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特斯拉如果再降3万,那会开启
目前，特斯拉Model 3在国内的指导价是299-399万元，如果继续降价，该车型的价格很有可能会进入到20万元以内，导致该市场的竞争更加激烈。
在7月份特斯拉2023 Q2财报会上，马斯克曾表示：“如果宏观经济继续下行，特斯拉将不得不继续降价。”8月4日，香港地区的特斯拉车型也进行了一轮降价，主要涉及Model 3和Model Y车型，降价幅度约为6%—12%。
时间来到下半年，著名“鲶鱼”特斯拉又出来搞事情了。近日，特斯拉在其官网及社交平台宣布，用户购买全新Model S/X两款车型现车，即可享受5万至5万元不等的优惠福利。
日前，特斯拉官方发布消息，全新Model S和全新Model X现车激励正式开启！购买这两款车可享受5万到5万不等的优惠福利。
在美国本土，6月初特斯拉开始了对现款Model 3的降价，降价幅度在3020美元（折合人民币约2万元左右）。
易车讯 日前，有消息称，在宣布旗下主销产品，Model 3和Model Y大幅降价后，特斯拉中国三天内收获3万订单。
特斯拉全球涨价,是为下一轮降价做准备?
年年底在中国车企由于国内补贴预期减少而“被迫”涨价的时候，特斯拉大幅降价拉开价格战序幕。
值得一提的是，5月2日的时候特斯拉已经执行过一次涨价，全系国产车型上涨2000元，虽然这个幅度并不大，但至少打破了外界“特斯拉将继续降价”的预期。
降价，是特斯拉的必然选择，特斯拉的降价空间受到多种因素的影响，包括市场竞争、生产成本和供应链等。特斯拉的主要竞争对手是其他电动车制造商，如果市场竞争加剧，特斯拉将不得不考虑降低价格以保持竞争力。
特斯拉还会有进一步降价行动?长城汽车首季净利下滑近9成
1、特斯拉暗示还会有进一步降价行动？前不久，特斯拉在美国下调售价引起了轩然大波，同时国内也传出了特斯拉会在上周六降价的消息。遗憾的是，上周六我们并没有看到特斯拉的降价。
2、如果销量不及预期，特斯拉必然继续降价，此前马斯克自己就曾表示过，特斯拉可以降低成本卖车，甚至是亏本卖车，即便是毛利为负，也要坚持继续走量。
3、另外，随着特斯拉批量生产的数量越来越大，特斯拉对供应商的议价能力也会增强，加上更大批量的量产规模和模块化的设计思路都能进一步均摊单车成本，特斯拉的降价打法，在今后很长一段时间内都不会过时。
4、今年一季度，除了比亚迪和特斯拉销量正增长外，其他车企的销量纷纷出现了不同程度的下滑。其中长城汽车一季度销量下滑最为严重，-47%。相应的，长城汽车一季度的净利也同比下滑严重。
到底有多香?特斯拉又降价了,下调1.4万,买车趁现在
1、月13日，在重庆万象城，特斯拉体验店迎来了焕新开业，以全新特斯拉实验室主题店的形式与我们见面。值得注意的是，这个门店是特斯拉在重庆继人和特斯拉中心魔幻工厂主题店、光环购物公园环保主题店之后，又一全新的主题门店。
2、月14日起，Model Y长续航版降价4万，起售价从339万元调整为299万元，Model Y高性能版从339万元调整为399万元。
3、根据特斯拉官方微博消息，从8月14号（也就是今天）开始，Model Y长续航版的起售价从原来的339万调整到299万元，高性能版的价格从339万调整到399万，两款车型均有4万元的降价幅度。
4、而针对Model 3后轮驱动版的“现车”，特斯拉则提供了8000元的保险补贴，在2023年8月14日(含)至2023月9日30日(含）期间完成交付、且通过合作保险机构购买相应车险的车主，方能享受保险补贴。
5、月14日，特斯拉官方发布消息，特斯拉Model 3 推出现车8000元限时保险补贴。同时，Model Y长续航版和高性能版售价均下调4万元，调整后起售价分别为299万元和399万元。全行业都在等着特斯拉降价。
