牧马人跑高速吓人（jeep牧马人跑高速怎样?）

本文目录一览：

首先，牧马人的油耗非常高，我这辆车跑个城市道路基本上就是10公里一升油，可能是因为它的车身重量和引擎性能都比较强大吧，但这也让我开始考虑是不是换回了我的旧车比较好。其次，是舒适性方面的问题。

油耗高。后排没有空出风口，天花板隔热不好，所以车内太阳出来的时候感觉很热。车里的味道很重。后排座位对于长途汽车来说太短了。牧民是克莱斯勒Jeep的车型，牧民是克莱斯勒Jeep牧民系列的顶级版本。

舒适感差。Jeep越野车的舒适感也是比较差劲的，如果说你比较在乎车子的舒适感，那么小编就建议大家不要去购买这辆车。同样价格的车子在公路上面行驶的过程当中都有很好的减震功能，Jeep牧马人的减震功能并不是特别的强。

公路表现不佳，发动机罩还是原始的铰链因此发动机容易被盗，有个转向灯在前轮眉上，容易碰坏，变速器陈旧，但所有的一切在JEEP迷中都不是缺点是优点，唯一的缺点是价格还不够亲民。

缺点，可以说是油老虎。不可否认的是，燃料消耗一直是消费者购买车辆的最重要参数之一。

缺点：第一，因为牧马人太过硬派，所以如果是长时间驾乘Jeep牧马人，不仅开车的包括坐车的都会非常累。第二，牧马人的豪华性和舒适性不够，没有豪华车的配置，没有真皮、不是绒面，所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。

1、牧马人不是轿车，它有野性，桀骛不驯，操控性肯定没有轿车好。如果想买牧马人在城市跑跑，而不让它到野外撒撒野那还是不要买了。说到牧马人的安全性，看着就有安全感——高高的底盘，厚实的车身，宽大的前后保险杠。

2、（3）目前新款的牧马人舒适性也不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内。注重越野又注重公路性能，只有2款车。

3、大概170迈左右，作为一个越野车来说，时速不是长项，拉到野地里看，乐趣在那里，而不是高速公路上。。

1、切换到4h auto模式结束后，你可以高速行驶。这种模式是在路面上行驶。牧马人是jeep它的硬核越野车有双门版和四门版。双门版轴距2459mm，长宽高4334mm，1894mm，1839mm。轴距为3008mm，长宽高分别为4882mm，1894mm，1838mm。

2、牧马人能跑高速。Jeep Wrangler Rubicon Jeep·牧马人·Rubicon是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。全新设计的转向系统和悬挂系统在经过精心调校后能提供优异的驾乘舒适性，得益于新型隔音材料的使用噪音相比老款减少了20%。

3、切换到4HOTO模式后可以高速行驶，4HOTO模式是为了在铺好的路面上行驶而存在的。牧人吉普是一款硬派越野车，有双门车型和四门车型。双门车型轴距为2459mm，长宽高分别为4334mm、1894mm、1839mm。

4、切换到4h auto模式后可以跑高速，这个模式就是为了在铺装路面上行驶存在的。牧马人是jeep旗下的一款硬派越野车，这款车有双门版车型也有四门版车型。双门版车型的轴距为2459毫米，长宽高分别是4334毫米，1894毫米，1839毫米。

5、牧人Jeep是一款硬派越野车，有双门版和四门版。切换到4H自动模式后，可以高速行驶在铺砌地面上。双门车型轴距为2459毫米，长宽高分别为4334×1894×1839毫米；四门车型轴距为3008毫米，长宽高分别为4882×1894×1838毫米。

6、该情况可以。牧马人在高速公路上的行驶能力确实存在一定的局限性。虽然其越野性能和稳定性较好，但在高速公路上行驶时，需要特别注意车速和行驶安全。