别克昂科威（别克昂科威plus2024款）

本文目录一览：

昂科威S还提供普通版、运动版（专属S运动套件）、艾维亚版三种外观造型。而这种多样化的外观选择在20-30万元的SUV市场里并不多见，这也是昂科威S在个性化方面最好的体现。

昂科威S艾维亚在颜值、质感、驾控和安全等方面给我留下了深刻的印象，作为一款价格在28万内的中型SUV，昂科威S的车身底盘和动力总成、安全配置等都树立了中型SUV的标杆，更能凭借艾维亚高端车型与豪华SUV一较高下。

别克昂科威S与昂科威S艾维亚车型正式上市，新车共推出4款车型（包含艾维亚版本），售价区间为299-299万元。新车定位在昂科威与昂科旗中间，并全系将标配0T发动机。

但是别克昂科威则不同，即便是入门级5T车型的配置也是让人眼前一亮的存在，和很多车型相比，这款车还是非常让人满意的。

这款车和昂科旗一样，采用了按键式电子排挡，让整个中控台的设计更加简洁。钢琴烤漆面板也让内饰氛围更加多了一些高级感，而且门板上还有一些立体菱形格纹面板装饰，也是很熟悉的艾维亚版本的套路啦。

昂科威后排空间表现十分不错，让乘客的活动变得很方便。柯迪亚克后排空间表现出色，较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验，只是柯迪亚克的地板凸起相对更高，可能会影响中间座位所坐乘客的舒适性。总结。

从昂科威S的设计可以看出，别克全新的家族式前脸设计，配合MatrixPixel矩阵式全LED像素大灯、20吋铝合金轮毂以及长车头、短后悬等设计，让新车在优雅之余给人一种蓄势待发的动感。

昂科威S的配置很齐全，HUD抬头显示、座椅通风加热、方向盘加热、自适应巡航、10英寸中控触摸屏，一应俱全。总的来说，这台车的内饰各方面没什么可挑剔的，唯独有一点让人觉得比较遗憾。

基于尺寸优势，冠道外形观感相比昂科威S确实会“霸气”上那么一些。而本田的设计师也通过富有神韵的风格营造，未让这款车沾染任何大而无当。

1、而新款昂科威S由于主要针对外观进行了改变，车身结构没有大的变化，因此预计车身尺寸带来的车内空间也将会是这一水平，不会发生太大的变化。

2、具体来看，昂科威S的设计更年轻、更运动，采用的是别克最新的家族式设计，乍看就是一“小号昂科旗”，在颜值上确实比昂科威要更上一层楼。

3、昂科威S使用了别克最新的家族化设计，最明显的变化就是中网尺寸更窄更宽，而且前后灯组也变得更加细长，从而起到拉宽视觉感受的效果。

1、变速箱平顺性较好。9AT的变速箱平顺性表现不错，并且这台变速箱是具有持续学习能力的，通常500km就是一个学习周期，会在学习中不断改进自身的换挡逻辑和方式来适应驾驶习惯。缺点：燃油经济性不佳。

2、别克昂科威的舒适性确实很好，座椅全部都是真皮材质的而且有电动调节和加热的功能，前后悬挂又都是独立性的设计，整车还有主动降噪系统，舒适性是我最满意的。

3、优点别克昂科威s动力足，提速快前排静音效果好车看起来霸气并且操控舒服，车身稳定性2缺点别克昂科威s后排空间偏小，靠背角度比较直，刹车前段偏硬，调教不线性并且车辆保值率低。

4、在当今汽车市场，别克昂科威和大众途岳作为中型SUV的代表，都拥有各自的特点，但在外观和设计、动力性能、燃油经济性、内部空间和舒适性、安全性能等方面存在差异。

5、t车型动力充足，维修便宜，省油。但是，5t车型使用的7速双离合器变速箱在低速行驶时会有挫折和抖动，双离合器变速箱的维护相对昂贵。

6、t车型动力够用，维修保养便宜，省油。但是，5t车型使用的7速双离合变速箱在低速行驶时会出现顿挫和抖动现象，并且双离合变速箱维修起来是比较贵的。

昂科威S推出的四款车型，售价区间为299万元-299万元。在这四款车型中，个人推荐入手两驱豪华型，售价299万元。

昂科威S可以看作是昂科威的升级版，设计上提供普通版与运动套件版两种外观，都属于运动取向。

而昂科威S 652T限量S运动版与昂科威S Avenir版车型，相对于普通版车型增加了运动套装以及Avenir内外套装，对于此项配置没有强烈要求的消费者，还是选择652T豪华型最为合适。

经过对比分析，我们首推售价为299万元的652T豪华型，在较为丰富的基础配置之上，又完善了安全配置和一些常用的舒适性配置，是最具性价比的一款。

那么，对于昂科威S内部四款车型而言，哪款更值得买呢？从我们从配置的层面进行一下分析。

对于昂科威S来说，它全系共有四款车型，均搭载的是0升涡轮增压发动机，分别为625T两驱精英型、625T两驱豪华型、625T两驱限量S运动版和625T四驱艾维亚。