为什么说宝马x5是穷人（宝马x5是好车吗）

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空间不够宽敞。国产宝马X5虽然是一款豪华SUV，但后排座位空间并没有很宽敞，乘坐后排的乘客可能会感到局促不安，在长途旅行时，乘客的舒适度会受到一定的影响。

缺点：宝马X5柴油版的噪音比较大，抖动感比较强，影响乘坐舒适度。

缺点是适应性差，在劣势的地方就是车轮寒冷包了，中东版宝马x5没有这个，但是对于南方的朋友来说寒冷包是多余的，但是对于严寒的北方地区来说，寒冷包是很有必要的，所以在这方面算是中东版宝马x5的一个缺点了。

国产宝马x5缺点，油耗偏高，内饰，有点随意啊，不够豪华大气，科技感不够。

宝马x5的缺点油耗偏高，养车成本贵面上工信部给出的油耗为百公里6L-7L，但是综合路况实测下来，却达到了平均百公里18L的耗油量，相差甚远。

优缺点如下：优点：动力强劲。宝马X5柴油版搭载高性能的0升涡轮增压柴油发动机，提供出色的动力表现。其最大功率输出为265马力，最大扭矩输出为620牛米，加速性能出众，0-100公里/小时仅需8秒。

不一定，X5算中档豪车，豪车是豪车，有分等级。中国人视力眼所以有车不代表有钱。我一个朋友他只有三十几万就按揭了百万级车。前年去年生意不好做车子房子被抵欠下两百多万元现在露底了。

总的来说，开宝马X5并不能代表一个人是否富有，我们应该从更全面的角度看待这个问题，不能过于片面和浅薄。

所以说宝马X5在中国绝对属于豪华档次，毋庸置疑，价格摆在那里嗯，如果你真的喜爱宝马不要因为别人的目光或者言辞而放弃，当然了，不喜欢也没有关系，因为在这个价位里，你也可以考虑奔驰，奥迪之类的车型。

开宝马X5的人是收入很高的人，属于有钱人。宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，1999年底在美国上市。

总的来说，开宝马X5并不能代表一个人是否富有，我们应该从更全面的角度看待这个问题，不能过于片面和浅薄。

开宝马X5的人是收入很高的人，属于有钱人。宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，1999年底在美国上市。

年收入至少要50万，月收入在5万左右的人开的车。宝马X5是年收入至少要50万，月收入在5万左右的人开的车，所以它注定不是一般人能拥有的车型。车主不是经理就是股东，开宝马x5的算是富人。

宝马X5在国内汽车品牌中属于中高档次。X5的价格定位是80万级SUV，实际上终端售价是60万起。车型定位是C级SUV，和它同级别的车型有奔驰GLE，奥迪Q7等。

那么宝马X5在国内到底是什么档次呢？这款车属于中高端车型。宝马X5的外观设计，凸显了其运动性、时尚感和豪华气息。车身线条流畅，充满张力，大尺寸进气格栅的设计更加彰显出整车的霸气。宝马X5的内饰设计简洁而不失豪华。

开宝马x5的算是富人。作为百万级的座驾而且是原装进口的SUV，如果说开宝马3系和5系的不算真正的富人，主要还是很多买宝马的大多喜欢面子借钱也要上宝马。

开宝马X5的人是收入很高的人，属于有钱人。宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，1999年底在美国上市。

因此，在“开宝马X5是否算是富人”的问题上，我们应该看具体情况，不能一概而论。总的来说，开宝马X5并不能代表一个人是否富有，我们应该从更全面的角度看待这个问题，不能过于片面和浅薄。

从我身边的一个亲戚开的就是宝马X5，他是一家上市公司的职业经理人，年薪在80万左右，原先开的是一辆奥迪A6L，后来换成了宝马X5。落地一共花了90万左右。所以开得起宝马X5的车主可以说是真正非富即贵的人。

宝马x5少人开的原因是售价昂贵。这个售价对于普通人来说是有点难以企及的，毕竟开的起宝马x5的都是些大老板或者是社会的精英人士，所在现实中在马路上基本很少能看见有人开宝马x5。

宝马x5为什么很少人开宝马x5少人开的原因是售价昂贵。宝马x5售价对于普通人来说是有点难以企及的，毕竟开的起宝马x5的都是些大老板或者是社会的精英人士，所在现实中在马路上基本很少能看见有人开宝马x5。

据网友们表示，开宝马x3的消费者比较少，据说是因为宝马x3是进口车型，除了价格比宝马5系高很多之外，宝马x3的维修保养也不方便，据网络资料显示，宝马x3与宝马5系的定位虽然相差无几。

宝马x5为什么很少人开：看看宝马X5。怎么看怎么像放大的X3。造型上依旧是老旧的开眼角，依旧是老旧的小双肾。可不可以将这种设计理念命名为”老舅风“。