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抢先试驾第三代逍客:8月上市,搭奔驰同款发动机
1、除了内外设计焕新之外，第三代逍客动力方面的变化同样十分明显。
2、当然了，今天并不是怀旧特辑，看标题就知道，主角是全新的第三代逍客。试驾前我一直很兴奋，毕竟能比别人先吃到“螃蟹”，而且还能体验到奔驰A/B级同款的发动机，这也是我认为的新车最大的亮点。
3、从上面的新车速览中我们可以看到，全新第三代逍客的车身尺寸得到了全面提升，并换装与奔驰同源的全新一代3T四缸涡轮增压发动机，相比之前的0L自然吸气发动机动力更强。
4、动力方面，全新第三代逍客也进行了全面升级，也是第一次带“T”出行。
都有哪些改变?试驾2021款逍客
1、基于雷诺日产战略性CMF平台，逍客拥有更稳定的操控性能。 通过全框架式副车架设计，在底盘前部加强了麦克弗森独立悬架结构，进一步提高了强度。 过弯曲时悬架更具支撑性，操作性更稳定。
2、在智能化上来说，逍客搭载的是日产智联0车机系统，全新优化之后的UI界面确实是更为的美观，本身来说他也支持高德地图，语音助手，在线支付，OTA升级等等，科技感确实不错。
3、豪华版车型上，新车相增添了并线辅助、前/后雷达、远程启动和内置行车记录仪等配置。顶配车型方面，新车增加了车道保持辅助、自动驻车、远程启动、内置行车记录仪等配置，不可不谓是亮点多多呢。
4、自动驾驶辅助功能小结：笔者曾经试驾过不少同级车，虽说功能也不少，但是功能调用起来却十分费劲，哪怕打开定速巡航都需要三步操作，2021款逍客所搭载的ProPILOT超智驾只需一个按钮就可迅速激活。
5、逍客自从08年引进国产以来，已经累计卖出超过130万辆，成绩是有目共睹。 近日，2021款逍客（下文称新款逍客）正式上市，共推出4款车型，售价区间为149-189万元。
日产全新逍客长这样!或将搭载1.5T三缸机、CVT,有望明年国产
1、目前有消息传出，称全新一代逍客或将用日产全新5T三缸发动机替代现款0L自然吸气发动机，不过也有媒体曝出新车不排除会延用0L动力系统。
2、动力方面，新一代逍客将首次搭载日产全新e-Power混动技术。此外还将配备与欧蓝德一致的0L插电式混合动力系统，传动方面将匹配E-CVT变速箱。而国产新一代逍客将换装日产全新5T三缸发动机取代目前的0L发动机。
3、日产新逍客还将和奇骏采用同平台打造，而根据目前的消息新一代的奇骏还可能将搭载最新5T以及0T涡轮增压发动机，其中0T发动机目前已搭载于天籁上，它带有可变压缩比技术，最大功率252马力，峰值扭矩380牛米。
4、日产逍客是日产旗下的一款紧凑级SUV，凭借不错的市场口碑，受到不少国内消费者的青睐。近日，我们从海外媒体获悉，全新日产逍客已经进入路试阶段。新车将按照计划，在今年年底正式亮相，并且有望在明年上市开卖。
5、动力方面，根据此前申报信息显示，全新一代逍客将搭载3T轻混系统，发动机最大功率116千瓦（158马力），传动系统匹配CVT无级变速箱。值得注意的是，该3T发动机是四缸的，由雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒共同开发。
6、多种新潮配置加身确实令人相当期待。至于动力方面，据悉全新逍客将搭载3T发动机，并且配备12V轻混技术，匹配手动或CVT变速箱，以及四驱系统，此外还有望推出e-Power车型，至于国产版本的相关信息还有待后续公布。
