本文目录一览：
- 1、全新丰田荣放试驾评测怎么样?
- 2、丰田荣放2020款试驾评测怎么样?
- 3、试驾广汽丰田锋兰达:好开兼省油,年轻且成熟
- 4、试驾丰田威飒,由内而外的美,换标就是雷克萨斯
- 5、试驾全新雷凌双擎:油耗更低,动力更强,关键车机更好用!
- 6、电动车还是很丰田,试驾丰田bZ4X与bZ3
全新丰田荣放试驾评测怎么样?
全新丰田荣放rav4试驾感觉：相比动力总成，我想更值得介绍的还是全新RAV4荣放所配备的三套四驱系统，这也是很多网友都一直关注的地方。
丰田荣放2020款试驾评测：新车内饰部分基本延续了外观粗犷张扬的设计风格，中控台层次分明，功能区划分清晰合理，秩序感很强。中控台上层为搪塑工艺材质，中间部分辅以皮质材料以及缝线点缀，视觉效果非常出色。
丰田全新荣放评测挺好的：全新丰田RAV4荣放是基于丰田TNGA-K平台（前驱中型车＆中大型车）打造，这个平台还有第八代凯美瑞、雷克萨斯ES、亚洲龙等车型。
丰田荣放2020款试驾评测怎么样?
1、丰田荣放2020款试驾评测：新车内饰部分基本延续了外观粗犷张扬的设计风格，中控台层次分明，功能区划分清晰合理，秩序感很强。中控台上层为搪塑工艺材质，中间部分辅以皮质材料以及缝线点缀，视觉效果非常出色。
2、款荣放配置测评：外观是我最最最满意的地方了，很少有我一眼就想买的冲动感觉，而荣放满足了我这点。
3、丰田荣放2020款缺点不会很多，以下是试驾感觉：整车外形，各人审美不一样，所以无法客观评价。
4、在实际道路驾驶当中，这款混动版车型有着不错的动力响应，尤其在加速状态，电机系统介入时，会明显感受到强有力的加速感。同其他丰田的混动版车型一样，RAV4荣放在油电切换过程中非常自然，给人感觉十分流畅。
5、经过几天的城市路况试驾，丰田RAV4荣放还是给我留下了不错的印象。纵观合资紧凑级SUV市场，荣放的竞争力在于同级别独树一帜的硬朗外观、非常高效可靠的动力总成和丰田品牌长期以来积累的质量口碑。
6、测试完0L的荣放，我觉得它的性价比真的很高，特别是这次拿到的最低配的版本，完全可以给它强烈推荐的评价。
试驾广汽丰田锋兰达:好开兼省油,年轻且成熟
1、根据官方自己的定位，锋兰达是一款面向新世代活力人群及年轻家庭用户倾力打造的“超值年轻派SUV。下面就来聊一聊，通过我们的试驾体验，锋兰达的具体产品力如何，符不符合自身的定位。
2、日前我们也是对其进行了深度体验，作为一款面向年轻消费者的合资SUV，广汽丰田锋兰达上市短短一年，销量近10万辆，它是如何做到的？这次我们通过深度试驾，来看看锋兰达到底凭什么成功，凭什么成为众多年轻用户的首选。
3、继全新换代雷凌之后，广汽丰田在一个月之内又推出了第二款智能电混双擎新车——锋兰达智能电混双擎，它的出现让家族车型的选择项更加丰富了，更重要的是能够让广汽丰田在新能源时代电动化和智能化赛道上全速前进。
4、目前，汽车行业将朝着更加智能化、年轻化的方向发展。作为国内优秀的汽车品牌，广汽丰田始终秉承着为消费者提供最好的汽车产品的宗旨，不断开发新技术、满足不同消费者的需求。
试驾丰田威飒,由内而外的美,换标就是雷克萨斯
1、讲两个在车身上我最喜欢的设计，车头和尾灯。丰田威飒全系标配LED远近光灯，灯组构造有点儿像雷克萨斯的设计风格，没有复杂的灯组结构，简单直接的两个LED灯带画出了灯组结构，有导向性的把视觉中心引导到了车头的隆起部位。
