途昂（途昂和揽境哪个好）

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途昂是上汽大众旗下的一款中大型SUV，车长超过 5米，轴距接近3米，空间不可谓不大。在2019上海车展的时候，上汽大众又发布了首款轿跑SUV——途昂X。

途昂X和途昂的区别如下：途昂是上汽大众的中型SUV，而途昂X是途昂的轿跑版。途昂X最大的特点是后滑式尾翼，座位减少到5个。

途昂x和途昂在配置和机械结构上没有区别。途昂x只是一款外观比较个性的途昂，本质是一款家用SUV。作为一款家用察冲搭车，三大件的训练应该以家用车的标准为标准。

从精准定位而言，途昂X仅仅外型较为个性化的途昂，其本质或是一款家庭用SUV。

途昂是上汽大众旗下的一款车型，是一款中大型suv。Touong搭载了三款发动机，分别是0升涡轮增压发动机的低功率版本、0升涡轮增压发动机的高功率版本和5升v6涡轮增压发动机。

途昂是上海大众的一款SUV，同类型还有途观，途观L等SUV车型。上汽大众和一汽大众是两个独立的公司，其生产的车型也是完全不一样的。

大众途昂质量值得买，理由如下：安全性能：大众一向注重车辆的安全性能，途昂也不例外。它配备了一系列主动和被动安全功能，如主动刹车系统、自适应巡航控制、车道保持辅助系统等，以提供更高的行驶安全性。

途昂汽车很不错。舒适性配置好。途昂提供了前排座椅加热、座椅电动调节、座椅记忆等诸多舒适性配置，并且座椅的柔软度适中，并且座椅的包裹性和支撑性都做的相对到位，能很好地应对长途驾驶。操控好。

途昂继承和发扬了上汽大众加价的“优良传统”，把途观加价的销售政策毫无保留地延续到途昂身上。

很不错。初见途昂的时候，和第一代途昂给我的感觉有些不一样，除了大之外，这款车更多了一些不一样的味道。

上汽大众途昂这款车性价比高：而先于途昂X入市的途昂，则于2019年推出了2020版本，升级重点在于配置部分，价格依然保持不变，以更为豪华的用车体验与诚意打动消费者。

途昂很不错，值得购买。外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。

1、途昂的致命缺点是有强烈的大车感、底盘不够舒适、燃油经济性有待改善。有强烈的大车感。

2、换档间断性顿挫在慢速情况下，变速器坐落于2挡的时候会有一些有时候的顿挫感，再加上悬挂系统较为软，会将这类顿挫变大，车里的人坐起_有点儿前伸往后仰。

3、途昂的五大缺点是什么？油耗略高。根据车主油耗反馈统计，途昂0T两驱版平均油耗为73L/100km，0T四驱版平均油耗为157L/100km，5T车型平均油耗为163L/100km，在同级别中处于中等水平。底盘太勉强了。

1、途昂是上汽大众生产的一款SUV，2020款和2019款在售，分别于2019年9月和2018年11月上市。途昂是上汽大众首款全尺寸SUV，也是大众品牌目前最大的SUV。这款车型填补了国内合资品牌大型SUV的空市场。

2、【太平洋汽车网】途昂X，是上汽大众在2019上海车展上，发布的首款轿跑SUV，于2019年5月28日正式上市，提供330TSI豪华版、330TSI尊崇豪华版、380TSI豪华版、380TSI尊崇豪华版、530V6尊崇豪华版及530V6尊崇旗舰版共6款车型。

3、年9月5日。途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。途昂2021款2022年9月5日上市，在2019上海车展上，上汽大众发布了首款轿跑SUV-途昂X。2021年4月19日的上海车展，全新途昂正式上市，。

揽境和途昂揽境好，揽境的设计更偏时尚。首先，揽境最大的优势就是大。作为大众最大SUV车型，长度5152毫米，宽度2002毫米，高度1795毫米，这样的尺寸比Q宝马X5还要大。

在延续德系品质的基础上，揽境整体的设计比较柔和，看起来将中大型SUV的野性削弱了不少，更像是家居用车的形象。揽境的车头也采用了双层格栅的设计，并多用银色镀铬饰条装饰点缀，增强时尚气息。

大众揽境和途昂真实口碑对比如下：外观风格不同，全新途昂更大更豪华。作为SUV车型，揽胜的侧面看上去毫无力量感，搭配大角度倾斜的A柱与略显溜背的车顶以及流畅的线条。

大众途昂和大众揽境是姊妹车型，都有各自的优点。全新途昂汲取了当代潮流趋势的想法，设计十分时尚，新车在前脸采用了大量的镀铬元素，将格栅分为两层与横贯式发光前格栅及LOGO相配合，营造出较为强烈的科技氛围。

大众途昂与揽境就是两款面向这些需求的中大型SUV——途昂拥有同级中超大的车身尺寸和内部空间，而揽境比起途昂还要更大。

作为大型SUV市场的全新产品，揽境 TALAGON将高端商务、豪华舒适的设计元素融入到内饰设计中，在满足用户对于SUV越野性能和外观设计需求基础上，也通过豪华的内饰设计，满足用户全场景需求。