错的，整体调校的偏向舒适。

赛欧使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是扭力梁式非独立悬架。悬架是传递车架与车桥之间相互作用力的装置，是影响汽车行驶性能的关键组成。