2、丰田Venza是一款主攻北美市场跨界SUV，而早在2013年的时候，丰田Venza威飒就曾以进口的形式在广汽丰田经销商渠道进行销售，不过当时32-41万的售价区间以及跨界SUV的定位很难得到认可。
3、内饰方面，区别于以往丰田车内饰给人平平无奇的印象，这一次的丰田威飒，绝对对得起“丰田雷克萨斯”的称号，车内整体的质感是高级的，并且提供黑色、灰色、棕色 3 种内饰颜色可选。
4、比如广汽丰田新近推出的威飒，定位于“TNGA高品味豪华SUV”，整体向丰田的豪华品牌雷克萨斯看齐，希望威飒兼具SUV的功能与豪华轿车的质感，在外观、内饰、静谧性、驾乘四大豪华维度，为用户带来SUV新豪华体验。
5、威飒的外观其实很有识别度，采用了“Refined-tech Simplicity”设计理念，X造型前脸富有立体的型面变化，配合大面积的下格栅和细长条的LED大灯，兼具豪华感与稳重感。如果换成雷克萨斯的“L”LOGO，我觉得似乎更搭。
6、丰田威飒比上一代车型有了非常大的改进，前脸带有纤细的LED大灯灯与硕大的格栅，尤其在中网位置的蓝色丰田标志，看起来更像雷克萨斯的混动版标志。
试驾全新雷凌双擎:油耗更低,动力更强,关键车机更好用!
1、由于电机功率更大了，全新雷凌双擎的加速性能也更好了，0-60km/h前段，加速4秒区间，加速性能提升14%；0-100km/h加速9秒区间，80-120km/h后段，加速性能提升15%。
2、由于全新换代雷凌是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统”的车型，性能绝对是超越油车，而驾驶体验则无限接近电车，简单来说就是动力提升、油耗更低、体验更爽。
3、全新换代雷凌是丰田第五代智能电混双擎首发车型，搭载该系统的双擎车型从电池到电机都有升级，首先，电池由镍氢电池变为三元锂电池，电池的能量密度更高，据官方数据显示，其电池包实现了34%的小型化和44%的轻量化。
电动车还是很丰田,试驾丰田bZ4X与bZ3
1、在让人幸福感满满的海口，我们一次性试驾了丰田的两款bZ系列电动车，bZ4X和bZ3。bZ4X能越野的电动车SUV bZ4X是一款不输燃油车驾驶品质的SUV，作为一款SUV，它的能力不仅仅是城市通勤，去越野也不在话下。
2、在X-MODE四驱越野辅助模式和Grip- Control智能蠕行模式两项超强配置的加持下，一汽丰田bZ4X可以将你内心深处的“野性”释放出来，让你在自驾越野中“收放自如”。
3、除此之外，bZ4X还配备了一系列智能科技，包括全液晶仪表盘、13英寸中控液晶屏、语音控制系统等，这些功能的出色表现大大提升了驾驶的便利性和舒适性。
4、距离丰田汽车推出bZ纯电动专属系列已经有两年时间了，自该系列首款车型bZ4X于2021年上海国际车展首发亮相以来，已经有bZ4X和bZ3两款车型上市销售，在中国市场也积累不了不少用户。
5、月16日，2023年上海国际车展的开幕前夕，一汽丰田举办了一场主题为“Hi，电动时代生活家”的新车上市发布会，一汽丰田bZ3在当晚正式上市，新车共发布会三个版本，指导价区间为198万-198万元。
6、继bZ4X之后，丰田品牌的第二台纯电车型，也是首台纯电轿车bZ3正式发布。这款新车由丰田和比亚迪合作研发，定位为中型轿车，可以看作是“纯电时代的凯美瑞”。
